Rubens Barrichello:

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Ferrari kommt beim 1000. Rennen der Formel 1 nicht mit. Nun braucht die Scuderia für das durch Teamorder entschiedene Duell zwischen Sebastian Vettel und Charles Leclerc viel Fingerspitzengefühl.

Fehlende Stallregie und zu viel Ungeduld haben Sebastian Vettels Rückstand auf Lewis Hamilton wachsen lassen. Beim Großen Preis von Singapur hat Ferrari aber einen Trumpf in der Hand.

Aufgewachsen am Rande der legendären Rennstrecke von Monte Carlo: Ferrari vertraut dem Talent des jungen Charles Leclerc. Der muss jetzt als Herausforderer von Sebastian Vettel beweisen, dass er dem Druck standhält.

Einst war Rubens Barrichello Teamkollege von Michael Schumacher bei Ferrari. 2011 beendete er seine Karriere in der Formel 1. Nun spricht der Brasilianer über seine schweren gesundheitlichen Probleme.

In der Formel 1 leben Serien-Weltmeister wie Senna, Schumacher, Vettel nicht nur von ihrem Talent. Nicht selten sind sie ihren Gegnern im eigenen Team auch mental überlegen. So wie nun Hamilton.

Noch nie war es auf dem Transfermarkt in der Formel 1 so ruhig. Der Stillstand in der Königsklasse des Motorsports hat Gründe. Ein Deutscher könnte aber trotzdem 2016 neu in die Formel 1 kommen.

Der TBV Lemgo stellt Strafanzeige gegen seinen ehemaligen Geschäftsführer Zerbe. Die Formel-1 trauert um Rennarzt Watkins. Und der Hockey-Bund trennt sich von Damen-Trainer Behrmann. Sport kompakt am Donnerstag.

Endlich hat der Mercedes-Pilot ein Auto, mit dem er gewinnen könnte. Doch Pannen bremsen den Formel-1-Piloten, nun gleich zweimal auch in Kanada. Einen Sieg in dieser Saison hält er dennoch für greifbar.

Die nächste schlechte Nachricht für Adrian Sutil: Der wegen gefährlicher Körperverletzung angeklagte Rennfahrer dürfte kein Cockpit für die kommende Formel-1-Saison finden. Williams zieht ihm Bruno Senna vor - und setzt damit auch den dienstältesten Piloten vor die Tür.

Kein brasilianischer Pilot der Gegenwart kann beim Vergleich mit der Ikone bestehen. Im Gegenteil: Ihnen droht das Aus in der Formel 1. Und dem Nachwuchs fehlt entweder das Talent oder die Förderung.

Der Traditionsrennstall Williams hofft auf viel Geld aus dem Emirat Qatar. Damit wäre sogar ein Comeback von Kimi Räikkönen in der Formel 1 möglich.

Die Formel 1 ist eine Dreiklassengesellschaft. Daher sind die unterlegenen Teams immer auf der Suche nach Geld. Force India und Williams wurden fündig - wohl zum Leidwesen von Adrian Sutil.

Mark Webber ist hinter Sebastian Vettel Fahrer Nummer zwei bei Red Bull. Ein Grund für Mitleid? Wohl kaum. Letztlich gibt es nur eine Wahrheit in der Formel 1 - die besteht aus nackten Zahlen. Und andere trifft es viel härter als Webber.

Immer auf Attacke, immer auf Provokation. Lewis Hamilton ist der Aggressor der Formel 1. Mit seiner kompromisslosen Fahrweise handelt er sich Strafen und Kritik seiner Gegner ein.

Zu den technischen Tücken kommen Abschüsse: für Mercedes beginnt die WM nach großen Erwartungen mit einem Fehlstart. Michael Schumacher muss schon früh aufgeben.

Trotz der Pole Position in Brasilien muss Nico Hülkenberg um die weiterbeschäftigung in der Formel 1 bangen. Auch bei seinem Williams-Rennstall soll demnächst ein Fahrer mit Millionen im Rücken Gas geben. Hülkenberg kann dagegen nur auf sein Talent setzen.

Spannendes Qualifying zum ersten Großen Preis von Südkorea: Im letzten Moment sichert sich Sebastian Vettel im Red Bull die Pole Position - vor seinem Teamkollegen Mark Webber. Fernando Alonso ist im Ferrari Dritter, Mercedes-Pilot Nico Rosberg Fünfter.

Michael Schumacher hat längst erkannt, dass er mit dem Mercedes-Boliden auch in Spa beinahe chancenlos sein wird. Das hat ihn verändert. Die Erinnerungen an all die großen Rennen in den Ardennen zählen nichts - die Konzentration gilt dem kommenden Jahr.

