Max Mosley:

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Frankfurt. McLaren-Chef Ron Dennis streitet gern. Am liebsten mit Max Mosley, dem Präsidenten des Automobil-Weltverbandes (FIA). Seit dem 20. Februar liefern sich die beiden in offenen Briefen einen hitzigen Wortwechsel zum Thema, wer der Formel 1 wohl mehr Schaden zufüge.

Der Präsident des Internationalen Automobilverbandes hat die Teamchefs Frank Williams und Ron Dennis scharf kritisiert. Mosley reagierte damit auf ein Protestschreiben gegen das neue Formel-1-Reglement.

Auch das noch. Nun darf in der Formel 1 nach dem Zeittraining am Samstag nicht mehr nachgetankt werden. Es ist nie leicht gewesen, im Kreisverkehr den Überblick, geschweige denn den Durchblick zu behalten.

Der Internationale Automobilverband (FIA) versucht weiter, mit massiven Regeländerungen in der Formel 1 für mehr Spannung zu sorgen. Mosleys neuster Coup: Tankverbot zwischen Qualifikation und Rennen.

Nach Informationen der Frankfurter Allgemeinen Zeitung werden die elektronischen Fahrhilfen sowie das vollautomatische Getriebe in der Formel 1 erst ab dem Großen Preis von England verboten.

Weil die Chef-Ingenieure der Formel-1-Teams die Regeländerungen für undurchführbar halten, soll eilig ein Kompromiss her.

Die Formel 1 steht sieben Wochen vor dem WM-Auftakt 2003 wegen der umstrittenen Regeländerungen vor einer Zerreißprobe.

Die Formel 1 steht offenbar vor weiteren Reformen. Neben der Rückkehr zu rillenlosen Reifen ist auch eine Verbreiterung der Rennwagen geplant.

Obwohl die revolutionären Reformen durch die Formel-1-Kommission ausblieben, zeigten sich alle Beteiligten mit den Regeländerungen zufrieden.

Die Revolution fiel aus, dennoch hat die Formel-1-Kommission in London Reformen des Reglements mit Folgen für die WM beschlossen.

Moderate Reformen statt revolutionärer Neuerungen zeichnen sich vor dem Treffen der Formel 1 in London ab.

Stillschweigen haben die Teamchefs bei einem Treffen über geplante Regeländerungen und die Streichung des Traditionsrennens in Spa vereinbart.

Ab 2004 wird der Formel 1-Zirkus auch in China Station machen. Neben Bahrain wird Shanghai in den Rennkalender aufgenommen.

Luca di Montezemolo hat die Reformvorschläge für die Formel 1 als „schwachsinnig“ bezeichnet und gedroht, das Team des Weltmeisters zurückzuziehen.

Michael Schumacher war nie zu bremsen. FAZ.NET blickt zurück auf die Saison der „Formel Ferrari“. Bild für Bild.

Mehr Spannung durch Regeländerungen - mit dieser Idee kann sich Weltmeister Michael Schumacher im Gespräch mit der F.A.Z. nicht anfreunden.

Im Bemühen um mehr Spannung in der Formel 1 hat FAZ.NET Ideen gesammelt, wie Schumacher ausgebremst werden könnte: Bild für Bild.

Dann würden wir nämlich wirklich sehen, wer die besten Rennfahrer und Teams wären, sagte Formel 1-Boss Max Mosley.

Die „Formel Ferrari“ soll wieder spannend werden. „Wir müssen etwas unternehmen, um unseren Sport zu schützen“, fordert der Formel-1-Chef.

Im Automobil-Weltverband ist man ratlos: Niemand in der Formel 1 mag die Teamorder, sagt Präsident Mosley.

Kurz vor der Anhörung vor dem Motorsport-Weltrat zur Stallorder-Aktion von Spielberg wirkte der viermalige Weltmeister gelassen.

Mit einem Kunstgriff könnte der Internationale Automobil-Verband Rubens Barrichello zum Sieger des Grand Prix von Österreich machen.

Im Milliardenspiel Formel 1 droht nach dem Prost-Konkurs auch Minardi und Arrows noch in der laufenden Saison das Ende.

FIA-Präsident Max Mosley hat wegen der Siegerehrung in Spielberg Konsequenzen für Ferrari und Michael Schumacher angedroht.

Die Gläubigerbanken der insolventen Kirch Media haben den Automobilkonzernen offenbar ein Angebot zur Übernahme der Formel 1 gemacht.

Nach der Insolvenz der Kirch Media soll bei einem Treffen am Rande des Großen Preises von San Marino über die Zukunft der Formel 1 beraten werden.

Keine Folgen befürchtet Max Mosley, Präsident des Internationalen Automobil-Verbandes: „Irgendjemand wird die TV-Rechte der Formel 1 vermarkten.“

Kompetenzverlust für Formel-1-Piloten: Ab 2002 kann das Tempo während der Fahrt per Funksignal von der Box gedrosselt werden.

Schade, dass er geht. Er ist einer der allerbesten Fahrer, sagte FIA-Präsident Max Mosley. Das stellte Häkkinen bei seinem 20. Formel-1-Sieg unter Beweis.

Trotz aller Bedenken wegen der angespannten Weltlage werden die Schumacher-Brüder beim Großen Preis der USA antreten.

Die Formel-1-Verantwortlichen verlangen vor dem Großen Preis der USA „business as usual“ - viele Piloten und Teams zweifeln am Sinn eines Starts.

FIA-Präsident Max Mosley hat im Vorfeld des Großen Preises von Italien die Entscheidung des Automobil-Weltverbandes bekräftigt, trotz der Terror-Anschläge in den USA die Rennen am...

Die italienische Regierung sieht sich nicht in der Verantwortung, die FIA keinen Grund für eine Absage des Formel-1-Rennens.

WM-Rivale David Coulthard vermutete hinter dem Neustart in Hockenheim versteckte Hilfe für Michael Schumacher. Der Formel-1-Weltmeister konterte: Davids Spruch war ein bisschen dumm.

Mit neuen Drohungen und ersten Namensvorschlägen für eine künftige Gegen-Serie haben die Automobilhersteller den Poker um die Macht in der Formel 1 auf die Spitze getrieben.

Die mächtigen Automobil-Konzerne wollen eine eigene Rennserie gründen. Max Mosley, Präsident des Automobil-Weltverbandes FIA, hat dagegen keine grundsätzlichen Einwände.