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Desertec-Projekt Der Wüstenstrom kommt 2020 nach Europa

31 Thomas Bayer (bayerth) - 08.06.2013 08:27 Uhr

taugt nur bedingt für den Einsatz von PV. Ob die Spiegel der solartthermischen Kraftwerke mit dem Sand und den Sandstürmen klar kommt, bleibt abzuwarten.
P.S.: Der PV-Ertrag an guten Standorten in Spanien ist 50-60% höher (nicht 2-3 mal) als an guten deutschen Standorten. Mit der Hitze geht der Wirkungsgrad einer Solarzelle zurück.

7 Thomas R. Schulze (tomraw) - 08.06.2013 10:31 Uhr

Solarthermie statt PV

Desertec will nur bedingt PV einsetzen, es geht eher um Solarthermie, die dann auf herkömmlichem Wege zu Strom verarbeitet wird. Und Solarthermie kann Hitze recht gut ab.

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An den Richter im NSU-Prozess Sie haben es gewollt!

20 Thomas R. Schulze (tomraw) - 05.05.2013 09:18 Uhr

Nicht ohne Polemik, aber leider völlig korrekt

Der Artikel wird Herrn Götzl nicht gefallen, und das ist auch gut so. Deutsche Nazis töten jahrelang in Deutschland Einwanderer, und die im Ausland gerne als super-effektiven gesehenen Deutschen merken es nicht mal im Ansatz. Und dann wird der Prozess wegen einer Selbstverständlichkeit wie Medientransparenz völlig und äusserst effektiv diskreditiert, ohne auch nur begonnen zu haben. Dank dem Autor Herrn Schäffer. Und Herr Götzl: Beratungsresistent zu sein ist für Richter keine Zierde.

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Schmiergeld-Affäre Spaniens Ministerpräsident veröffentlicht Steuererklärungen

81 Nadine Hoffmann (Raffz) - 09.02.2013 18:02 Uhr

Stünde Schwarzgeld auf der Steuerabrechnung wäre es kein Schwarzgeld, oder nicht?

Das ist ja nett, dass man die Abrechnungen und Buchführungen veröffentlicht, aber ich meine, der Sinn von Schwarzgeld und Bestechungen wäre der eben nicht vermerkt zu werden.

Daher halte ich es für sinnvoller zu recherchieren, ob Rajoy in letzter Zeit Lederkoffer gekauft hat, die er zum Transport des Geldes brauchte. Das hätte mehr Aussagekraft als diese Veröffentlichungen.

12 Thomas R. Schulze (tomraw) - 10.02.2013 00:31 Uhr

Teils falsch, Herr Müller

Den Bauboom haben nicht die spanischen Sozialdemokraten (PSOE) gestartet, und schon gar nicht erst nach den Madrid Anschlägen 2004. Der Bauboom geht auf Rajoys Partei (Partido Popular "PP") unter Jose Maria Aznar zurück, Mitte der Neunziger Jahre. Damals wurde praktisch das ganze spanische Territorium zu Bauland erklärt ("ley del suelo"), was 2004 unter der PSOE teils korrigiert wurde. Und was gerade wieder von der PP zurückgedreht wird: Alles ist dann wieder bebaubar. Was nicht heissen soll, dass sich die PSOE mit Ruhm bekleckert hat. Und Frau Hoffmann sagt nur zu Recht, dass eine veröffentlichte Steuererklärung herzlich wenig über Schwarzgeld aussagt. Mal abgesehen von Ihrer Aussage der "spanischen Korruptis aus allen Bevölkerungsschichten", die sich mir nicht so recht erschliesst.
Schönen Gruss aus Spanien!

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Bonner Bombenalarm Polizei fahndet nach weiterem Tatverdächtigen

327 Horst Johnson (h.johnson) - 12.12.2012 11:41 Uhr

Islamisten haben in unserem Lande nichts mehr verloren!

Es interessiert mich nicht ob es 2-3-oder 4 Gaskartuschen da drin waren. Der Skandal ist doch das solche Islamisten hier frei herumlaufen können. Sie werden von uns alimentiert und rufen ganz offiziell zu Anschlägen in Deutschland auf. Hier nehmen sie sich alle Freiheiten und wollen diese zerbomben. Der Staat sollte sich endlich als wehrhaft erweisen und anstelle des sinnfreien Krieges in AFGH. hier die Mauer hochziehen. Die Schengener Verträge sind auf der Stelle zu kündigen,islamist.Tatverdächtige samt Familienanhang sofort auszuweisen. Schätzungen gehen bei den Salafisten von bis zu 10.000 Anhängern aus. Diese wollen ins Paradies, also warum sie aufhalten-eine gute Reise!

27 Thomas R. Schulze (tomraw) - 12.12.2012 12:13 Uhr

M.E. zu kurz gedacht.

