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Rabattschlacht der Hersteller : Wo bekomme ich am meisten für meinen alten Diesel?

Zahlreiche Autowracks liegen übereinander gestapelt auf einem Schrottplatz in Bottrop. Bild: dpa

Unter dem Druck der Politik überbieten sich die Autohersteller derzeit darin, hohe Prämien für alte Diesel aufzurufen. Doch wer zahlt was wofür? Unsere Übersicht schafft Klarheit.

          Die Aufgabenstellung der Bundesregierung ist klar. Laut dem „Konzept für saubere Luft und die Sicherung der individuellen Mobilität in unseren Städten“ haben die Autohersteller zugesagt, Eigentümern von Dieselautos mit den Abgasnormen Euro 4 oder Euro 5 „ein Tauschprogramm mit attraktiven Umstiegsprämien oder Rabatten anzubieten“. Ziel sei es, den besonderen Wertverlust auszugleichen, den Dieselautos erlitten hätten wegen der Debatte um den Luftschadstoff Stickstoffdioxid. Weil zuletzt in 65 Städten in Deutschland die Grenzwerte für Stickstoffdioxid überschritten wurden, drohen vielerorts Fahrverbote für ältere Dieselautos. Die Regierung fordert die Rabatte vor allem für die 14 Städte, die besonders mit Stickoxid belastet sind, etwa München, Stuttgart, Köln und Hamburg. Inzwischen haben viele Autohersteller Rabattprogramme vorgestellt, die teils auch über diese Städte hinausgehen.

          Der Autohersteller Audi bietet Haltern mit Dieselfahrzeugen der Abgasnorm Euro 1 bis 4 in ganz Deutschland einen modellabhängigen Preisnachlass namens „Umweltprämie“: Je nachdem, für welchen neuen Audi mit Abgasnorm Euro 6 sich der Käufer entscheidet, erhält er zwischen 3000 und 10.000 Euro. In den 14 besonders mit Stickoxid belasteten Städten sowie angrenzenden Landkreisen gibt es die „Wechselprämie“. Sie richtet sich an Kunden mit Euro-4- oder Euro-5-Dieseln und beträgt laut Audi je nach Neufahrzeug bis zu 9000 Euro. Zusätzlich nimmt Audi das alte Auto in Zahlung. Dabei orientiert sich das Unternehmen am offiziellen Restwert des Autos, der sich aus der DAT- oder der Schwacke-Liste ergibt. Die Käufer müssen vorher nicht schon einen Audi gefahren sein – das Angebot gelte für alle Fahrzeuge: „Egal welches Modell, egal welche Marke“, heißt es. Rabatte gibt es auch für Jahreswagen, die liegen aber ein Viertel unter denen für Neuwagen.

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