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Testbetrieb : Daimler schickt selbstfahrende Trucks auf die Autobahn

  • -Aktualisiert am

Der Future Truck von Mercedes, 449 PS stark und vollgepackt mit Technik Bild: Jens Gyarmaty

Das selbstfahrende Auto kommt schneller als gedacht. Aber dabei bleibt es nicht. Nach Information der Sonntagszeitung will Daimler bald auch selbstfahrende Lastwagen auf Deutschlands Autobahnen testen.

          Noch in diesem Jahr schickt Daimler Trucks auf Autobahnen, in denen der Computer den Fahrer ersetzt: „Wir sind zuversichtlich, dass wir in den nächsten Wochen die Genehmigung für Tests auf deutschen Autobahnen bekommen“, sagte Daimler-Vorstand Wolfgang Bernhard der Sonntagszeitung: „Und dann legen wir auch sofort los“. Es seien bundesweit Testfahrten geplant, beginnend mit Baden-Württemberg. 

          Georg Meck

          Verantwortlicher Redakteur für Wirtschaft und „Geld & Mehr“ der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung.

          Mit der Serienreife der teilautonomen LKW rechnet Bernhard „in zwei, drei Jahren“, noch bevor die entsprechenden PKW auf den Markt kommen: „Technisch kriegen wir das hin.“

          Mit der neuen Technik steige die Sicherheit im Straßenverkehr, betonte Bernhard: „97 Prozent der Unfälle beruhen auf menschliche Faktoren. Die Maschine fährt insgesamt sicherer als der Mensch.“ Ganz überflüssig wird der Fahrer mit dieser Technik freilich nicht. „Es wird immer ein Mensch drin sitzen, der sicher stellt, dass nichts passiert“, sagte Bernhard. „Ich kann das Fahren zwar komplett der Maschine übergeben, auch das Bremsen und Beschleunigen, muss die Fahrt aber überwachen.“

          Bis zum vollautonomen Fahren werde noch einige Zeit vergehen, glaubt Wolfgang Bernhard, „da wollen auch Apple, Google und Konsorten dabei sein.“ Schrecken lasse sich Daimler durch die neue Konkurrenz nicht. „Wir fahren bei diesem Thema vorne und lassen uns die Butter nicht vom Brot nehmen.“ Wenn ein Konzern wie Apple dazu sogar Daimler-Mitarbeiter abwirbt, beunruhige ihn das nicht, sagte der Vorstand: „Das ist doch ein Ritterschlag für uns, wenn Apple entscheidet: Euer Geschäft, die Autos, das ist so wichtig, da wollen wir auch dabei sein.“

          Vorsicht, nicht nachmachen! Wer die Hand vom Lenkrad nimmt, macht sich strafbar - außer auf der Teststrecke, wo Daimler-Vorstand Wolfgang Bernhard das Kommando an die Maschine abgegeben hat.

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