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Die heutige Technik ist eigentlich völlig unbefriedigend

Irgendwie hat man den Eindruck dass der technische Fortschritt bei Rasenmähern im Schneckentempo voranschreitet. Immer noch ein hoher Lärmpegel bei Verbrennungsmotoren. Schwere Lenkbarkeit und ein hohes Gewicht das im Hangbereich zur Quälerei wird. Auch der Antrieb lässt zu wünschen übrig und arbeitet nicht beim rückwärts ziehen. Auch Sicherheitseinrichtungen stören die den Motor abschalten wenn man mal eine Sekunde den Hebel los lässt. Jeder Nutzer bastelt daran diese Sicherung lahm zu legen. Oft bleibt man auch mit Hebeln hängen die zu weit seitlich angebracht sind.
Mein Wunschrasenmäher ist leicht und wendig. Läuft mit Allradantrieb vor und zurück. Er schneidet das Gras geräuschlos mit einen Laser und nimmt es geräuscharm auf. Dann kompaktiert er es damit in den Fangkorb die dreifache Menge hinein passt. Der Betrieb ist elektrisch und eine Akkuladung sollte für 1000m2 reichen. Ist das zuviel verlangt für unsere technologischen Fähigkeiten im Jahr 2013? Ich denke nicht.

Künstlicher, geschichts- und gesichtsloser Mist. Nichts ersetzt einen Flügel oder ein Klavier.

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Wegwerfartikel Elektromäher

Elektromäher haben Vorteile, wenn die Flächengrösse (und Elektroanschluss) das erlaubt.
Wenn aber Steinchen (oder Steine) im Rasen liegen, dann wird das Blechmesser stumpf, der Fangkorb wird durchschlagen (Stoffbespannung) oder gar das Mähergehäuse bricht, welches bei Elektromähern grundsätzlich aus Kunststoff besteht. Dann kann man den Mäher auf den Müll schieben und holt einen neuen mit den gleichen Fehlern.
Früher, vor 40 Jahren gab es Mäher mit Alu Druckgusgehäuse, auswechselbaren Messern auf der stabilen Sichel und kugelgelagerte Metallräder, die mit Gummilauffläche ausgerüstet waren. Auch der Griff war stabiler. Wo ist da der Fortschritt?

Die heutige Technik ist eigentlich völlig unbefriedigend

Irgendwie hat man den Eindruck dass der technische Fortschritt bei Rasenmähern im Schneckentempo voranschreitet. Immer noch ein hoher Lärmpegel bei Verbrennungsmotoren. Schwere Lenkbarkeit und ein hohes Gewicht das im Hangbereich zur Quälerei wird. Auch der Antrieb lässt zu wünschen übrig und arbeitet nicht beim rückwärts ziehen. Auch Sicherheitseinrichtungen stören die den Motor abschalten wenn man mal eine Sekunde den Hebel los lässt. Jeder Nutzer bastelt daran diese Sicherung lahm zu legen. Oft bleibt man auch mit Hebeln hängen die zu weit seitlich angebracht sind.
Mein Wunschrasenmäher ist leicht und wendig. Läuft mit Allradantrieb vor und zurück. Er schneidet das Gras geräuschlos mit einen Laser und nimmt es geräuscharm auf. Dann kompaktiert er es damit in den Fangkorb die dreifache Menge hinein passt. Der Betrieb ist elektrisch und eine Akkuladung sollte für 1000m2 reichen. Ist das zuviel verlangt für unsere technologischen Fähigkeiten im Jahr 2013? Ich denke nicht.

Degeneration?

Der Anbau von Lebensmitteln im urbanen Raum wird zum kulturellen und sozialen Akt. Wenn es eines Zeugnisses bedarf, um die Marxsche Theorie der Entfremdung von Arbeit und in diesem Falle von der Scholle darzustellen, so wird dieses Zeugnis hier geliefert.

Oh,Frau Merkel

Ihre Worte hör' ich schon,allein,es fehlt der Glaube mir.
„Entgleisungen aus den Leitplanken der sozialen Marktwirtschaft“. Die Wirtschaft müsse den Menschen dienen. „Das war längst nicht überall der Fall“.
Wahlkampfgeplänkel?

Wer ist Deutschland?