Dies weitergedacht, können wir uns von der geltenden Rechtsordung verabschieden:
Bei Verdacht: Ausweisung
Bei Ausweisung: Sippenhaft, die Familie geht auch.
Wie stellt man fest, wer ein Islamist ist? Per DNA-Test? Fragebogen? Umfrage?

Am besten alle In- und Ausländer einsperren, dann erwischt man auf jeden Fall auch alle Bösewichter.

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Bonner Bombenalarm Polizei fahndet nach weiterem Tatverdächtigen

46 Philipp Laurisch (FSMMITUNS) - 12.12.2012 11:37 Uhr

Belohnung?

Die Person, welche die Höllenmaschine gefunden hat, sowie die Schüler, welche den Täter gemeldet haben, sollten eine Belohnung erhalten. Im ersten Fall sollte das aus meiner Sicht mindestens ein fünfstelliger Betrag sein.
Mindestens.

12 Thomas R. Schulze (tomraw) - 12.12.2012 12:05 Uhr

Zivilcourage erzeugt man nicht durch Belohnung

Natürlich ist es höchst lobenswert was die Finder der Tasche taten. Dennoch halte ich Belohnungen für in diesen Fällen für falsch:
Erstens würde eine solche Belohnungspraxis ggf zu einem geschaffenen Findermarkt führen (ein paar alte Gasflaschen, Drähte und Batterien in einer Tasche bei der Polizei abgeben und kassieren).
Zweitens: Belohnung nach Höhe der Sprengwirkung gestaffelt? Trostpreis bei fehlendem Zünder?
Drittens finde ich dass Zivilcourage in diesem Falle auch etwas mit Selbstschutz zu tun hat, schliesslich steht der Finder ja vor der Tasche.

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Ryanair-Chef Michael O’Leary Sparpilot mit leerem Tank

5 Wolfgang Wurtz (wolwul) - 17.08.2012 01:58 Uhr

Ein weiterer Nachteil von Ryanair ist, dass sie Computeranfänger anscheinend über den Tisch

ziehen. Mir ist es z.B. bei meinem ersten Ryanairflug, den ich online gebucht habe und bei dem ich mir meine Bordkarte selbst ausdrucken musste, dies ohne professionelle Hilfe zu schaffen. Noch dazu konnte ich nicht vermeiden, eine völlig unnötige Versicherung abzuschließen, eine ebenso unnötige Reservierung vorzunehmen und dann noch für einen Koffer, den ich nicht zwingend gebraucht hätte, 50 € extra zu zahlen: das Doppelte des Reisegrundpreises. Wenn ich noch den Schreibfehler, welcher mir beim Namen einer meiner Mitreisenden unterlaufen ist, hätte korrigieren können, wären nochmal 50€ an "Kosten" angefallen.Der Spaß an dem anfangs so günstigen erscheinenden Ryanairflug ist mir gründlich vergangen. Allerdings denke ich, dass ich beim nächsten Mal aufgrund meiner gemachten Erfahrungen besser wegkommen werde.

2 Thomas R. Schulze (tomraw) - 17.08.2012 16:47 Uhr

Richtig!

Sie haben vollkommen Recht, Ryanair macht die Buchung bewusst und unnötig komlpiziert, das geht selbst mir als recht professionellem Computernutzer so. Spezielle Koffer kaufen, die Bezahlung als solche kostet 25 Euro, egal welche Variante man wahlt, die Hotline ein Vermögen. Da ist schon auch Abzocke im Spiel.

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Ryanair-Chef Michael O’Leary Sparpilot mit leerem Tank

11 Moritz Schubert (morschub86) - 17.08.2012 08:02 Uhr

@Thomas R. Schulze

Auf den ersten Blick klingt ihre Zusammenfassung sehr schlüssig. Zu bedenken ist jedoch, dass an diesem Tag auch sehr viele andere Airlines in besagtem Luftraum unterwegs waren und wegen eines Gewitters ebenfalls umgeleitet wurden. All diese finden im Artikel jedoch keine Erwähnung, woraus geschlossen werden darf, dass außer Ryanair scheinbar alle ausreichend viel Kerosin dabei hatten um auch längere Holdings durchhalten zu können. Daraus ergibt sich die Frage: Warum ist das so?
Des Weiteren ist zu bedenken, dass das Ass im Ärmel (das Mayday) und die daraus folgende Priorisierung nur deshalb funktionierte, weil die anderen Airlines und ihre Crews mit deutlich mehr Weitsicht unterwegs waren. Ihrer Zusammenfassung zur Folge wäre es ja nicht verwunderlich, wenn alle eine Notlage aufgrund Spritmangels erklären müssen. Das haben sie aber nicht und sie hatten sicherlich auch alle Umleitungen und Holdings. Bleibt die Frage, warum das an diesem Tag ein scheinbar Rynair exklusives Problem war.

