Formel 2:

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Die Motorsport-Königsklasse Formel 1 boomt. Anderswo. Vom nächsten deutschen Grand-Prix-Sieger ist weit und breit nichts zu sehen. Warum ist das so? Und wann wird es wieder besser?

Der Wechsel von Oscar Piastri zu McLaren rüttelte die Formel 1 auf. Das gepriesene Wunderkind glaubte, in ein Toptteam zu kommen. Nun könnten Fahrer und Auto nur Statisten sein.

Eine Woche vor dem Saisonauftakt der Formel 1 ist offen, wer für Aston Martin am kommenden Sonntag im Cockpit sitzen wird. Stammfahrer Lance Stroll kuriert eine Verletzung aus. Springt nun ein alter Bekannter ein?

Schon im kommenden Jahr geht die sogenannte F1 Academy an den Start: Die Nachwuchskategorie richtet sich gezielt an junge Frauen, die in die Königsklasse des Motorsports aufsteigen wollen.

Mick Schumacher verliert sein Cockpit beim Haas-Rennstall und fährt 2023 nicht in der Formel 1. Sein Nachfolger wird der zwölf Jahre ältere Nico Hülkenberg. Er könne „es kaum erwarten, wieder an diesem Kampf teilzunehmen“.

Jung oder alt, Mick Schumacher oder Nico Hülkenberg – wem vertraut HaasF1 in der neuen Saison? Die Ungewissheit zeigt: Junge Fahrer haben es immer schwerer in der Formel 1.

Das zuständige Schiedsgericht erklärt den Vertrag des Rennfahrers mit dem englischen Formel-1-Team für gültig. Ausbildungsrennstall Alpine hat das Nachsehen und muss sich einen neuen Fahrer suchen.

Der Alpine-Rennstall verliert Fernando Alonso an Aston Martin und präsentiert als Nachfolger Oscar Piastri, die große Nachwuchshoffnung der Formel 1. Das Problem: Piastri will davon nichts wissen.

Der chinesische Rennfahrer Zhou Guanyu spricht über seinen Horror-Unfall von Silverstone. Von seinem Rennstall erhält Guanyu Rückendeckung. In Spielberg sitzt er sogar schon wieder im Cockpit.

Silverstone beweist: Unpopuläre Entscheidungen können Leben retten. Doch die Unfälle von Roy Nissany und Zhou Guanyu zeigen auch, dass es noch genug zu tun gibt für mehr Sicherheit in der Formel 1.

Geschützt von dem Titanring über seinem Kopf übersteht Formel-1-Pilot Zhou die Rutschpartie über Asphalt und Kies ohne größere Blessuren. Und auch in der Formel 2 erweist sich der Halo als lebensrettend.

Nachwuchsrennfahrer Jüri Vips wird von Red Bull suspendiert. Weil er in der Warzone seinen Verbalabfall nicht bei sich behalten kann. Der Este ist nicht der Erste.

Mick Schumacher wartet auch in seiner zweiten Saison in der Formel 1 noch auf seine ersten WM-Punkte. Ist er nicht gut genug? Seine Unfälle deuten darauf hin, sein Umfeld aber glaubt weiter an ihn.

Wie der Vater so der Sohn? Mick Schumacher spricht im Interview über die Vergleiche mit einem siebenmaligen Weltmeister, seine Lernkurve in der Formel 1 und Schach als Mittel zur Entspannung.

Zum ersten Mal erhält ein chinesischer Fahrer einen festen Platz in einem Rennstall der Formel 1. Guanyu Zhou soll sowohl seinem Team, als auch der Formel 1 in China helfen, mehr Zuschauer anzuziehen.

Schumacher und Ferrari – eine Kombination, die elektrisiert. Mick, der Sohn des siebenmaligen Weltmeisters, hat seinen eigenen Karriereplan. Und verfolgt den mit großer Ruhe.

George Russell zählt zur Generation der künftigen Weltmeister in der Formel 1. Nach seinem Wechsel zu Mercedes wird er Lewis Hamilton des Leben schwer machen. Wer ist der junge Brite?

