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Tuning für Elektro-Autos : Elektrisierende Extremisten

Je weiter die Elektromobilität im Alltag ankommt, desto stärker interessieren sich auch die Tuner fürs Akku-Auto. Zwei besonders auffällige Umbauten markieren nun die Eckpunkte in Daimlers Batterie-Baureihen.

Hyundai i10 N geprüft : Wenn 100 PS zu wenig sind

Hyundais i10 N knallt und trinkt. Mit dem N schmücken sich die GTI der Koreaner, der sich in dieser stärksten Variante mit 100 PS begnügen muss. Er verbraucht im Durchschnitt etwa 7,4 Liter.

Tech-Talk : Hamsterrad

20 oder gar 50 Prozent mehr Umsatz als im Jahr zuvor hat der Fahrradfachhandel in der Saison 2020 gemacht – je nachdem, wen man fragt. Einigkeit herrscht darüber, dass es ein Jahr war wie noch nie.

Tech-Talk : Auf Tempo umschalten

Erste Ausfahrt mit dem neuen iPhone 12 in Richtung Frankfurt: Wo ist der spektakuläre Mobilfunk der fünften Generation bereits verfügbar? Die Neugier ist so groß wie die Enttäuschung.

Tech-Talk : Rad und Regeln

Das Fahrrad an sich, das elektrifizierte im Besonderen, hat momentan einen besonders hohen Aufmerksamkeitswert. Da kommt es offenbar manchmal auf die Fakten in Nachrichten und Meldungen nicht so an.

Tech-Talk : Spion spielt mit

Sony hat seine Playstation-Gemeinde in helle Aufruhr versetzt. Mit dem nächsten Update erklärt man sich damit einverstanden, dass die Stimme aufgezeichnet wird. Hört Sony also mit?

Zwei Mal Duke R von KTM : Die grimmige Art des Alpenduos

Zum Saisonabschluss bewegten wir die KTM 1290 Super Duke R und die etwas kleinere KTM 890 Duke R im Vergleich. Beide zeigen auf ihre Art, was Sache ist: Leistung satt.

Probefahrt Cupra Formentor : Cupra wer?

Mit dem Formentor bricht die heißblütige Tochter von Seat in ein eigenes Dasein auf. Cupra ist jung, frisch und setzt auf emotionales Design. Mit 44.000 Euro beginnt das Abenteuer.
Jetzt wird’s ernst, und wer auf frischer Tat ertappt wird, kommt aus dem Schlamassel kaum heraus.

So wehrt man sich : Wie Sie Bußgelder vermeiden

Wie man sich am besten gegen Vorwürfe wehrt, man sei zu schnell gewesen, habe keinen Abstand gehalten oder sei bei Rot über die Ampel. Nur wer in flagranti erwischt wird, hat wenig Chancen.

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  • Ford Mustang : Held der Arbeiterklasse

    Turbolader oder Big-Block – beides sind die Spaßbringer im Ford Mustang. Der Innenraum erreicht allerdings kein Oberklasse-Niveau.
  • MV Agusta : Ein Fall für zwei

    Mercedes-AMG ist raus, ein neuer Investor drin. MV Agusta versucht den Neustart und reaktiviert nebenbei die Marke Cagiva.
  • Fahrbericht Seat Arona : Hoch mit Hitzefrei

    Gut fügt sich der flinke Arona in die juvenil-agile Seat-Truppe. Dass er etwas schmal in der Spur steht, mindert den Fahrspaß keineswegs. Auf Allradantrieb lässt sich freudig verzichten, aber zum Sparen taugt er weniger.
  • Fiat : Phänomen 500

    Hat die Fabbrica Italiana di Automobili Torino noch Zukunft? Neuheiten sind eine Seltenheit geworden. Den Fiat 500 ficht das nicht an. Er gilt als der Retter der Marke.