Stuttgart 21: Ein zusätzlicher Tunnel soll gebaut werden

Wenn der neue Stuttgarter ICE-Bahnhof im Herbst 2025 tatsächlich eröffnet werden sollte, werden die Bauarbeiten in der Region noch lange nicht beendet sein. Das alte Gleisvorfeld soll mit Wohnungen bebaut werden, damit kann erst Ende dieses Jahrzehnts begonnen werden. Außerdem muss die Strecke Stuttgart-Zürich, die unter Bahn-Kennern „Gäubahn“ heißt und mit einem Panoramaabschnitt endet, ertüchtigt werden. Geschieht das nicht, werden auf dieser Strecke die Züge nicht im sogenannten stündlichen Deutschland-Takt fahren können. Dazu muss die Fahrtzeit auf dieser Strecke um etwa 20 Minuten verkürzt werden. Um das zu schaffen, soll nun zusätzlich zwischen Böblingen und dem ICE-Bahnhof an der Messe der Pfaffensteigtunnel gebaut werden.