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Der Jaguar-Designchef Ian Callum spricht im Interview über junge Chinesen, kleine Sportwagen und charakterstarke Hecks. Und große Autos müssten in Elemente zerlegt werden, damit sie wirken. Mehr 5 9
Sein Design ist nicht auf Anhieb zu verstehen und sorgte für hitzige Diskussionen: Der neue Jaguar XJ unter der Lupe. Mit der Heckpartie auf der Suche nach stilbewusster Klientel. Mehr Von Wolfgang Peters 0
Schon die ersten Pressebilder sorgten für Unruhe. Sie zeigten einen sehnigen Roadster, der schon im Stand Tempo und Dynamik vermittelt. Vor 50 Jahren wurde die Welt der Sportwagen aus ihren Angeln gehoben: Jaguar enthüllte den E-Type. Mehr Von Dieter Günther 0
Der neue XJ spaltet die Jaguar-Gemeinde. Fließende Linien, protziger Bug und virtuelle Instrumente machen den konservativen Jaguarliebhaber nervös. Doch der Wagen überzeugt mit bulligem Motor und viel Platz für Gepäck und Passagiere. Mehr Von Gerold Lingnau 0
Das wilde Herz des Jaguar XF R liefert 510 PS, ein V8-Motor mit Kompressor-Aufladung. Der Jaguar XF R hat zwei Seelen unter seiner Haube. Welche das sind, offenbarte er uns im Fahrtbericht. Für 90.500 Euro kann die Dressur beginnen. Mehr Von Michael Kirchberger 0
Jaguar stemmt sich mit einem völlig neuen XJ der Krise entgegen. Die Freunde der Marke dürfen sich auf ein komplett neues Auto freuen, das äußerlich alle Traditionen über Bord wirft und sich vom klassischen Three-Box-Design verabschiedet. Mehr Von Boris Schmidt 0
Tradition und milde Sportlichkeit in schöner Symbiose: Große Limousinen sind eine Kernkompetenz der Traditionsmarke Jaguar. Mehr Von Gerold Lingnau 0
Alles andere als eine verkürzte Kutsche: Mit dem XK präsentiert Jaguar auch ein Stück der Hoffnung auf britische Automobile und das zehnte Großserien-Coupé der Marke. Eine erste Probefahrt. Mehr Von Boris Schmidt 0
Wegen der schwachen Nachfrage schließt der amerikanische Autobauer Ford eines von drei britischen Jaguar-Werken. Zudem zieht sich Jaguar aus der Formel 1 zurück. Seine Ergebnisprognose hat Ford unterdessen erhöht. Mehr 0
Ende August weiß Nick Heidfeld immer noch nicht, wo die Fahrt hingeht. Mit 27 schon verabschieden aus der Traumwelt Formel 1, ohne jemals gezeigt zu haben, was wirklich in ihm steckt? Mehr Von Anno Hecker, Spa-Franchorchamps 0
Europa in der Krise: Die große Angst ums Geld 17:05 Uhr
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