Berliner Straße:

Alle Nachrichten und Informationen der F.A.Z. zum Thema

Vor Corona gaben sie ihr Geld mit vollen Händen aus. Jetzt fehlen auf der Berliner Straße die Touristen aus China. Doch die Stadt hat Platz gemacht für Neues. Auch für zwei Fahrradspuren, was nicht jedem einleuchtet.

Kurz vor seiner geplanten Wiederwahl wird der Verkehrsdezernent immer mehr zum politischen Prügelknaben. Der spricht von einer Inszenierung.

Im „'s Fachl“ bieten verschiedene Kleinproduzenten ihre Ware in Holzkisten an. Für Besucher erwächst daraus ein buntes Angebot zum Stöbern.

Frankfurt will das Roller-Chaos beenden. Seit April gibt es feste Regeln für die E-Scooter-Betreiber - auch, was das Abstellen angeht.

Auf der Berliner Straße, einer wichtigen Ost-West-Verbindung in der Frankfurter Innenstadt, wird es eng für den motorisierten Verkehr. Die Zahl der Fahrspuren soll von vier auf zwei reduziert werden. Das bietet Platz für Radwege und für den Ausbau der Straßenbahnhaltestellen.

Aktuelle Versuche in Frankfurt, den Verkehr zu beruhigen, laufen auf die bloße Verdrängung des Autos hinaus, meint der Architekt Christoph Mäckler in einem Gastbeitrag. Das Deutsche Institut für Stadtbaukunst setzt auf andere Ideen.

Der Trend zur orientalischen Küche ist ungebrochen. Hummus, Tahini und Couscous sind so populär wie nie. Auch das neue Restaurant „Cresco“ in Frankfurt verschreibt sich dieser Strömung.

In der Frankfurter Innenstadt gilt seit fast einem Jahr Tempo 40. Daten der Firma Tomtom belegen, dass der Verkehr anders fließt. Dennoch: Das Ergebnis überrascht.

Zwei neue Outlets meldet das Nordwestzentrum in Frankfurt. Ein Einrichtungshaus gibt auf, das andere expandiert, und die Berliner Straße soll sich verändern. Außerdem gibt es Karaoke im MyZeil.

Steinreich war man im Vogelsberg schon immer. Doch erst jüngst erkannte man auch den ideellen Wert und bereitete Basalt, Felsen und Bodenschätze als „Vulkanregion“ auf.

Philipp Degenhardt ist durch und durch ein Frankfurter. Nach Anstellungen in verschiedenen Restaurants der Stadt hat er während der Pandemie zwei weitere Lokale eröffnet.

Nach dem Bruch einer Wasserleitung in Berlin ist ein mehrere Meter großer Krater in einer Straße entstanden. Ein parkendes Auto rutschte teilweise in das Wasserloch hinab.

Nach 21 Uhr darf man in Offenbach nicht mehr auf die Straße – zumindest nicht ohne triftigen Grund. Polizisten überwachen in der Innenstadt die Corona-Vorschriften. Nicht alle wollen den Regeln folgen.

Seit Jahren fordern verschiedene Initiativen eine Umbenennung der Berliner Straße. Nun soll die dortige U-Bahn-Haltestelle einen anderen Namen bekommen.

Die Sperrung der Uferstraße in Frankfurt könnte sich um ein Jahr verlängern. Die Planer wünschen sich ein „Stadtraumexperiment“. Denn die Corona-Krise hat gezeigt, wie wichtig der öffentliche Raum ist.

Der Frankfurter Städtebaubeirat will das Umfeld der Paulskirche umgestalten. Die Vorschläge für das „Haus der Demokratie“ am Paulsplatz sieht das Gremium allerdings kritisch.

Der CDU-Verkehrspolitiker Martin Daum lässt keinen Zweifel: Der Versuch, das nördliche Mainufer zu sperren, ist gescheitert. Er setzt andere Prioritäten für Frankfurts Verkehr.

Der Wiesbadener Ordnungsdezernent fordert vom Land Hessen eine zentrale Quarantäne-Einrichtung. Dort sollen Menschen, die sich nicht an die Quarantäneregeln halten, untergebracht und überwacht werden.

Schon bald könnten auf dem Mainkai in Frankfurt wieder Autos rollen. Verkehrsplaner Hartmut Topp fände das falsch. Von den Politikern wünscht er sich mehr Mut.

Mit der Berliner Straße wollte Frankfurt zur modernen Großstadt werden, hatte die Sache aber nicht zu Ende gedacht. Heute agiert sie eher trennend statt verbindend.

70 Jahre nachdem die Berliner Straße in Frankfurt als Schneise durch die zerstörte Altstadt geschlagen wurde, ist ihre Zukunft wieder offen. Die Partner der Römer-Koalition sind sich uneins.

Die Diskussion in der Frankfurter Verkehrspolitik reißt nicht ab: Wie soll weiter mit der Sperrung des nördlichen Mainufers vorgegangen werden? Der Verkehrsdezernent will dort weiter keine Autos sehen.

Mit den neuen Umweltspuren soll die Luft in Wiesbaden deutlich besser werden. Die Corona-Krise erleichtert dabei die notwendigen Arbeiten.

Wegen des Coronavirus kommen nur noch wenige chinesische Touristen in die Frankfurter Altstadt. Manche Verkäufer warten vergeblich auf Kundschaft.

Frankfurt verliert zwei Traditionsgeschäfte. Dafür kommen neue Konzepte. An der Berliner Straße fahren Besucher bald mit virtuellen Brillen durch das 18. Jahrhundert.

Vom alten Kreisel zwischen Frankfurt und Offenbach, der als Unfallschwerpunkt galt, verschwindet immer mehr. Bis der Umbau fertig ist, wird es aber noch dauern. Derweil beschäftigt man sich mit der Nutzung der frei werdenden Flächen.

Nicht nur in Sachsenhausen stören sich viele an den parkenden Bussen am südlichen Mainufer. Spätestens mit der Sperrung des nördlichen Ufers ist diese Situation nicht zu halten, sagen Kritiker.

Hessens Wirtschaftsminister Tarek Al-Wazir ist im In- und Ausland viel unterwegs. Die Bindung zu seiner Geburtsstadt Offenbach bliebt davon unberührt. Eine Stadtführung.

Mit der Sperrung des Mainkais dürfte das Verkehrsaufkommen auf dieser Straße, aber auch auf dem Anlagenring, dem Alleenring und auf der Sachsenhäuser Seite des Mainufers noch zunehmen.

Investor Michael Dietrich hat großes vor: Aus dem Toys’R’Us-Gebäude in Offenbach soll ein attraktiver Neubau mit einer Vielzahl an Läden und Wohnungen werden. Das Gebäude wäre das erste seiner Art in Deutschland.

Ein Vorhabenbezogener Bebauungsplan soll den Weg für neues Wohn- und Geschäftshaus in der Offenbacher Innenstadt bereiten. Das Spielwarengeschäft soll in dem Gebäude bleiben.

Die ehemaligen Bürogebäude der Kraftwerk Union am Offenbacher Kaiserlei-Kreisel werden zu Appartements umgebaut. Rund 300 Millionen Euro sollen investiert werden.

Die Nassauische Heimstätte errichtet mehr als 300 Mietwohnungen nahe dem Offenbacher Kaiserleigebiet. 50 sollen gefördert und zu einem günstigen Mietpreis angeboten werden.

Offenbach will im Februar mit dem Umbau beginnen. Kreuzungen sollen den Verkehrsknoten leistungsfähiger machen.