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Angetreten zur ETC 2020: MAN, DAF, Scania und Mercedes-Benz mit Trailern von Krone (v.l.n.r.)

Verbrauch schwerer Lastwagen : Jedes Jahr ein Zehntel weniger

Welches Lastwagengespann verbraucht unter gleichen Bedingungen am wenigsten, wer fährt am ökonomischsten? Daf, MAN, Mercedes-Benz und Scania traten auf der European Truck Challenge (ETC) gegeneinander an.
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Fahrbericht Kia Sorento : Auf den zweiten Blick

Mit dem maskulin gezeichneten Sorento möchte der koreanische Hersteller Kia im umkämpften Segment ein neues Wörtchen mitreden. Das gelingt überraschend gut.
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Tech-Talk : Reifenfrage

Ein Kommentar von

Endlich ist der Winter wieder Winter. Für den Autofahrer bedeutet das: Das Wechseln der Räder hat sich also gelohnt. Das ganze Jahr mit einem Satz Reifen zu fahren, ist nur eine halbe Lösung.
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Tech-Talk : Preisfrage

Frank-Holger Appel (hap.)

Ein Kommentar von

Nüchtern betrachtet ist Tesla an der Börse hoffnungslos überbewertet. Aber was wird die Zukunft bringen? Elektroautos kommen im Leben an und auch in der Jury von Car of the Year.
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Tech-Talk : Aus die Maus

Michael Spehr (misp.)

Ein Kommentar von

Sich dem Fortschritt zu verweigern und alte Smartphones länger nutzen: Wer so denkt, wird jetzt gründlich ausgebremst. Das ist gut so.
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Aus diesem Blickwinkel dürften die meisten anderen Wassersportler das Boot sehen.

Tecnomar for Lamborghini 63 : Lambo di mare

Mit der Tecnomar for Lamborghini 63 scheint die Kooperation zwischen Autohersteller und Yachtwerft ausnahmsweise einmal lukrativ zu funktionieren.
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Der Preis bewegt sich pro Fahrzeug um die 500.000 Dollar oder mehr.

Comeback Volvo P 1800 : Der Dienstwagen von Roger Moore

Nur noch die wirklich Älteren erinnern sich an die Serie „Simon Templar“ mit Roger Moore. Sein Dienstwagen war ein Volvo P 1800. Auch deshalb gehört das von 1961 bis 1973 gebaute Coupé zu den Volvo-Legenden. Jetzt gibt es einen nagelneuen Nachbau von Cyan.
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Dunkle Machenschaften: Mit den Kochkünsten der Deutschen sieht es häufig schwarz aus.

Ein Plädoyer fürs Kochen : Rührt euch!

Viele Deutsche haben das Kochen verlernt. Jetzt nehmen ihnen auch noch automatisierte Kochassistenten die Arbeit ab. Höchste Zeit für einen flammenden Aufruf.
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  • Grüner Traum. Mit Defender und Zelt lässt es sich eine Weile aushalten.

    Mit Zelt auf dem Defender : Dem Auto aufs Dach gestiegen

    Ein Zelt auf dem Autodach ist die mobilste Version des Campens. Aber auch eine spartanische Form. Wir haben die Gelegenheit ergriffen und einen Selbstversuch gemacht.
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  • Hier kommt der Neue: Der CE 04 löst den 2013 vorgestellten C-Evolution ab, mit dem BMW zum Vorreiter der Elektromobilität wurde. Doch wurden von dem teuren Frühwerk nur etwa 8000 Stück gebaut.

    Elektromobilität : BMW gibt auch auf zwei Rädern Strom

    BMW will die Elektromobilität auf zwei Rädern in Schwung bringen. Ein vernetzter Scooter mit dem Akku im Trittbrett soll nur der Anfang sein. Unkonventionelle Vehikel sind geplant.
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  • Den Golf Variant gibt es seit 1993, jetzt folgt die sechste Generation.

    Golf-Modellreihe komplett : Länger war ein Golf noch nie

    Mit dem Golf R, GTD, Variant und Alltrack komplettiert Volkswagen seine aktuelle, achte Golf-Baureihe. Der Kombi mit dem Beinamen Variant ist der längste Golf aller Zeiten und der R ist der bislang stärkste.
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  • Der Weinsberg Carasuite 700 ME für 63.500 Euro

    Trendurlaub Camping : Premiere im Wohnmobil

    Campingurlaub soll ja in Corona-Zeiten ideal sein. Warum also nicht mal mit der Familie ausprobieren, wie das geht? Unterwegs mit dem Weinsberg Carasuite 700 ME von Knaus Tabbert.
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  • Rücklichter : Helle Freude

    Diese acht Rücklichter führen den Stand der Technik bei der Autobeleuchtung vor Augen. Erkennen Sie die Modelle?
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  • Breite Anzeige im Mazda CX 30

    Infotainment im Mazda CX-30 : Knausrigkeit kommt auch ans Ziel

    Der Mazda CX-30 hat eine üppige Infotainment-Ausstattung. Vergleicht man die Aufpreise anderer Hersteller für Navigation, digitales Cockpit, Head-up-Display und die Smartphone-Anbindung, spart man hier einige tausend Euro.
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  • Erreicht im Dezember die ersten Kunden: Mercedes S-Klasse

    Probefahrt Mercedes S-Klasse : Ein bildschirmes Auto

    Erste Probefahrt mit der neuen S-Klasse von Mercedes-Benz: Lautlos gleiten wir mit dem Plug-in-Hybrid. So überzeugend dieser auch war, mit noch mehr Spannung wird die rein elektrische S-Klasse erwartet.
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  • Caddy-Lack: Grün ist eine Möglichkeit, es gibt andere.

