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FAZ.NET-Frühkritik: Anne Will Sind wir Europas Zuchtmeister?

72 Horst Günther (MarkTwain) - 28.03.2013 11:35 Uhr

Was das heutige Handeln Deutschlands in diesem konkreten Fall - ob man es nun für richtig hält oder nicht - mit dem Handeln der Nazis zu tun hat, das entzieht sich meinem Verständnis.

Der Reflex, Frau Merkel die braune Uniform und die Hitlerpopelbremse anzuhängen, ist m.E. zumindest beleidigend, vielleicht gar rassistisch zu nennen.

Deutscher = Nazi = Antisemit sind die in letzter Zeit sattsam auftauchenden Stereotype, wenn man mit Aussagen und dem Handeln von Deutschen nicht einverstanden ist.

Das ist mir etwas zu billig!
Argumentiert statt polemisiert!

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Kasseler Flughafen Was uns groß und wichtig erscheint

12 Horst Günther (MarkTwain) - 28.03.2013 11:21 Uhr

Wann ist eigentlich der Tatbestand des Betruges erfüllt?

Das wird jetzt wohl zur Regel:
geltungssüchtige und größenwahnsinnige Politiker, angetrieben und beraten von Lobbyisten mit eindeutigen Interessen, drücken Vorhaben mit herbeigeredeten Bedarfen und unverantwortlich geschönten Zahlen durch.
Der Steuerzahler zahlt dann nachher den zigfachen Preis des veranschlagten und einzelne Privatleute häufen das Geld mit - ja man aollte es so nennen - krimineller Energie auf ihre Konten, plündern die öffentlichen Kassen.

Kann man solche Machenschaften eigentlich nicht rechtlich greifen, Verantwortliche strafrechtlich zur Verantwortung ziehen?

Man kann sich irren, aber nicht - wie heute scheinbar Regelfall - um 400 und mehr Prozent!
Da steckt m.E. der Wille zum Betrug dahinter.

Es gab Zeiten da regte man sich über 20 Prozent Aufschlag auf.
Und auch dies war durchaus schon berechtigt.

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Formel 1 Vettels Schnappreflex

17 Horst Günther (MarkTwain) - 26.03.2013 09:45 Uhr

Hü, hott, rechts, links - nee, doch geradeaus

Ich habe am Sonntag seit längerem mal wieder Formel 1 geguckt.
Der Spaß daran war mir durch das fragwürdige Regelroulette der letzten Jahre vergangen. Weiche Reifen, harte, Reifen, alle müssen gefahren werden, in bestimmten Reihenfolgen, Quali in 3 Stufen, Reifen der Quali müssen beim Rennen zu Beginn drauf bleiben, dann doch wieder anders etc.. Dauerndes Ändern, heute hüh, morgen hott. Gleicht allmählich mehr einem Pokerspiel statt Rennsport.
Für mich war die Quali mit der Regelung, dass der vorn ist, der innerhalb der Stunde die schnellste Runde hingelegt hat, eine klare Sache. Kein Lotteriespiel, wer vorn ist, ist vorn.

Eine der Regeln war auch (zumindest zwischenzeitlich): Keine Stallorder. Eigentlich auch okay. Damals prügelte man auf Schuhmacher, weil Ferrari 'versteckt' eine anwendete.

Nun hat man wieder Stallorder. Nun ist der Buhmann, der sie ignoriert. Und wahrscheinlich hat man dann demnächst wieder keine, soll Wettkampf sein.
Fahrt ohne mich, das Gemache reicht mir.

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Volkswagen Der Traum vom Ein-Liter-Auto wird wahr

2 Horst Günther (MarkTwain) - 06.03.2013 21:39 Uhr

Hallo Herr Schwarz

Der Polo Bluemotion mit 1,2-l-Motor wurde bei Versuchsfahrten der einschlägigen Zeitschriften mit 3,3 l auf 100 km bewegt.
Der Passat Bluemotion mit 1,6-l-Motor bei Rekordfahrten mit 4,4 l bzw. 4,1 l pro 100 km.
Meinen Sie, dass es da sehr außergewöhnlich ist, einen Golf Bluem. mit 1,6-l-Motor mit 3,8 bis 4,2 l auf 100 km zu bewegen?
Bei verhaltener Fahrt zur Arbeit über ca. 40 km Landstraße ging der Durchschn.-Verbrauch mitunter auf 3,8 l/100 km - laut Mäusekino. Sollte dies nicht richtig anzeigen, wäre ich allerdings einer Täuschung aufgesessen.

