770.000 Käufer haben sich in den vergangenen sieben Jahren für einen Range Rover Evoque entschieden. Die zweite Generation kommt genauso schräg daher wie die erste.
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Von Holger Appel
30.11.2018, 15:46 Uhr | Technik-Motor
Auf ersten Probefahrten überzeugte der Range Rover Velar fast auf ganzer Linie. Die Geländefähigkeiten sind beeindruckend. Das Modell schwelgt allerdings in Luxus, der bezahlt sein will.
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Von Boris Schmidt
09.08.2017, 18:27 Uhr | Technik-Motor
Der Range Rover Evoque: Auf der Straße ist er nach wie vor top. Die Verjüngung des Infotainments allerdings ist weniger gelungen.
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Von Holger Appel
02.08.2017, 15:49 Uhr | Technik-Motor
Mit dem neuen Eclipse Cross betritt Mitsubishi Neuland im Design. Das Unternehmen will mit dem Coupé-SUV nicht nur polarisieren, sondern einen Neuanfang.
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Von Ute Kernbach
28.06.2017, 16:26 Uhr | Technik-Motor
Land Rover erweitert seine Premiumlinie um ein viertes Modell: den Velar. Im Cockpit stecken große Bildschirme und der Antrieb passt sich automatisch an das Gelände an.
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Von Boris Schmidt
01.03.2017, 22:30 Uhr | Technik-Motor
Alle Welt kauft lieber SUV als die so furchtbar praktischen Minivans. Warum eigentlich? Wenn es um Raum und Zeit geht, ist ein Zafira die bessere Lösung.
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Von Boris Schmidt
26.11.2016, 09:29 Uhr | Technik-Motor
Zum Evoque Cabrio hat jeder eine Meinung. Ob man die bullige Optik nun mag oder nicht, der offene Range Rover ist in jedem Fall ein Hingucker und bietet überragenden Fahrkomfort.
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Von Martina Göres
19.10.2016, 12:53 Uhr | Technik-Motor
Der neue Audi Q 2 ist eine kleine Design-Revolution und setzt Akzente in der Kompaktklasse. Von November an ist er für etwa 23.500 Euro zu haben.
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Von Holger Appel
07.06.2016, 18:06 Uhr | Technik-Motor
Der Range Rover Evoque kommt am 4. Juni als Cabriolet für mindestens 51.200 Euro auf deutsche Straßen. Wir haben bei einer Probefahrt schon mal das Dach geöffnet.
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Von Michael Kirchberger
01.04.2016, 13:35 Uhr | Technik-Motor
Für Geländewagen ist Deutschland eigentlich das falsche Land. Die Autos dürfen nie zeigen, was sie wirklich können. In Wülfrath hat Land Rover ein kleines Refugium für Offroader geschaffen und bietet 4x4 Trainings an. Wir waren bei einem exklusiven Event für F.A.Z.-Leser dabei.
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Von Boris Schmidt
05.08.2015, 19:14 Uhr | Technik-Motor
Range Rover bietet in seinem schrägsten Typ das erste Neungang-Automatikgetriebe der Welt. Muss man das haben? Nein. Kann man den Evoque kaufen? Ja.
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Von Holger Appel
24.04.2014, 09:16 Uhr | Technik-Motor
Sportsgeist beweist auch ein Range Rover. Aber Abspecken genügt nicht. Flink wird der Zweitonner erst mit Elektronik und adaptivem Fahrwerk. Aber dann legt die Wuchtbrumme los. Man könnte fast den Preis vergessen.
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Von Wolfgang Peters
09.01.2014, 12:23 Uhr | Technik-Motor
Alle drei Range Rover sind noch frisch, jetzt gibt es einen Diesel-Hybrid für die beiden großen, der Evoque bekommt ein Neun-Gange-Getriebe. Und der Land Rover Discovery ein Facelift.
