Fluglärm:

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An der unterkühlten Atmosphäre in der evangelischen Bergkirche in Sachsenhausen sind weder die Zuhörer noch die beiden Kandidaten schuld: Bei der ersten Diskussion vor der Stichwahl gibt es kalte Füße.

Seit 25 Jahren kämpft das Bündnis der Bürgerinitiativen gegen Fluglärm am Frankfurter Flughafen. Zum Jahrestag wurde internationale Verstärkung eingeladen.

Das kann gerne noch munterer werden: Bei der ersten Diskussion der Frankfurter Oberbürgermeisterkandidaten ging es lange harmonisch zu. Nur die Linken-Kandidatin scherte mit einer besonderen Idee aus.

Viele von Fluglärm belastete Frankfurter sind mit Oberbürgermeister Feldmann zufrieden. Er habe seine Versprechen gehalten. Für die Flughafenausbaugegner gebe es keinen Grund, ihn abzuwählen.

Mehrere Städte der Rhein-Main-Region wollen den segmentierten Anflug auf Frankfurt auf dem Gerichtsweg stoppen. Dieses Verfahren schade mehr, als es nütze.

Ein neuer Lärmaktionsplan für den Flughafen Frankfurt liegt vor. Er zeigt, was schon gegen Fluglärm getan wurde. Allerdings ergeben sich keine Rechte oder Ansprüche für die Anrainer daraus.

Eine Initiative gegen Fluglärm aus dem Frankfurter Stadtteil Sachsenhausen appelliert an die neue Koalition in Berlin. Sie setzen vor allem auf die Grünen und deren Umweltschutzpolitik.

Wie kann weniger Lärm vom Frankfurter Flughafen ausgehen? Noch bis zum 15. Oktober können Bürger und Kommunen Ideen und Vorschläge zu einem neuen Plan einreichen.

Mit der Interessengemeinschaft zur Bekämpfung des Fluglärms endet ein langes, bewegtes Kapitel in der Auseinandersetzung um den Flughafen-Ausbau. Auch wenn das ursprüngliche Ziel nicht erreicht wurde, war der Streit nicht erfolglos.

Das Ende der Interessengemeinschaft gegen Fluglärm markiert das Ende einer Protestkultur. Das mag bedauerlich sein. Aber die IGF hat wesentlich zur Entwicklung fester Formen des Interessenausgleichs beigetragen.

Der „Umweltpfarrer“ Kurt Oeser aus dem hessischen Mörfelden hat vor 56 Jahren die Interessengemeinschaft zur Bekämpfung des Fluglärms gegründet. Nun wird der Verein aufgelöst.

Rund um den Frankfurter Flughafen ist es seit Monaten wegen der Folgen der Corona-Pandemie viel ruhiger als üblich. Gleichwohl wollen Anlieger eine andere Flugroute über dem Raum Darmstadt erreichen.

Ursula Fechter wird bei der Kommunalwahl nicht mehr für die Frankfurter SPD antreten. Als Fluglärmschutzbeauftragte hört sie ebenfalls auf. Gegen Fluglärm aber wird sie weiter kämpfen.

Die Anwohner des Flugplatzes in Egelsbach klagen über Lärm, an dem auch die Corona-Pandemie nichts ändert. Nicht nur Freizeit-Piloten sind Schuld an der Lärmbelastung.

Sie müssen ohne zusätzlichen Schutz gegen den Fluglärm auskommen: Das Bundesverwaltungsgericht hat eine Revision von drei Anwohnern des Frankfurter Flughafens zurückgewiesen.

In besonders vom Fluglärm betroffenen Wohnvierteln rund um den Frankfurter Flughafen bleiben vermehrt Fenster geschlossen. Denn am Himmel wird es wieder lauter. Manch ein Anwohner hat das Grollen aber fast schon vermisst.

Dass vom Frankfurter Flughafen nun wieder Maschinen in Urlaubsregionen starten, freut nicht jeden Anwohner der Region. Denn manch einer hat sich an die ungewohnte Stille am Himmel gewöhnt.