Und ob Sie es nun glauben oder nicht, selbst mit dem 'Säufer' GTD bin ich vor 2 Jahren in Bayern bei gemütlichen Urlaubsfahrten über die Landstraße mit Verbräuchen bei 4,8 l hingekommen.

Die von Ihnen zitierten Werte sind m.W. Durchschnittswerte aller Fahrer, in die auch anteilig die Verbräuche der Gaspedalpumper und Bleifußpiloten eingehen.

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Volkswagen Der Traum vom Ein-Liter-Auto wird wahr

14 René Artois (Rene_Artois) - 05.03.2013 09:34 Uhr

Wenn das alls ist, ...

... was Volkswagen in elf Jahren(!!!) aus dem 1L "entwickeln" kann, dann läuft dem Doktor Piëch aber etwas gewaltig mindestens so aus dem Ruder wie Winterkorns Einkünfte (Verdienst wäre ja wohlnicht der richtige Ausdruck).

4 Horst Günther (MarkTwain) - 06.03.2013 11:02 Uhr

Ja, die tollen Hybriden der Marketingweltmeister Japans

Die 4 l pro 100 km habe ich scvhon mit einem Golf A5 Bluemotion mit 105 PS ohne Hybrid vor 6 Jahren hinbekommen. Im Schnitt lag ich da im langfristigen Mixverbrauch bei 4,2 l, es ging streckenweise auch unter 4 l. Ohne Verkehrshindernis zu sein, wohlgemerkt.

Will man auf 1l, dann wird's knifflig, ist es derzeit die 'Seifenkiste' o.ä.
Fragen Sie mal die Japaner, ob sie's anders oder überhaupt können.

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Fernsehduell Steinbrück will Raab nicht

1 Horst Günther (MarkTwain) - 14.02.2013 20:29 Uhr

Endlich ein neues 'Format'

Na ist doch prima!
Da können wir dann gleich die Wahl sparen, und Stefan Tausendsassa Raab aktiviert noch ein paar Nasen und castet endlich auch den Bundeskanzler - DSDBukalala.

Schreibt ein neues Liedchen und seine zahlreichen Musikcastlinge der Vergangenheit trällern launig im Chor 'Deutschland hat den Kanzler Lieb'.

Ach, wie wär's doch schön!

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Banken vor Ort Die neuen Spar-Filialen

48 Horst Günther (MarkTwain) - 10.02.2013 08:45 Uhr

Seltsames Dienstleistungsverständnis

Post, Bank, Bahn etc. - eigentlich im Hauptgeschäft Dienstleister.
Leistet man einen Dienst am Kunden, sollte man - so meine ich als unwissender Laie - möglichst nahe dahin gehen, wo der Dienst gebraucht wird, nämlich zum Kunden.

Aber sobald Menschen das Sagen haben, die zwar von eben diesem Dienst am Kunden blumenreich erzählen, Ihr Hauptgeschaäft aber darin sehen, den Dienst maximal zu minimieren und den Erlös - insbesondere für sich ganz persönlich - maximal zu maximieren, geschehen dann solch wundersame Dinge wie weg vom Kunden, aber massiv an seine Börse.
Sein Geld wird gern genommen, er selbst ist eher lästig.

Und nun die Quadratur des Kreises. Man braucht wieder frische Kohle, weil verzockt, verplempert. Also mit Effizienz wieder ran an des Kunden Portemonaie.
Dabei dem Kunden Nähe und Wohlwollen vorgaukeln, den Einsatz aber weiter minimieren.

Mit seriöser Dienstleistung am Kunden, wären die Probleme vielleicht geringer!

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Scherzanruf in Londoner Klinik Keine juristischen Schritte gegen Moderatoren

0 Horst Günther (MarkTwain) - 03.02.2013 10:14 Uhr

Wie isses doch lustig, sich über andere lustig zu machen.

Ich bin nicht sicher, ob der Anruf nun der Auslöser für den Suizid war, aber es scheint so zu sein, zumindest war er u.U. der letzte Tropfen, der den Ausschlag gab. Und es ist tragisch.

