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Pkw-Maut für Ausländer : Warum sind die Verträge unter Verschluss?

Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) während der Debatte über das Scheitern der Pkw-Maut Ende Juni im Bundestag Bild: dpa

Für die Steuerzahler wird das Debakel mit der Pkw-Maut richtig teuer. Die Grünen im Bundestag wollen Verkehrsminister Scheuer nun mit einer Klage zwingen, die Verträge mit den Mautbetreibern offenzulegen.

          Die Rechnung für das Debakel mit die Pkw-Maut für Ausländer bekommt der Steuerzahler, doch was in den Verträgen steht, die der Bund mit den Mautbetreibern abgeschlossen hat, soll er nicht erfahren. Der Betrag ist noch unklar, aber feststeht, dass er hoch ist.

          Helene Bubrowski

          Politische Korrespondentin in Berlin.

          Dem Bund sind zwischen 2014 und dem 18. Juni 2019 – dem Tag, an dem Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) die Verträge mit den Mautbetreibern kündigte – für Personal, Sachmittel und Beratungen Kosten von mehr als 50 Millionen Euro entstanden. Dazu kommen die Forderungen, die von den beiden Betreiber Kapsch Trafficcom und CTS Eventim zu erwarten sind: Die Aufwendungen, die die Unternehmen bereits getätigt haben, und der entgangene Gewinn werden sich nach Schätzung auf eine halbe Milliarde Euro summieren.

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