IAA 2009

Damit Elektroautos ein Erfolg werden, müssen die Ladestationen mit den gleichen Standards betrieben werden: „Den Steckersalat, den wir bei Handys hatten, dürfen wir bei Elektroautos nicht bekommen“, sagt VDA-Präsident Matthias Wissman. Mehr Von Christoph Ruhkamp 0

Bundeskanzlerin Angela Merkel rechnet nach eigenen Worten mit einer Erholung der Autobranche. Zur Eröffnung der IAA lobte Merkel die Innovationen der deutschen Hersteller und stellte in auf diesem Feld politische Unterstützung in Aussicht. Mehr 0

In Köln entwickelte Produkte wie der Fiesta und der C-Max kommen bald auch auf den amerikanischen Markt. Und die Konzentration auf die Kernmarke wird forciert. An der Verkaufsabsicht für Volvo mag deshalb niemand rütteln. Mehr Von Carsten Knop 0

Chromblitzende Autos und schöne Frauen: Für viele Männer gehört das seit jeher zusammen. An den beiden Pressetagen der IAA sollen professionelle Models für die passenden Bilder sorgen, abgestimmt auf das Markenimage der Hersteller. Mehr Von Philipp Elsbrock, Frankfurt 0

Staatliche Eingriffe wie bei Opel verhindern, dass einzelne Autohersteller aus dem Markt ausscheiden, sagt Carlos Ghosn, Präsident des europäischen Branchenverbands Acea. Der notwendige Abbau von Überkapazitäten werde sich deshalb über die gesamte Branche verteilen. Mehr Von Christoph Ruhkamp und Holger Appel 0

Auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt beginnt das Zeitalter der Elektromobilität. Speziell die Verbrauchs-, Haltbarkeits- und Reichweitenversprechen des Motorenbauers Tesla sind verheißungsvoll: Sie propagieren Ökologie ohne Entsagung. Mehr Von Niklas Maak 0

Die Deutsche Umwelthilfe fordert von der Autoindustrie mehr Anstrengungen zur Entwicklung verbrauchsärmerer Fahrzeuge. Die Begeisterung über Elektroantriebe sei übertrieben. Zumindest damit ist man sich einig mit der Industrie: Das Elektroauto werde sich auf absehbare Zeit nicht durchsetzen. Mehr 0

Auf der IAA wagt Daimler den Spagat und stellt den eleganten Flügeltürer SLS neben den Elektroautos der Zukunft vor. Derweil fürchtet die Belegschaft zu Hause allerdings um die Sicherheit ihrer Arbeitsplätze. Mehr Von Susanne Preuß 0

Kaum ist Porsche als zehnte Marke im VW-Konzern angekommen, denkt der Aufsichtsratsvorsitzende schon weiter: Piëch will mit MAN und womöglich auch Suzuki das Dutzend vollmachen. Über den früheren Conti-Chef Neumann wird als Neuzugang für den Konzernvorstand spekuliert, erfuhr die F.A.Z. Mehr Von Henning Peitsmeier und Christoph Ruhkamp 0

Eigentlich ist die IAA allein dazu da, das Auto zu feiern. Doch diesmal bleiben die Sektkorken in den Flaschen. Das liegt nicht nur an der Krise. Das Auto verliert seine Funktion als Gradmesser für den sozialen Status. Mehr Von Christoph Ruhkamp 0

Die IAA bietet den Besuchern wieder jede Menge Sonderschauen und -aktionen: kostenlose Ausfahrten, Offroad-Parcours im Freigelände, kostenlosen Eco-Training, Outdoor-Kartbahn, digitale Rennbahn oder eine Oldtimerausstellung. Mehr Von Martina Göres 0

Die Themen der IAA 2009 sind eine Ohrfeige für die Ausstellung vor zwei Jahren. Denn schon damals sollte es um die „grüne“ Zukunft der Industrie gehen. Eingelöst wurde der Anspruch nicht. Die aktuelle Umstellung ist für die Branche nicht trivial. Mehr 0

Das Ossi-Kultauto Trabi könnte den Großen bei der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt die Show stehlen: Nachdem der „NewTrabi“ noch 2007 lediglich als Modell zu bewundern war, will ein Entwickler-Konsortium der Autowelt eine Konzeptstudie präsentieren. Mehr 0

Der Trend zu immer stärker elektrisierten Antrieben stellt die Autohersteller vor ein Dilemma. Einnahmen schrumpfen, gleichzeitig sind gerade jetzt Investitionen in neue Antriebstechnologien nötig. Deshalb kooperiert fast jeder Hersteller mit externen Zulieferern. Mehr 0