Autosalon im Zeichen der Elektroantriebe
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Branchentreff ohne Diesel: Autosalon in Paris Bild: Bloomberg
Auf der großen Automesse in Paris gilt das Ende des Diesels als ausgemacht. Die Modellpalette von Elektrowagen soll rapide erweitert werden. Und die Chefs streiten schon um die Marktführerschaft.
Der erste Autosalon von Paris fand noch im Tuileriengarten neben dem Louvre statt. Die Aussteller der „Internationalen Ausstellung für Automobile, Zweiräder und Sport“ von 1898 mussten zuvor beweisen, dass ihre „Automobile ohne Pferde“ die 23 Kilometer lange Strecke zwischen Versailles und Paris motorisiert zurücklegen konnten.
Wirtschaftskorrespondent in Paris.
120 Jahre später ist wieder von Reichweiten die Rede – von denen der Elektroautos. Während des Branchentreffs, der trotz des Fernbleibens etlicher Hersteller mit rund einer Million Besuchern wahrscheinlich wieder die größte Automesse der Welt ist, verkündete der Renault-Konzern, dass sein Modell Zoe durch eine neue Batterie und einen neuen Motor nicht mehr nur 200 bis 240 Kilometer schaffe, sondern rund 300. „Wenn es kalt ist und Sie extrem aggressiv fahren, kann es weniger sein, doch wenn Sie ökonomisch fahren, kann es auch mehr werden“, sagt der Deutschland-Chef Uwe Hochgeschurtz. Der Vorstandsvorsitzende des Automobilzulieferers Valeo, Jacques Aschenbroich, der täglich mit einem Audi Hybrid von einem Pariser Vorort zur Arbeit fährt, bestätigt den Einfluss des Fahrverhaltens. „Mit solch einem Wagen fahren Sie viel bewusster.“
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