    Volkswagen Caddy : Schlucken mit Charme

    Wer beim Caddy an ein nüchternes VW-Nutzfahrzeug ohne jeden Charme denkt, der irrt. Der komplett neu entwickelte Praktiker stellt durchaus eine Alternative zum teureren, wenn auch weniger rustikalen Touran dar.
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  • Fahrbericht Opel Insignia : 1000 Kilometer

    Der große Opel fühlt sich trotz schickerer Hülle noch immer nach Hausmannskost an. Mit dem Diesel ist er anfangs ein rauher Geselle. Aber dann ein sparsamer Dauerläufer par excellence.
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  • Die Preise an den Ladesäulen sind eine den Kunden entnervende Wissenschaft für sich. Und hinter den Kulissen entflammt Streit um die Tarife.

    Streit über Strompreise : Liebeskummer an der Ladesäule

    Eine Fernfahrt mit dem Elektroauto ist erschreckend teuer. Und die Strompreise steigen weiter. Jetzt streiten auch noch Versorger und Betreiber der Säulen.
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  • Flott auf der Straße, und dann auch noch 4 x 4: Knaus Van TI Plus

    Fahrbericht Knaus Van TI Plus : Vier schaffen das

    Was bringt der Allradantrieb im Wohnmobil? Wir wollten es wissen und sind mit dem teilintegrierten Van TI Plus von Knaus Tabbert auf Basis des Transporters MAN TGE losgefahren.
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  • Ladebus: Ford Tourneo

    Ford Tourneo Custom Titanium : Winzmotor im großen Wagen

    Gutes Raumangebot und Platz für bis zu acht Personen, aber als Fahr-Zeug indiskutabel: Das ist der Ford Tourneo Custom. Seine elektrische Reichweite, die nicht die versprochenen 50, sondern maximal 35 Kilometer bietet, ist nur ein Beispiel.
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  • Mit Fingertipp im Mercedes GLB

    Infotainment im Mercedes GLB : Auf dem Weg der Zukunft

    Das moderne Mbux-Infotainment könnte der Grund sein, statt eines Mercedes-Benz GLC den geringfügig kleineren GLB zu kaufen. Mbux steht im GLB für ein riesiges Display, für eine volldigitale Cockpit-Anzeige und eine Sprachsteuerung, die Maßstäbe setzt.
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  • Generation Ghost: Selfmademillionäre, im Durchschnitt 42 Jahre alt

    Probefahrt Rolls-Royce Ghost : Gespenstische Stille

    Was Rolls-Royce so Einstiegsmodell nennt: Der neue Ghost ist länger und raffinierter. Rolls-Royce beherrscht die Kunst, bisherige Modelle nie alt aussehen zu lassen und doch frisch zu verführen.
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  • Erstmals seit Jahrzehnten keine desmodromische Zwangssteuerung der Ventile, sondern Federn: Innereien der Zylinderköpfe.

    V4-Motor von Ducati : Addio Desmo

    Ducati verabschiedet sich von eisernen Grundsätzen und präsentiert einen V4-Motor wie noch nie. Für die nächste Generation der Reiseenduro Multistrada werden die Ventile mit Federkraft arbeiten.
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  • Fahrbericht Mazda MX-30 : Gegen alle Strömungen

    Gegenläufig öffnende Türen und eine üppige Ausstattung kennzeichnen Mazdas erstes Elektroauto. Im urbanen Umfeld kann der MX-30 seine Trümpfe ausspielen. Aber die Reichweite ist leider zu gering.
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  • Aprilia verspricht sich viel von der RS 660, dem Sportmotorrad, das niemanden überfordert und die nächste Saison vergolden soll.

    Probefahrt Aprilia RS 660 : Die goldene Mitte

    Aprilia baut einige fürchterlich starke Maschinen. Für Normalkönner mit Normalgeldbeutel gibt es jetzt die RS 660. Sie zählt eindeutig zur Mittelklasse. Aber ...
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  • Mehr Bodenfreiheit ...

    Tuning für Elektro-Autos : Elektrisierende Extremisten

    Je weiter die Elektromobilität im Alltag ankommt, desto stärker interessieren sich auch die Tuner fürs Akku-Auto. Zwei besonders auffällige Umbauten markieren nun die Eckpunkte in Daimlers Batterie-Baureihen.
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  • Mit dem N schmücken sich die GTI der Koreaner.

    Hyundai i10 N geprüft : Wenn 100 PS zu wenig sind

    Hyundais i10 N knallt und trinkt. Mit dem N schmücken sich die GTI der Koreaner, der sich in dieser stärksten Variante mit 100 PS begnügen muss. Er verbraucht im Durchschnitt etwa 7,4 Liter.
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  • Links die KTM 1290 Super Duke R und rechts die etwas schlankere KTM 890 Duke R am Taufstein im Vogelsberg.

    Zwei Mal Duke R von KTM : Die grimmige Art des Alpenduos

    Zum Saisonabschluss bewegten wir die KTM 1290 Super Duke R und die etwas kleinere KTM 890 Duke R im Vergleich. Beide zeigen auf ihre Art, was Sache ist: Leistung satt.
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