Cayenne:

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Es gibt Straßen, die gibt es gar nicht. Eine der spektakulärsten liegt quasi vor der Haustür. Wir erklimmen die Alta Via del Sale in den Ligurischen Alpen. Im Porsche Cayenne, so viel Geländewagen muss denn doch sein.

Porsche geht volles Risiko. Die Sportwagenmarke plant einen Viertürer. Geboren wird der Cayenne. 20 Jahre ist das her. Heute weiß jeder: Der Mut rettet die Marke. Und alle anderen machen es ihr nach.

Brandschutz für das Porsche-Stammwerk: In Zuffenhausen hat der Sportwagenhersteller erst jetzt eine eigene Werkfeuerwehr gegründet. Ein Einsatzfahrzeug stammt von der eigenen Marke.

Porsche bewegt die Menschen. Früher war vom Fahrer besonderes ­Können gefragt, auch im Alltagsbetrieb, nicht nur auf der Rennstrecke. Heute sind sie teure Schätzchen. Wir haben vier von ihnen ausgeführt.

Cayenne in Französisch-Guyana hat seinen Namen vermutlich nach dem gleichnamigen scharfen Zeug. Trotzdem ist es nicht das Pfefferland, auch nicht das aus der Redensart.

In Cayenne, der Hauptstadt von Französisch-Guyana, sind das Meer und der Regenwald nur einen Spaziergang entfernt.

Der Macan ist neben dem Cayenne die Säule im Porsche-Geschäft. Die Motoren-Palette wurde jetzt überarbeitet. Alle haben mehr PS bekommen.

Porsche ist längst auch eine SUV-Marke. Aber eine sehr sportliche. Das Cayenne GTS Coupé überzeugt mit seinem Fahrverhalten und der Leistung. Nur darf man nicht nach dem Preis oder dem Verbrauch fragen.

Das E-Auto-Start-up Nio war fast insolvent. Seine kommerzielle Wiedergeburt auf dem größten Automarkt der Welt verblüfft Kunden und Wettbewerber.

Der neue Porsche Cayenne GTS bekommt wieder acht Zylinder. Ganz ohne Turbolader kommt jedoch auch der V8 nicht aus.

Porsche nennt seine Kreation ungeniert Cayenne Coupé. Obwohl das SUV vier Türen hat. Aber mehr und mehr Hersteller scheren sich nicht darum.

Der erste rein elektrische Sportwagen von Porsche hat am 4. September Weltpremiere. Bis dahin tröstet Porsche die Elektro-Fans mit weiteren Plug-in-Hybriden.

Aus dem Porsche Cayenne wird das Porsche Cayenne Coupé. Es fährt sich wie ein leichtfüßiger Sportwagen. Doch das Coupé ist zu nah am SUV.

Der Hon-Circle der Lufthansa ist künftig vollständig in Wolfsburger Hand: Nach Informationen der F.A.S. werden wichtige Passagiere nun ausschließlich in Luxuswagen von Porsche und VW transportiert.

Fast jedes dritte neue Auto in Deutschland ist ein Geländewagen. Die Zahl der Modelle und der Absatz steigen stetig. BMW, Mercedes-Benz und Porsche legen schon wieder Neuheiten nach.

Der Porsche Macan wird zur Lebensmitte noch agiler. Er erfüllt den Anspruch seiner Väter, der sportlichste Vertreter unter den SUV zu sein, mühelos.

Zum ersten Mal haben Richter in Deutschland den Sportwagenhersteller Porsche dazu verurteilt, einen manipulierten Wagen zurückzunehmen. Der Autobauer soll sogar Zinsen und Schadenersatz zahlen.

Porsche schickt den Macan in seine zweite Lebenshälfte. Ein Diesel kommt vielleicht, ein Hybrid keinesfalls. Und deutsche Käufer müssen eh erst noch warten.

Jetzt ist auch die Luxus-Kombilimousine in den Fokus der Ermittler geraten. Damit gäbe es kein einziges legales Dieselmodell von Porsche mehr.

Porsche baut den elektrischen Taycan und plant schon den nächsten Schritt. Der Cross Turismo ist ein spannendes Konzept. Wir drehten eine erste Runde.

Porsche spielt im neuen Cayenne all seine Erfahrung aus. Das SUV fährt vorzüglich und ist attraktiver denn je. Nur lässt sich derzeit kein Neuwagen nach Wunsch bestellen. So eine Pleite.

Mehr Fahrdynamik und mehr Fahrkomfort soll die dritte Cayenne-Generation bieten. Porsche bringt einen Diesel später oder nie. Eindrücke einer ersten Probefahrt.

Der Porsche Cayenne III kommt. Marktstart ist im Dezember mit zwei Benzinmotoren, ein Plug-in-Hybrid wird folgen. Ob es einen Selbstzünder geben wird, ist fraglich.

Die neue Generation des sportlichen Geländewagen von Porsche soll die Verstrickungen in den Abgasskandal vergessen machen. Dabei hatte man sich die Probleme erst mit dem Diesel für den Cayenne ins Haus geholt.

Porsche zieht möglicherweise Lehren aus dem Diesel-Skandal: Schon für sein neues Cayenne-Modell stellt der Hersteller den Selbstzünder in Frage. Was bedeutet das für das Unternehmen?

Es spricht einiges dafür, dass Porsche ein Bauernopfer ist. Dass das KBA die Beurteilung des Porsche Macan geschönt habe, ist nichts als Populismus.

Im Zuge der Diesel-Affäre muss der Autobauer Porsche etwa 21.500 Fahrzeuge vom Typ Cayenne mit einem Software-Update ausstatten. Die Aktion soll schon bald stattfinden.

Der Abgasskandal des Volkswagen-Konzerns nimmt kein Ende. Nun ist Porsche dran: Zwangsrückruf und Zulassungsstopp bestimmter Cayenne-Modelle. Und es ist nicht so, dass Porsche im Abgasskandal ein unbeschriebenes Blatt wäre.

Porsche hat eine unzulässige Abschalteinrichtung für die Reinigung von Abgasen verwendet. Deswegen verhängt Bundesverkehrsminister Dobrindt ein Zulassungsverbot für bestimmte Porsche Cayenne.

Alle Welt baut SUV, jetzt auch Jaguar. Und das gelingt den Briten gewiss nicht schlecht. Kein Wunder, bei der Nähe zu den Spezialisten von Land Rover.

Am Mittwoch ist die Hauptversammlung von Porsche in Stuttgart. Am Vorabend hat der neue Porsche Panamera Premiere. Das alte Motorwerk in Berlin-Weißensee gibt den passenden Rahmen für die Sportlimousine.

Porsche gibt sich grün und hat gleich drei Modelle im Programm, die rein elektrisch fahren können. Der Cayenne mit Schnur ist freilich eine Mogelpackung. Wegen des offiziellen Normverbrauchs.

So viel Stromautos gab es noch nie. Die deutschen Premiumhersteller VW, Porsche, Audi, BMW und Daimler bauen Hybridmodelle in Serie - sie haben keine andere Wahl.

Mit der Einführung des erfrischten Geländewagens Cayenne gehen Ende Oktober fünf Motorvarianten an den Start. Größte Neugier gilt dem Cayenne S ohne Achtzylinder.