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Zukunft der Mobilität : BMW und Daimler erklären ihren Milliarden-Pakt

Dieter Zetsche und Harald Krüger erklären die Zusammenarbeit. Bild: dpa

Eigentlich sind die beiden deutschen Luxusautohersteller Konkurrenten. Nun machen sie gemeinsame Sache bei neuen Mobilitätsdienstleistungen. Darum geht es.

          Als die beiden Autohersteller BMW und Daimler vor einem Jahr bekanntgaben, gemeinsam an neuen Mobilitätsdienstleistungen arbeiten zu wollen, war die Zielrichtung klar. „Als Pioniere des Automobilbaus werden wir nicht anderen das Feld überlassen, wenn es um die urbane Mobilität der Zukunft geht“, sagte der Daimler-Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche damals. „Es wird zukünftig mehr Menschen als heute geben, die im urbanen Raum auf ein eigenes Auto verzichten, aber trotzdem sehr mobil sein möchten.“ Diese Menschen wollen die Autohersteller nun zusammen erreichen und sich damit auch ein Geschäftsmodell abseits des Kerngeschäfts Automobilbau erschließen.

          Wie sich Daimler und BMW das künftig vorstellen, haben die beiden Unternehmen nun in Berlin präsentiert. Mit fünf Gemeinschaftsunternehmen wollen die Autohersteller fünf Themen der künftigen Mobilität angehen: Erstens den sogenannten multimodalen Verkehr, also die Vernetzung zwischen einzelnen Fortbewegungsarten, zweitens die Vermittlung von Mitfahrdiensten, drittens die Suche nach Parkplätzen, viertens das Auffinden von Ladesäulen für Elektroautos und fünftens schließlich das Carsharing. Wie BMW und Daimler bekanntmachten, wollen sie mehr als eine Milliarde Euro investieren, um das bestehende Angebot auf diesen Feldern auszubauen.

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