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Von Stefan Thiele
23.11.2013, 07:00 Uhr | Technik-Motor
Jaguar, Land Rover und Volvo gehörten auf der vorletzten IAA noch zu Ford. Nach einigen gescheiterten Rettungsversuchen leben ihre Eltern nun in Indien und in China - und alle drei Marken blühen auf.
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Von Holger Appel und Boris Schmidt
15.09.2013, 08:00 Uhr | Technik-Motor
Auf der New York Motor Show feiert der Range Rover Sport II sein Debüt. Wie sein großes Vorbild hat auch der Sport II eine Aluminium-Karosserie.
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Von Boris Schmidt
07.04.2013, 10:22 Uhr | Technik-Motor
Der neue F-Type ist enorm wichtig für Jaguar. Er muss Tradition und Moderne verbinden und Stückzahlen bringen. Dafür rührt Jaguar die Marketing-Trommel so heftig wie nie.
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Von Stefan Thiele
07.01.2013, 14:50 Uhr | Technik-Motor
Bei Land Rover herrscht eitel Sonnenschein. Tata, der indische Besitzer, tut den Engländern mehr als gut. Die Zahlen stimmen, und der neue Range Rover ist plötzlich eine Art Leichtgewicht. Bald fährt er auch elektrisch.
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Von Boris Schmidt
09.09.2012, 10:56 Uhr | Technik-Motor
Noch bis zum 18. März wird in Genf eine beeindruckende Vielfalt aus der automobilen Welt offenbart. Auch wenn sich manch eine Marke mit fremden Federn schmückt.
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Von Michael Kirchberger
09.03.2012, 12:59 Uhr | Technik-Motor
2011 war wieder ein spannendes Autojahr. Zum ersten Mal war ein Elektro-Auto für einen Großen Fahrtbericht zu Gast, die S-Klasse von Mercedes-Benz kommt jetzt mit vier Zylindern aus, und überhaupt ist Bescheidenheit Trumpf.
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Von Boris Schmidt
30.12.2011, 08:56 Uhr | Technik-Motor
Das Rangieren im Range nach Gutsherrenart ist out. In ist die neue Bescheidenheit ohne Absage an die Lust am Luxus und mit dem Stil eines Lebens, das eigenen Wegen folgt. Dafür gibt es jetzt den modernsten Range Rover aller Zeiten: Der Evoque ist mehr als Evolution.
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Von Wolfgang Peters
19.12.2011, 15:20 Uhr | Technik-Motor
Obwohl SUVs, die früher mal Geländewagen genannt wurden, gern als Spritfresser, Platzverschwender oder Protzkarren geschmäht werden, ist die Nachfrage seit Jahren ungebrochen. Mehr als jedes zehnte neue Auto ist inzwischen ein SUV.
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Von Boris Schmidt
22.08.2011, 09:00 Uhr | Technik-Motor
Den Käufer erwartet ein schickes, ungewohnt gestyltes SUV: Der Range Rover Evoque wird als sechster Land Rover in vieler Hinsicht ein Novum. Mit 4,36 Meter ist er fast ein Kleinwagen.
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Von Boris Schmidt
31.07.2011, 15:57 Uhr | Technik-Motor
2011 werde das beste Land-Rover-Jahr aller Zeiten, verspricht Marken-Chef John Edwards. Der neu vorgestellte Evoque soll die erfolgreichste Baureihe der Marke werden. Mit ihm gibt es erstmals einen Range Rover nur mit Frontantrieb.
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Von Boris Schmidt
15.04.2011, 13:00 Uhr | Technik-Motor
Über einen Mangel an Neuheiten kann man sich im Autojahr 2011 nicht beklagen. Weit mehr als 100 Premieren und einige Glanzpunkte warten auf uns. Verstärkte Design-Bemühungen und weniger Emissionen prägen nahezu alle Neuerscheinungen.
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Von Michael Kirchberger
08.01.2011, 17:00 Uhr | Technik-Motor
