Luca Cordero di Montezemolo

Red Bull und Ferrari haben die Teamvereinigung Fota verlassen. Es gilt das Urgesetz der Formel 1: Wenn es um den Erfolg geht, hört die Freundschaft auf. Mehr 0

Der Rennstall Ferrari hat die Teamvereinigung Fota verlassen. Er sieht keine gemeinsame Grundlage mehr - schon gar nicht mit dem Branchenführer Red Bull. Mehr Von Hermann Renner, Maranello 0

Die Italiener machten diese Saison in der Formel 1 kaum einen Stich. Doch die Straßen-Sportwagen aus Maranello verkaufen sich so gut wie nie zuvor. Mehr Von Boris Schmidt 0

In der Krise bringen sich drei Männer als Berlusconi-Nachfolger ins Spiel: Einer ist Ferrari-Chef, einer ein ehemaliger EU-Kommissar und einer war schon einmal Ministerpräsident. Mehr Von Tobias Piller, Rom 0

Ferrari ruft schon nach einem Viertel der Formel-1-Saison den Neuanfang aus. Der Rennwagen F 150° Italia hat offenbar nicht das Potential, in den nächsten Wochen zu einem Siegermodell zu reifen. In Monaco droht am Wochenende der nächste Misserfolg. Mehr Von Anno Hecker, Monte Carlo 0

Ferrari hat ein Problem - mindestens. Der F150° Italia ist zu langsam, Möchtegern-Weltmeister Fernando Alonso fährt der Konkurrenz hinterher. Schuld daran? Andere. Luca di Montezemolo fürchtet gar, künftig Motorräder bauen zu müssen. Mehr Von Michael Wittershagen 0

Vorwürfe, Wut, Enttäuschung bei Ferrari: Nach dem verschenkten Formel-1-Titel wird dem Team eine „schwachsinnige Strategie“ vorgeworfen. Ein Minister fordert den Ferrari-Präsidenten zum Rücktritt auf. Fahrer Fernando Alonso blickt schon in die Zukunft. Mehr 0

Genauso schnell, genauso ehrgeizig, genauso erfolgsorientiert - aber jünger: Ferrari baut Fernando Alonso zum Anti-Schumacher auf. Bei der Präsentation des F10 ist Präsident di Montezemolo stolz auf sein „italienisches“ Team. Mehr Von Hermann Renner, Maranello 0

Der Sportwagenhersteller Ferrari lehnt sich gegen die neuen Regeln der Formel 1 auf, die nach Ansicht der Italiener die großen Rennställe benachteiligen. Unternehmenspräsident Luca di Montezemolo könnte auf die Idee kommen, eine eigene Rennserie zu gründen. Mehr Von Tobias Piller, Maranello 0