Wenn Frau Merkel Spass an der Begegnung mit einen solchen Herrn hat, der einer Organisation mit höchst zweifelhafter Geschichte und mit anachronistischen, wundersamen Vorstellungen von Göttern, Engeln, Teufeln, Jungfrauen, Himmelfahrten, Wunder u.ä. vorsteht, und sich dadurch geehrt fühlt, mag das ihr merkwürdiges Privatvergnügen sein.

Dass sich aber "Deutschland" in seiner Gesamtheit mit seiner diversifizierten Bevölkerungs- und Religiösitätsstruktur geehrt fühlen dürfe, halte ich für eine völlig abwegige und scharf zu mißbilligende Äußerung.

"...dass eine der vielen britischen Bomben traf ". So viele Bomben waren das gar nicht ...

Denn auf eine Bombardierung der dem See abgewandten Seite der Talsperre verzichteten die Briten, denn da hätte man genau zielen müssen, um die dickwandige Staumauer zu beschädigen.Ein Großteil der Sprengkraft wäre "in die Luft" verpufft. Stattdessen hatten die Briten Spezialbomben entwickelt - eine Variante von Wasserbomben zur U-Boot-Bekämpfung, um so mit dem vollen Unterwasserdruck die Staumauer zerstören zu können. Da die Deutschen zur Abwehr eines befürchteten Torpedoangriffs vor der Staumauer Netzsperren errichtet hatten und ein Einwurf von Bomben in die Lücke zwischen Netz und Staumauer - besonders bei einem für die dunkle Nacht geplanten Angriff - zu schwierig war, hatten die Briten eine spezielle Technik erprobt. Die tonnenförmigen Wasserbomben wurden im Tiefflug weit vor der Staumauer in einer genau berechneten Höhe abgeworfen (dafür waren die Lancaster-Bomber mit sich kreuzenden nach unten gerichteten Scheinwerfern ausgestattet) und "hüpften" über das Wasser bis zur Mauer.

schafft doch die formel 1 ab, denn

es gibt viele andere autorennen, die viel spannender sind. wo ist das problem damit ?

Ein Stück Deutschland, ein Stück HartzIV. Danke, Mercedes!

Es ist doch schön zu wissen, dass jeder von uns per HartzIV an diesem wunderschönen rollenden Anachronismus beteiligt ist. Durch Subventionierung illegal beschäftigter Niedriglöhner bei Mercedes-Benz oder wie immer diese AG nun heißt (Was ein Schrempp mit Daimler-Chrysler an Geld versenkt hat, kann nicht einmal HartzIV-Sklavenarbeit mehr ausgleichen – trotz heißen Mercedes-Bemühns).

So werden wir auf den Reichsautobahnen den Wirtschaftsführern der Nation bereitwillig die Fahrspur freimachen, um sie mit hoher Geschwindigkeit vorüberbrausen zu lassen zwecks weiterer Steigerung des Brutalsozialprodukts. Immerhin brausen da ja unsere Subventionen mit und ermöglichen z. B. dem bescheiden bonisierten Bankstertum überhaupt erst den Erwerb einer flotten S-Klasse-Flotte. Als wär's ein Stück von Brecht.

Volksvertreter? Genauer wäre Volkstreter oder Volksverdummer.

Auch hier solidarisiert sich der politische Einheitsbrei zum Nachteil des Volkes. Einer der Urheber der EUro-Katastrophe, Theo Waigel, soll einen Ehrenkodex ausarbeiten. Bigott! Stattdessen sollte dieser Rechenschaft ablegen, warum wir in der heutigen ökonomischen Falle und Misere stecken. Ich hoffe, dass jeder aufrechte Bayer sich bei der baldigen Bayern-Wahl an diese "Klüngelbude" und deren Akteure erinnert. Eine Alternative steht ja zur Verfügung, obwohl sie medial verunglimpft wird und die "Wahlprognose" nicht über 2 Prozent kommt (bei Wahl-o-meter zwischenzeitlich bei 8,1 Prozent). Wahltag ist Zahltag, Herr Seehofer!

Von wegen "Vater mit Glatze" ...

Ob Mann kahlköpfig wird oder nicht, das steht seit langem fest, richtet sich nach der Haarpracht des Großvaters mütterlicherseits: War das ein Glatzkopf, hat man Pech gehabt; war er bis ins Alter voll be(kopf)haart, stehen die Chancen gut, dies zu wiederholen.