1 Thomas R. Schulze (tomraw) - 17.08.2012 16:42 Uhr

Weitsicht oder Ökonomie?

Deutlich mehr an Kerosin mitzunehmen als nötig (und sicher) ist nur bedingt weitsichtig. Jede Tonne zusätzliches Kerosin muss auch spazierengeflogen werden. Und das kostet zusätzlichen Verbrauch, da das Flugzeug entsprechend schwerer ist. Eine vollgetankte B737-800 nimmt über 26.000 Liter Kerosin mit, das wurde für ca 5.400 km Strecke reichen. Daraus ergibt sich (bei diesem Flugzeugmuster, voll beladen und der Maximalstrecke) ein Verbrauch von ca 4 Tonnen pro Flugstunde. Kerosin ist zwar billiger als Diesel (obwohl chemisch praktisch identisch) aber 4 Tonnen sind 4 Tonnen.
Die Tatsache dass andere Flieger das gleiche Problem hatten: Kann sein, oder auch nicht, der Artikel schweigt. So oder so, wie Flugkapitän Detlef Stark richtig bemerkt hatten alle Ryanair Flugzeuge zuviel, nicht zuwenig Sprit dabei: "Die Vorschriften besagen, dass am Ausweichflughafen noch Kraftstoff für eine Flugzeit von 30 Minuten vorhanden sein muss." Übrigens: die Umleitungen bestimmt exklusiv die Flugsicherung.

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Ryanair-Chef Michael O’Leary Sparpilot mit leerem Tank

117 Thomas R. Schulze (tomraw) - 16.08.2012 20:35 Uhr

Sensationsmeldung

Fassen wir zusammen, was im Artikel steht:
1. Der Flieger war (wegen eines Unwetters - also vermutlich nicht Leary´s Schuld) zu einem anderen Flughafen umgeleitet worden. Ergebnis: zusätzliche Strecke, der Sicherheitsvorrat an Sprit schrumpft.
2. Dann noch mehr als eine Stunde (entspricht ca 700 km Flugstrecke) Warteschleife - der Vorrat schrumpft weiter.
3. Bei nun noch 30 Minuten Spritvorrat bittet der Pilot um Lasofortige Landung.

Alles völlig normal. Auch für Staats-Fluglinien. Die Meldung hat leider nicht viel Substanz, aber sie erschreckt bestimmt viele Ryanair-Kunden. Übrigens: Ich arbeite NICHT für Ryanair.

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Kapitalflucht Spanische Anleger ziehen ihr Geld ab

3 Paul Banaschak (paul.banaschak) - 01.08.2012 12:40 Uhr

falsche Arbeitsmarktgesetze sind für die hohe Arbeitslosigkeit verantwortlich

und falsches Anspruchsdenken der spanischen Arbeitnehmer, nicht die Sparmassnahmen.
Das Arbeitsrecht muss drastisch liberalisiert werden, die Anreize zu einer Aufnahme von Arbeit verstärkt werden. Warum sind in Spanien so viele Menschen aus Afrika beim Ernteeinsatz? ....

1 Thomas R. Schulze (tomraw) - 01.08.2012 18:51 Uhr

Schlecht informiert?

Das Arbeitsrecht in Spanien ist höchst liberal, fast alle Arbeitsveträge der letzten 10 Jahre sind Zeitverträge, die meisten davon via Zeitarbeitsfirmen. Selbst muultinationale spanische Konzerne wir z.B. Acciona vergeben Arbeitsverträge im Kettensystem: 6 Monate Arbeitsvertrag, 2 Wochen arbeitslos (Jargon: Paro biologico ="biologische Arbeitslosigkeit") und dann 6 Mnate Vertrag über Zeitarbeitsfirma. Dieser Wechsel kann beliebig oft wiederholt werden, der Arbeitnehmer wechselt so niemals in ein festes Arbeitsverhältnis. Kündigungen sind vergleichsweise einfach, lediglich Abfindungen sind je nach Betriebszugehörigkeit zu zahlen. Da diese aber Teil der Rückstellungen sein sollten, dürften sie eigentlich nicht den Betrieb gefährden. Ein Problem von Spanien ist, dass die meisten keine Mehrwertsteuer zahlen, man bekommt noch im Oktober Rechnungen mit der laufenden Nummer 003.

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Private Betreiber vor Insolvenz Spaniens Maut-Autobahnen müssen gerettet werden

234 Horst Henn (glufa) - 25.06.2012 20:42 Uhr

Autobahnen: Deutschland 12 819 km Spanien 14 262 km

Vielleicht sollte der ADAC Ausflüge für Porsche, Audi, BMW und Mercedes Freaks organisieren damit da ein wenig Leben auf die Straße kommt. Die Spanier können sich die Gebühren nicht leisten. (Quelle: Eurostst - Man hat es also gewußt!)