Diese unsägliche Telefonvera..., mit der man uns alltäglich bepflastert, geht mir unabhängig davon schon seit langem auf den Wecker.
Irgendein(e) ach-so-witzige(r) Radioschaffende(r) ruft x-beliebig jemanden an und vergackeiert den Probanden in aller Öffentlichkeit nach Strich und Faden.
Wie isses doch aber auch schön, sich auf Kosten anderer lustig zu machen, diese bloßzustellen, lächerlich zu machen. Nein, wie lustig!

Dabei verschieben sich die Grenzen unkontrolliert - nun ist es wohl tragisch nach hinten los gegangen.

Wenn man jemanden auf die Schippe nimmt, sollte man wissen, mit wem man es macht, wie man es macht, wie er drauf ist und vorallem, wo die Grenze ist.

Noch besser: man nehme sich lieber selbst auf die Schippe - aber da ist man meist etwas pikierlicher.

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Öffentlich-rechtliche Sender Gutachten: Neuer Rundfunkbeitrag ist verfassungswidrig

7 Horst Günther (MarkTwain) - 26.01.2013 11:59 Uhr

Wie hätten wir's denn gern?

Diesen Pauschaleinzug der Gebühren finde ich auch seltsam.
Wundere mich auch einmal mehr über die Inkompetenz unserer Politik, die solch einen verfassungswidrigen Mist verzapft.
Bin aber prinzipiell ÖR-Befürworter und sehe ihn auch überwiegend.

Und was möchtet Ihr ÖR-Antipoden eigentlich?

Werbefinanziertes Privat-TV? Zahlt Ihr auch mit jedem im Supermarkt gekauften Artikel.
Und dann Soaps, veremeintlichen 'Reality'plunder von Frauentausch bis Bauern im Dschungel und Castings aller Art en masse? Ich danke sehr.

Bezahlfernsehen mit 5 x dem gleichen Film im Monat, Spezialpaketen für Fußball, Action, etc.
Ihr meint, das wäre preiswerter?

Online-TV mit Download-Gebühr? Auch kaum billiger.

Oder lest Ihr nur Bücher und braucht auch kein Radio, macht Eure Musik selbst mit Mundharmonika und Maultrommel?

Irgendwie begreife ich es nicht.

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FC Bayern München Ein bisschen Schmuddelwetter, bitte

2 Horst Günther (MarkTwain) - 10.01.2013 08:12 Uhr

Rufer in der Wüste - oder Beckmesser?

Ja, er hat recht, dass man nicht nachlassen darf, dass man jeden Gegner ernst nehmen muss, dass keine überhebliche Schludrigkeit einreissen darf, man noch nicht im Ziel ist.
'Noch nichts erreicht' stimmt nicht ganz, man hat immerhin einen Vorsprung.
Ist zumindest ein guter Grundstein.

Mich stört an Sammers 'Ermahnungen' immer diese verbiesterte Verkniffenheit, dieses messianische verkünden seiner Weisheiten mit oberlehrerhaft erhobenem Zeigefinger.
Locker kennt dieser Mensch nicht.

Wenn man sich auf gutem Wege befindet, dadurch eine gelöste Athmosphäre herrscht, kann man sich mit solchem Gebaren sich auch schnell das Image des ewigen Nörglers und Beckmessers einfangen - und nicht ganz zu unrecht.

Man kann dann aber hinterher natürlich auch sagen: 'Seht Ihr, ich hab's ja gewusst! Ich habe gewarnt.'

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Maybach Eine Luxusmarke am Ende

5 Horst Günther (MarkTwain) - 09.01.2013 10:25 Uhr

Autos werden zum Großteil aus dem Bauch gekauft

Und ich fand immer, dass die Formensprache des Maybach nicht stimmig war.
Solch ein Riesenauto muss Kraft ausstrahlend als solide Einheit, wie ein Fels auf der Straße stehen.
Für mich kam in dieser Richtung nichts rüber, es passte nicht.
Speziell der zusammengekniffen anmutende Hintern brachte eher Verzagtheit rüber

Wenn ein Kunde das Heidengeld für ein solches Fahrzeug ausgeben soll, dann muss er es sehen und - platt gesagt - 'Boah' oder 'Wow' denken.
Das stellte sich bei diesem Auto nicht ein.
Da kann es technisch und von der Funktion her so toll sein wie es will.

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Umfrage Vermögensverwalter raten zu 50 Prozent Aktien

13 Joerg Gerhard (Jogi65) - 04.01.2013 13:44 Uhr

Wer Aktien verteufelt...

