Ronald Pofalla:

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Der geplante Wechsel von Ronald Pofalla zur Deutschen Bahn schlägt weiter hohe Wellen - doch die Union will trotzdem keine längeren Fristen für einen Wechsel von der Politik in die Wirtschaft. 18 Monate sind zu lang, sagt der Fraktionsvorsitzende Volker Kauder.

Ein späterer Eintrittstermin und vorläufig geringere Bezüge - den mutmaßlichen Wechsel des ehemaligen Kanzleramtschefs zur Bahn soll angeblich ein Kompromiss retten.

Die Deutschen sind dagegen, dass Ex-Kanzleramtschef Ronald Pofalla im Bahn-Vorstand anfängt. Finanzminister Schäuble unterstützt Pofalla aber. Er will mehr Austausch zwischen Politik und Wirtschaft.

In der Diskussion um seinen möglichen Wechsel zur Deutschen Bahn erhält der frühere Kanzleramtsminister Pofalla nun Rückendeckung. CDU-Generalsekretär Tauber meint, ein solcher Vorgang müsse jederzeit möglich sein.

Der CDU-Kreisverband Kleve ist enttäuscht von „seinem“ direkt gewählten Bundestagsabgeordneten Ronald Pofalla. Weil er einen Mandatsverzicht erwägt, fühlen sich die Klever verschaukelt.

Grünen-Fraktionschef Hofreiter fordert Kanzlerin Merkel auf, einen Wechsel des ehemaligen Kanzleramtsministers in den Bahn-Vorstand zu verhindern. Pofalla habe sich in seinem Amt wiederholt für Interessen der Bahn eingesetzt.

Der Fall Ronald Pofallas offenbart einen Konstruktionsfehler der privatisierten Bahn: Sie soll wie ein wirtschaftliches Unternehmen geführt werden, hängt aber mit unzähligen Fäden an der Politik.

Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn entscheidet frühestens Ende März, wer künftig die Lobbyarbeit für den Konzern machen soll. Dass Pofallas Name nicht in der jüngsten Erklärung genannt wird, spricht nicht für Einigkeit.

Bahnchef Grube hat im Fall Pofalla lange geschwiegen. Nun hat er sich erstmals gemeinsam mit Aufsichtsratschef Felcht zu Wort gemeldet - ohne den Namen Pofalla zu nennen.

Politisches Werben ist in der Zielvereinbarung für den Bahn-Boss klar geregelt. Sogar sein Gehaltsbonus hängt nach einem Zeitungsbericht teils davon ab. Kein Wunder, dass er jemanden dafür einstellen will.

Die Kritik an einem möglichen Wechsel des ehemaligen Kanzleramtschefs Ronald Pofalla zur Deutschen Bahn reißt nicht ab. Der Staatsrechtler von Arnim erkennt darin eine Form der bezahlten Korruption.

Wer wusste, dass Ronald Pofalla zur Bahn wechseln soll? Jetzt wird klar: Nicht nur die Kanzlerin war eingeweiht, sondern offenbar auch der Aufsichtsratsvorsitzende der Bahn.

Seit wann waren die Wechselabsichten Ronald Pofallas im Kanzleramt bekannt? Hat Angela Merkel seinen möglichen Wechsel zur Deutschen Bahn gar selbst vorangetrieben? Schon vor Wochen habe Merkel mit SPD-Chef Gabriel über die Personalie gesprochen.

Die Debatte über einen möglichen Wechsel des früheren Kanzleramtsministes Ronald Pofalla in den Vorstand der Bahn ist um eine Facette reicher. Der Aufsichtsratsvorsitzende der Deutschen Bahn, Utz Felcht, will von einem einem neuen Vorstandsressort nicht wissen.

Ronald Pofalla hat sich mit seinem Wechsel zur Bahn für mehr Freiheit, mehr Geld und weniger Macht entschieden und natürlich für weniger Verantwortung. Die Leidenschaft für Politik scheint abzunehmen - in der ganzen Gesellschaft und bei den Politikern selbst.

Der frühere Kanzleramtsminister will laut einem Medienbericht bei einem Wechsel zur Bahn sein Bundestagsmandat aufgeben. Im Aufsichtsrat des Unternehmens regt sich unterdessen offenbar Widerstand gegen seine Berufung.

Der CDU-Politiker Ronald Pofalla war Chef des Kanzleramts und will nun Vorstandsmitglied der Deutschen Bahn werden. Ist das okay? Die Redaktion ist uneins. Ein Pro & Contra.

Für Pofalla wird bei der Bahn eigens ein neues Vorstandsressort geschaffen. 1,3 bis 1,8 Millionen Euro im Jahr soll er bekommen. Für das Geld könnte die Bahn 30 bis 40 Fahrdienstleiter einstellen.

Bei einem Staatskonzern wie der Deutschen Bahn hat die Exekutive die Verantwortung. Mit der Personalie Pofalla kann die Regierung das Bahn-Management genauer ins Visier nehmen.

Ronald Pofalla hätte schon das Zeug, zum Sprichwortgeber zu werden. Er zeigt uns eine ganz neue Hierarchie der stressigsten Arbeitsstellen.

Der Bundestagsabgeordnete Ronald Pofalla wechselt aus dem Kanzleramt auf einen Vorstandsposten der Deutschen Bahn. Na und?

Die Deutsche Bahn setzt systematisch frühere Politiker zur Landschaftspflege ein – und lässt sich das einiges kosten. Dabei profitiert auch der Eigentümer Bund von dieser Zusammenarbeit.

Wie das Online-Satiremagazin „Postillon“ mit seiner Pofalla-Meldung einmal das halbe Internet veralberte, ganz Twitter in Wallung brachte und die Medien am Ende doch ganz gut dastehen ließ.

Der frühere Kanzleramtsminister Pofalla ist für den Vorstand der bundeseigenen Bahn im Gespräch - und schon gibt es heftige Kritik. Vom Verfall politischer Sitten ist ebenso die Rede wie von gezieltem Kauf.

Dass der politikmüde Ronald Pofalla auf einen Posten in der Wirtschaft schielt - das war schon länger bekannt. Nun zeichnet sich ab, dass er zur Deutschen Bahn geht. Der Konzern zeigt sich damit erkenntlich.

Sehr überraschend hatte sich der ehemalige Kanzleramtsminister Ronald Pofalla aus der ersten Reihe der Bundespolitik zurückgezogen. Ebenso überraschend ist er nun für einen neuen Job im Gespräch - als Bahn-Vorstand.

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