Es soll Menschen geben, die sich von den Ferien erholen müssen. Etwa bei einem Formel-1-Rennen. Zum Beispiel in Spa. Auf das Rennen in den Ardennen freut man sich, weil es dort immer besonders rund geht.

Aus den Fehlern beim Rennen in Budapest wird Sebastian Vettel lernen - Michael Schumacher dagegen wird, trotz Entschuldigung bei Rubens Barrichello, auch weiter den ungeschriebenen Regeln der Formel 1 folgen: Wer Erfolg will, muss rücksichtslos bleiben.

Vor einem Jahr rang der Brasilianer Felipe Massa im Krankenhaus mit dem Tod, nachdem ihn in Ungarn eine Schraubenfeder am Kopf getroffen hatte. Jetzt kämpft er hart um seine Rolle bei Ferrari, wo Teamkollege Alonso ihn erdrückt.

Die Teamorder ist seit 2002 in der Formel 1 verboten. Die Folge sah man in Hockenheim: ein Schmierentheater mit peinlich berührten Fahrern. Konsequent wäre, wenn der Verband die strittige Regel wieder abschaffen würde.

Stallorder? Verboten. Sprit sparen? Notwendig. Reifen schonen? Rennentscheidend. Der Kampf um die Formel-1-Weltmeisterschaft 2010 ist spannend wie selten - entschieden werden könnte sie per Funk. Der Traum der Teamchefs ist ein Albtraum für die Fans.

In seiner ersten Karriere hatte Michael Schumacher alle Teamgefährten eindrucksvoll demontiert. Aber diese Saison sieht sich der Rekordweltmeister in der Opferrolle. Schon erntet er Spott - und schlimmer noch: Mitleid.

Nach seinem schweren Unfall im vergangenen Jahr ist Felipe Massa erfolgreich in die Formel 1 zurückgekehrt. Er will seinen Teamkollegen Alonso und Michael Schumacher schlagen - und findet seinen Unfall absurd. Massa über Gott, Geschwindigkeit und Stahlfedern.

Das ist die neue Formel 1: Der Tank bleibt geschlossen, die Vorderreifen werden schmaler, die Motoren müssen länger halten und mehr Fahrer bekommen mehr Punkte. Die Regeländerungen zur Saison 2010 im Überblick.

Ein einziger Auftritt auf dem Circuito Ricardo Tormo genügte, um aus Schumacher ein weiteres Mal den Maßstab der Branche zu machen. Schon jetzt scheint die Kombination aus Silberpfeil und Lichtgestalt gehörig zu beeindrucken.

Nur knapp ist der Formel-1-Rennfahrer Felipe Massa bei einem Unfall dem Tode entronnen. Zweifel, er werde nicht mehr auf sein altes Niveau zurückkehren, zerstreute er bei den ersten Testfahrten für Ferrari mit einer Kampfansage an Fernando Alonso.

Nico Rosberg wird sich nicht damit begnügen, bei Mercedes die Nummer zwei hinter Michael Schumacher zu sein. Er will mehr als ein Nebendarsteller sein. Doch die ersten Entscheidungen fielen zugunsten von Schumacher aus.

Der Formel-1-Traum rückt näher: Nie war Rekordweltmeister Michael Schumacher einem Mercedes-Cockpit näher. Hinter den Kulissen wird vorbereitet, einige juristische Hürden müssen aus dem Weg geräumt werden. Unterschrieben ist noch nichts.

Sebastian Vettel hat das Formel-1-Jahr 2010 mit seinem vierten Saisonsieg und Platz zwei in der WM-Wertung hinter dem neuen Champion Jenson Button abgeschlossen.

Lewis Hamilton hat sich bei der Formel-1-Premiere in Abu Dhabi die letzte Pole Position der Saison gesichert und Sebastian Vettel auf Startplatz zwei verwiesen. „Das war das Maximum, das wir rausholen konnten“, meinte Vettel.

Der neue Weltmeister der Formel 1 gewährt Einblicke in sein Seelenleben: Noch kurz vor dem Titelgewinn bremste ihn die Angst vor dem Versagen im Qualifikationstraining.

Jenson Button wurde Fünfter in Brasilien - und Formel-1-Weltmeister. Im Interview erklärt er, warum es das beste Rennen seines Lebens war, warum Ross Brawn eine Medaille verdient und mit wem er verhandelt, wenn er seinen Kater überwunden hat.