... hat die Grundzusammenhaenge des Kapitalismus nicht kapiert.
Wer Aktien oder Aktien- und andere Anlageklassenquoten aufgrund einer eigenen oder fremden mehr oder weniger elabrierten Prognose oder Kausalkette fuer die Zukunft empfiehlt oder umsetzt hat Kapitel 8 der Investorenbibel nicht kapiert und weiss nicht oder verdraengt dass er nichts ueber die Zukunft weiss.
Wer sein Kapital aktiv verwaltet oder verwalten laesst hat die EMH, die Zinseszinsrechnung und den Effekt von Kosten und Steuern auf selbige nicht kapiert.
Wer Aktien- und andere Anlageklassenquoten auf Basis von Alter oder Anlagebetrag festlegt der hat die Grundregel No1 der, eben auch persoenlichen, Bilanzierung nicht kapiert.
Zusammengenommen trifft dies dann wohl auf 99.9% der sogenannten Investoren und Marktberichterstatter zu. Wirkliches Wissen und Aufklaerung in diesen Sachverhalten gibt's fuer fast lau bei Buffet und Graham sowie in Teilen von Siegel und Swensen.

2 Horst Günther (MarkTwain) - 05.01.2013 07:25 Uhr

Wie ich sagte: dann man tau.

Schön, wenn Sie wissen wie's geht.

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Fahrtbericht-Bilanz 2012 Intelligent, sparsam, aber wenig Strom

11 Horst Günther (MarkTwain) - 04.01.2013 07:42 Uhr

Mutmaßung, Vorurteil und Urteil

Aufgrund Ihrer Erfahrungen lässt sich also sagen: es handelt sich bei den immer wieder angeführten Kritikpunkten an E-Fahrzeugen nicht um Mutmaßungen und Vorurteile, sondern schlicht und ergreifend um Urteile, die sich aus Fakten ergeben.

Jeder, der sich mit den Daten auf dem Papier befasst, kann zu diesem Urteil kommen.
Derjenige, der davor die Augen verschließt, wird es im wahrsten Sinne des Wortes dann in der Praxis erfahren.

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Umfrage Vermögensverwalter raten zu 50 Prozent Aktien

105 Horst Günther (MarkTwain) - 04.01.2013 07:22 Uhr

Man tau

Zu Aktien raten immer gerne die, deren Geschäft und Beruf es ist, mit Aktien Handel zu treiben.
Da diese sich zwangsläufig intensiv mit den Aktienmärkten beschäftigen, sind sie mit höherer Wahrscheinlichkeit dann die, die von den Verlusten anderer, weniger versierter Anleger profitieren.
Insofern ist deren Interesse, möglichst viele 'Dumme' ins Boot zu holen, entsprechend hoch.
Denen kann man dann die faulen Eier besser unterjubeln.

Kurz: handelt mit Euren Aktien wie Ihr mögt, aber fürderhin ohne mich. Einmal vera...lbert reicht.

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Fußball-Sprache Lahmen und löwen

5 Horst Günther (MarkTwain) - 30.12.2012 14:30 Uhr

Es kann nur ein 'müllern' geben ;-)

'Müllern' habe ich nie anders, als mit dem 'Reinknallen' von Toren assoziert und gebraucht.
Man hatte schlicht und einfach einen rein 'gemüllert'.

Ob es diesen schwedischen Gynastiklehrer gibt oder nicht und gleich was im Duden steht oder nicht.
Wenn's so drin steht, kann das nur ein völlig Fußballferner verzapft haben.

Aber dann hätte er sich auf das eigentliche, dem Müllerhandwerk zuzuordnende 'müllern' beschränken sollen.

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Mercedes E-Klasse Zwei Augen zugedrückt

32 Harald Sulzmann (hsulzmann) - 21.12.2012 19:41 Uhr

Mut

Mir hat die bisherige E Klasse gerade wegen ihres kantigen Aeusseres sehr gut gefallen. Auf jeden Fall gehort Mut zur Entscheidung den Kundengeschmack falsch eingeschaetzt zu haben und zu aendern. Teuer wird es bestimmt und den Profit mit Sicherheit belasten. Aber ich bin immer noch von der Marke begeistert, insbesondere wenn ich mich hin und wieder in der Platikwelt des 5er BMW wiederfinden muss. Da bin ich jedesmal froh wieder in meinen Daimler zu steigen.

