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Auftakt der Formel 1 : Super war gestern

Verschwommenes Bild: Die Formel 1 muss ihren Weg in die Zukunft erst noch finden. Dazu müssten sich erst einmal alle Beteiligten einig sein. Bild: Getty

Wird die Formel 1 es schaffen, dem Zeitgeist hinterherzurasen? Technisch, behaupten die Ingenieure, fahre sie gar vorneweg. Aber das Verschwender-Image bleibt. Und von Bio-Sprit kann nicht die Rede sein.

          Noch drei Minuten bis zur ersten Ausfahrt. Im Laufschritt eilen Ingenieure am Freitag in die Boxen ihrer Teams. In den Gesichtern stehen große Fragezeichen. Die Blicke sagen etwas über die Anspannung aus nach anderthalb Jahren Arbeit, nach all den Verbesserungen wie am Fließband, nach allen Hochrechnungen und Justierungen rund um die Uhr seit den Testfahrten in Barcelona bis Anfang März: Sind wir schnell genug für den großen Kampf über 21 Grands Prix bis zum ersten Advent? Am Sonntag während der Formel-1-Premiere 2019 in Melbourne (6.10 Uhr MEZ im F.A.Z.-Liveticker zur Formel 1, RTL und bei Sky) gibt es die ersten Antworten auf die Fragen nach der wahren Leistungsfähigkeit von Autos und Piloten im Rennbetrieb über 300 Kilometer.

          Anno Hecker

          Verantwortlicher Redakteur für Sport.

          Christoph Becker

          Die Formel-1-Organisatoren hoffen auf einen engen, nervenaufreibenden, spannenden Wettlauf über das Jahr. Sicher ist am Freitag nur, dass gleichzeitig hinter den Kulissen die härteste Auseinandersetzung um die Zukunft der Formel 1 zu einem Ende kommen wird und muss: Es geht um die heiklen Themen, um die Verteilung der Einnahmen, um ein enormes Sparprogramm, um die Abrüstung der Boliden, um die Eroberung der digitalen Welt und nicht zuletzt um die Anpassung eines Sports mit Verschwendungs-Image an den Zeitgeist.

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          Noch mit Verbrennungsmotor unterwegs: Die Formel 1 muss sich der Herausforderung Elektromobilität stellen.

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          Grüner Vorreiter? Bei Sebastian Vettel und Co. hat es noch niemand gemerkt.

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