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Fahrbericht Audi A4 RS Avant : Endlich wird die 250-km/h-Mauer pulverisiert

  • -Aktualisiert am

Bild: F.A.Z.

Irritierende Power im Kombi-Muskelhemd. Die Systemleistung des Audi A4 RS kommt allein aus einem famosen Benziner-Turbo. Das ist teures Gegengift zum Elektroantrieb.

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          Wohliges Aufsehen erregen mit einem Kombi? Tosenden Beifall von feiernden Jugendlichen an der Stammtisch-Tanke erleben mit einem Audi aus dem Mittelpunkt der bourgeoisen Mobilität? Hochgereckten Daumen und anerkennendes Lippenschürzen von der tough wirkenden Omi im älteren Elfer-Kabrio an der roten Ampel genießen? Ja, nichts ist unmöglich im neuen Audi RS 4 Avant, der gerade noch in jener Dimension auffällig wird, die für einen sensiblen Fahrer zu ertragen ist. Zudem könnte man sich daran gewöhnen, denn der äußere Schein wird gerechtfertigt vom inneren Charakter.

          Neben dem RS4 wirkt jeder andere Serien-A4 schmächtig und verloren. Das erklärt sich ganz einfach: Für die Auszeichnung mit dem RS-Label ist ein neues Auto entstanden, mit der Anmutung eines pragmatisch-kompakten Kombis und dem Feuer eines Sportwagens jenseits von politischer Korrektheit.

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