1 Thomas R. Schulze (tomraw) - 26.06.2012 01:49 Uhr

So nicht richtig

In Spanien gibt es zur Zeit 6.487 km mautfreie Autobahnen und 2.202 km Maut-Autobahnen. Diese Zahl beinhaltet das vergleichbare Pendant der deutschen Kraftfahrstrassen, die 12.819 km deutsche Autobahnen dagegen enthalten die deutschen Kraftfahrstrassen nicht. Also momentan noch kein Handlungsbedarf für den Stammtisch.

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Offener Brief an eine ehemalige Terroristin Sehr geehrte Frau Becker, ...

3 Thomas R. Schulze (tomraw) - 06.05.2012 09:33 Uhr

ebenso wichtig wie richtig.

Ich ziehe meinen Hut vor dem Autor, und hoffe dass Frau Becker den Text liest. Und versteht. Da ist er schon, der Aufschrei der Kommentaristen, Forum für eine Mörderin und ähnlichesKommentare. Ich hege sicher keine Sympathie für Frau Becker, und ich denke der Autor auch nicht. Aber der offene Brief ist ebenso wichtig wie richtig. Und nebenbei brilliant geschrieben.

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Kreditwürdigkeit Nach dem Auslandsjob auf Ramsch-Status

0 Thomas R. Schulze (tomraw) - 10.10.2010 21:31 Uhr

@max meier (maxmeier999)

Zum Kommentar von Herrn Max Meier (maxmeier999): Wahrscheinlichkiten sind nur dann solche wenn sie hinreichend zutreffen, und genau das wird im Zweifel gar nicht überprüft, siehe die Rolle der Ratinagenturen in der Finanzkrise. Der Algorithmus hat recht, Punkt. Wie bei meinem E-Werk: Auf der Rechnung steht zwar meine Verbrauchsstatistik, aber dennoch wir in Monaten ohne Ablesung regelmässig eine Monatspauschale erhoben, die einem Verbrauch von 4 Monaten entspricht. Auf Nachfrage sagte man mir, die Algorithmen seien behördlich genehmigt. Na dann ist ja alles gut. Natürlich sind Wahrscheinlichkeiten keine letzten Wahrheiten, aber so ein wenig wahrscheinlich dürften sie, meine bescheidene Ansicht, halt doch sein.

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Kreditwürdigkeit Nach dem Auslandsjob auf Ramsch-Status

0 Thomas R. Schulze (tomraw) - 09.10.2010 11:51 Uhr

Im Einzelfall unglücklich

Im Einzelfall unglücklich, das ist zynisch. Und wenn das Verfahren in den USA auch so gehandhabt wird, ist natürlich alles in Ordnung. Diese Firma lebt von den unseren Daten, hält es aber nicht für nötig sie, selbst in diesem offensichtlichen Fall, der noch dazu veröffentlicht wird, zu korrigieren. Diktatur der Mittelmässigkeit, mit zwar bedauerten, aber dennoch mitunter tragischen Konsequenzen. Danke Schufa, jetzt schlafen wir alle ein wenig beruhigter.

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Film über „Scientology“ Wir finden deinen Ruinpunkt

0 Thomas R. Schulze (tomraw) - 31.03.2010 23:13 Uhr

@Karin Schneider

Interessanter Beitrag Karin Schneider (managersos). Sie schreiben:
"10 internationale bösennotierte Toparbeitgeber geben für jeden lesbar im Internet bekannt Mitarbeiter regelmäßig durch ein scientologisches Unternehmen schulen zulassen. Haben sie den Mut Ross und Reiter zunennen? Das wäre einmal wahrer Journalismus. Hunderte von Mittelstandsunternehmen werden infiltriert..."
Warum nennen Sie nicht Ross und Reiter? Ich wäre sehr daran interessiert zu wissen welche Unternehmen sich der Sekte unterwerfen.

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Rollbergviertel Berlin Der Mann, der integrieren kann, muss gehen

1 Thomas R. Schulze (tomraw) - 07.02.2007 16:12 Uhr

Mittelmässigkeit siegt meist über Leidenschaft

Schade. Ein solches Projekt aufzubauen braucht Jahre, es zu zerstören Stunden. Herzlichen Glückwunsch an den Senat und ganz besonders an die Dame aus "der offenen Psychatrie" (ohne dieser, der Psychatrie!, zu nahe treten zu wollen). Es geht nicht um einzelne Jugendliche oder Statistiken, es geht zum die Zukunft unserer Gesellschaft, die sich hier mal wieder der Eitelkeit der Mittelmässigkeit unterzuordnen hat. Ein trauriger Tag.

t.schulze, madrid

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