Fia-Präsident Jean Todt spricht im großen Interview über seine Freundschaft mit den Schumachers, seine Besuche beim siebenmaligen Weltmeister Michael und die großen Herausforderungen für die Formel 1.

Mick Schumacher hat im Haas nur eine Chance, sich zu profilieren: gegen seinen Teamkollegen, den Sohn des Geldgebers. Einige Altersgenossen machen sich in schnelleren Autos einen Namen.

Neuer Fahrer, neue Lackierung: Rennstall Haas präsentiert erste Details zu seinem Fahrzeug für die kommende Saison, in der Mick Schumacher sein Formel-1-Debüt geben wird.

Motorsport ist die Leidenschaft von Marek Böckmann. Der Student ist Rennfahrer, bewegt sich mit Vollgas durchs Leben, sagt aber: Du bist nie der Schnellste.

Als Lewis Hamilton wegen Corona ausfiel, rückte George Russell als Ersatzmann nach. Mit dem Mercedes-Junior wächst ein echter Siegertyp heran. Ist der Neuling der Weltmeister von morgen?

Der 21-jährige Sohn des Co-Rekordweltmeisters Michael Schumacher wird in der nächsten Saison beim amerikanischen Haas-Rennstall in der Formel 1 mitfahren.

Beim Finale bietet die Sprungbrettliga ein Drama wie inszeniert: Der 21 Jahre alte deutsche Rennfahrer Mick Schumacher sichert sich den Titel in der Formel 2. Anschließend ringt er um Worte.

Erst der Aufstieg in die Formel 1 – und nun der Titel in der Formel 2? Nach dem vorletzten Rennen ist Mick Schumacher ganz dicht davor. In Bahrein glänzt er mit einer starken Aufholjagd und hat jetzt beste Aussichten auf den Gesamtsieg.

Mick Schumacher darf wie sein Vater Michael in der Formel 1 fahren. Der Rennstall Haas verpflichtet den 21-Jährigen als Stammpiloten. Nun aber beginnt der schwierigste Teil seiner Karriere.

In der Auto-Rennsportklasse F2 liegt der Sohn von Michael Schumacher vor den letzten beiden Renntagen der Saison in Führung.

Für Mick Schumacher bleibt wohl nur noch eine Option, will er im nächsten Jahr in der Formel 1 fahren. Der Teamchef vom Rennstall „Haas“, Günther Steiner, äußert sich nun vielsagend.

Entscheidung in der Formel 1: Rennstall Alfa Romeo wird zur neuen Saison nicht den deutschen Nachwuchs-Rennfahrer Mick Schumacher unter Vertrag nehmen. Nun bleibt wohl nur noch eine Möglichkeit.

Romain Grosjean und Kevin Magnussen fahren in der nächsten Saison der Formel 1 nicht mehr für den Haas-Rennstall. Womöglich bekommen nun Neulinge eine Bewährungschance. Ein Kandidat ist Mick Schumacher.

Wie der Vater, so der Sohn? Von wegen! Mick ist auf dem besten Weg in die Formel 1, doch seine Geschichte ist schon jetzt eine andere.

Wegen Nebels wird das Formel-1-Training auf dem Nürburgring abgesagt. Auch Mick Schumachers Premiere fällt damit dem Eifel-Wetter zum Opfer. Für das Rennen könnte das Folgen haben.

25 Jahre nach Michael Schumachers erstem Sieg auf dem Nürburgring wollte Sohn Mick sein Formel-1-Debüt in einem Training geben. Es sollte eine Empfehlung für ein Formel-1-Cockpit 2021 werden. Daraus wurde nichts.

Datenschreiber kennen keine Verwandten: Mick Schumacher will sich beim Formel-1-Training im Alfa Romeo beweisen. Dabei wird nichts den Augen seiner strengen Beobachter entgehen – und eines darf auf gar keinen Fall passieren.