25.09.2008 · Suchen Sie einen Restaurator für Ihre alte Dampflok? Oder einen Dampflokomotivenzubehörhändler in Ostwestfalen? Fragen Sie doch mal Dampflok-Klaus und Dampflok-Uwe. Die Gemeinde der Dampflokfans ist groß - und keineswegs eine Männerdomäne.
Wehe, jemand behauptet jemals wieder, Dampflokfans seien nostalgietrunkene Mannskinder, die auch im reifen Alter ihrem Lokomotivführerlebenstraum nachhingen und deswegen in ihrer Freizeit mit stumpfsinniger Ausdauer an Tender und Kessel herumschraubten. Völlig falsch. Es sind Philosophen, und ihre Dachorganisation, der Verband deutscher Museums- und Touristikbahnen, bringt das auf seiner Homepage (www.vdmt.de) mit einem Jean-Jaurès-Zitat sehr schön zum Ausdruck: „Tradition bewahren heißt nicht Asche aufheben, sondern eine Flamme am Brennen halten.“ Ah!
Daneben findet man auf der Seite aktuelle Nachrichten aus dem Dampflokomotivwesen und vor allem eine interaktive Karte mit Links zu Museumsbahnen in ganz Deutschland. Kleiner ist die Auswahl bei www.bahn-markt.de, dafür gibt es hier die Adressen von Dampflokomotivenzubehörhändlern in Ostwestfalen. Und wer mit der ältesten, auch mit fast 150 Jahren noch rüstigen Dampflok der Welt fahren will, muss sich an die Steirischen Eisenbahnfreunde wenden.
Zufällig eine Dampflok zuhause in der Garage?
Die Technik der Dampflokomotive bis zur letzten Schraube erklärt mit vielen Querschnitten und schematischen Zeichnungen die Seite www.dlok.de. So, dass es auch Kinder verstehen, geschieht das bei www.k-wz.de; drückt man hier auf „go“, fährt die Lokomotive los, und im Führerhäuschen erscheint Jim Knopf. Sollte man zufällig eine Dampflok zu Hause in der Garage haben, kann man sie in Meiningen günstig instand setzen lassen (www.dampflokwerk.de).
Groß ist die Gemeinde der Dampflokfans, die ihrer Leidenschaft im Internet Ausdruck verleihen. „Dampflok-Klaus“ zum Beispiel macht einen virtuellen Dia-Abend mit vierhundert Fotos, „Dampflok-Uwe“ kapriziert sich auf seine Heimatstadt Rheine, anderswo wird die Braunschweiger Dampflokgeschichte aufgerollt oder die bayerische . Hier wird auch das böse Gerücht widerlegt, Dampfloks seien eine Männerdomäne - auf der Website treten imposante oberfränkische Grazien zur Wahl um den Titel der Miss Dampflokomotive an.