Jahrelang hat Ulrich Brier erfolglos gegen den Fluglärm gekämpft. Dank der Corona-Welle kann er nun endlich seinen Garten genießen.

Thomas Jühe ist Bürgermeister der hessischen Kleinstadt Raunheim und Vorsitzender der Fluglärmkommission. Im Gespräch äußert er sich zu den Folgen von Corona und der Zeit danach.

So still war es im Frankfurter Süden schon lange nicht mehr. Wo sonst mancher Einwohner über Fluglärm klagt, ist jetzt wieder das Vogelgezwitscher zu hören. Doch wirtschaftliche Sorgen drücken die Freude über die Stille.

Die Bewohner von Flörsheim und Hochheim sind gegen die Erweiterung der Mülldeponie im Flörsheimer Stadtteil Wicker. Um Spannungen aufzufangen, müssen die Planer den Anliegen der Bürger Gehör schenken.

Nirgendwo auf der Welt kann man landende und startende Flugzeuge spektakulärer beobachten als auf der Insel Sint Maarten. Dort rasieren sie den Planespottern fast die Haare.

Auf der ganzen Welt protestieren Menschen gegen Fluglärm. Auf der ganzen Welt? Nein! An einem kleinen Strand auf der Antilleninsel Sint Maarten ist das ganz anders. Dort liegt die Start- und Landebahn des Princess-Juliana-Flughafens direkt hinter dem Maho Beach: ein Treffpunkt von Fluglärmenthusiasten aller Länder.

„Klimaneutral“ ist das neue „billig“ in der Luftfahrt – aber ob das mit Verboten, Anreizen oder Bäumepflanzen erreicht wird, ist unklar.

Seit Jahren demonstrieren Menschen im Terminal 1 gegen die Lärmbelastungen durch den Frankfurter Flughafen. Von einer Aktion zum Klimaschutz erhoffen sie sich zur 300. Montags-Demonstration frischen Wind für ihre Proteste.

Ein Sozialverband macht aus einem Pflegeheim eine Flüchtlingsunterkunft. Weil die in der Nähe des Frankfurter Flughafens liegt, klagt er auf Entschädigung wegen Fluglärms. Jetzt hat der Verwaltungsgerichtshof entschieden.

Der Vorsitzende der Fluglärmkommission, Thomas Jühe, hat von der Prüfung des Fluglärmschutzgesetzes Fortschritte beim aktivem Lärmschutz erhofft. Im Gespräch sagt er, was daraus geworden ist.

Warum die hessischen Grünen immer beliebter werden – obwohl sie in der Landesregierung für Aufregerthemen wie Fluglärm und hohe Mieten zuständig sind.

Die vorhandenen Instrumente sollen konsequent genutzt werden, um den nach gegenwärtiger Rechts- und Beschlusslage bestmöglichen Lärmschutz für die Region durchzusetzen. Mehr ist realistischerweise nicht drin.

Die Vertreter von zehn Kommunen aus der Region südlich und östlich des Frankfurter Flughafens haben sich zusammengeschlossen, um eine Verlagerung von Flugrouten zu verhindern. Damit sei niemandem geholfen.

Fluglärm in den späten Abendstunden ist ein Dauerärgernis für Anlieger des Frankfurter Flughafens. Nun will Verkehrsminister Al-Wazir mit einem Sieben-Punkte-Plan dagegen halten. Ein erstes Vorhaben soll sehr bald greifen.

Die Stadt Offenbach braucht dringend mehr Schulen, Kitas und Wohnungen. Aber wegen des Lärms durch den Frankfurter Flughafen ist das nicht ganz so einfach.

Als junge Eltern haben die Offenbacher Ingrid und Hartmut Wagner begonnen, gegen Fluglärm zu kämpfen. Inzwischen sind sie Großeltern – und tun es noch.

Ein Gremium fordert Novelle des Luftverkehrsgesetzes. Denn die Kritik am Bericht zu neuem Fluglärmschutzgesetz wird immer lauter. Die Politik verspricht Besserung.