6 Horst Günther (MarkTwain) - 26.12.2012 13:09 Uhr

Optik und Haptik

Kleiner Tip an Sie beiden Disputanten.
Wenn Sie sich nicht einigen können, versuchen Sie's alternativ doch mal mit Audi.
Gerade die von Ihnen angesprochene Optik und Haptik ist ein großes Steckenpferd von Herrn Winterkorn.

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Spionage im Ministerium Gesundheitsminister über Datendiebstahl empört

5 Horst Günther (MarkTwain) - 12.12.2012 21:33 Uhr

Soll ich das ernst nehmen?

'Über diesen eingeschleusten Lobbyisten bin ich aber vielleicht empört', sagte Gesundheitsminister Bahr, selbst Cheflobbyist des Privatversicherungswesens (z.B. vor seiner Ministerzeit Beirat der Ergo-Versicherungsgruppe).
Da wird die Versicherungsbranche sicher kaum informiert sein.
Ich lach mich kaputt!

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Ägypten Massenproteste gegen Mursi dauern an

2 Horst Günther (MarkTwain) - 28.11.2012 21:06 Uhr

Immer die gleiche Leier

Am 23.10.2011 habe ich im Zusammenhang mit den Umstürzen im nordafrikanischen Raum folgendes gepostet:

'Das ist eben die Crux - alles ist möglich, die Demokratie keineswegs die logische Folge. Leider war es in der Vergangenheit in ähnlich gelagerten Fällen häufig so, dass nach Beseitigung des Despoten das meist blutige Gerangel um die Nachfolge entbrannte und letztlich ein neuer Potentat die Macht an sich riss und missbrauchte.
Hoffen wir, dass dies hier durchbrochen werden kann. Hoffen wir, dass jetzt nicht andere, ideologisch verbohrte Gruppen das Land mit Terror überziehen. Irak und Afghanistan machen nicht gerade Mut.
Man kann unterstützen, aber wenn Demokratie stabil sein soll, muss sie von innen heraus aufgebaut werden.
Seien wir zuversichtlich!'

Füge dem nichts hinzu.

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Autoindustrie in der Krise Volkswagen von Volkswagen

15 Horst Günther (MarkTwain) - 04.11.2012 11:28 Uhr

'individuelle Mobilität im einfachsten Sinne'

Genau das ist der Haken. Was bedeutet das?
Teurer Korrosionsschutz - rausgerechnet.
Teure Sicherheitssysteme - rausgerechnet.

Fährt dann ein Mensch in Indien ohne ausreichende Sicherheitsvorkehrungen und obendrein durchgerosteter Karre in den Tod, ist der Ruf kaputt. Abgesehen davon, dass sich das mit dem Selbstverständnis eines verantwortunsgsvollen Fahrzeugbauers nicht verträgt, würde die Presse - wahrscheinlich allen voran die, die heute meint, man müsste so ein Billigprodukt auf den Markt schmeißen - das Unternehmen gnadenlos niedermachen.
'VW baut Schrott', 'VW schickt in Schwellenländern Menschen mit miesen Karren in den Tod' etc.

Man sollte also SEHR vorsichtig sein.

4 Horst Günther (MarkTwain) - 04.11.2012 20:13 Uhr

in den letzten 10 Jahren durchaus ein technisch ausgereiftes KFZ von VW hätte kaufen können.

Konnte man auch. Nur von den zig Millionen schreibt und redet keiner.

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Autoindustrie in der Krise Volkswagen von Volkswagen

15 Horst Günther (MarkTwain) - 04.11.2012 11:28 Uhr

'individuelle Mobilität im einfachsten Sinne'

Genau das ist der Haken. Was bedeutet das?
Teurer Korrosionsschutz - rausgerechnet.
Teure Sicherheitssysteme - rausgerechnet.

Fährt dann ein Mensch in Indien ohne ausreichende Sicherheitsvorkehrungen und obendrein durchgerosteter Karre in den Tod, ist der Ruf kaputt. Abgesehen davon, dass sich das mit dem Selbstverständnis eines verantwortunsgsvollen Fahrzeugbauers nicht verträgt, würde die Presse - wahrscheinlich allen voran die, die heute meint, man müsste so ein Billigprodukt auf den Markt schmeißen - das Unternehmen gnadenlos niedermachen.
'VW baut Schrott', 'VW schickt in Schwellenländern Menschen mit miesen Karren in den Tod' etc.

Man sollte also SEHR vorsichtig sein.

6 Horst Günther (MarkTwain) - 04.11.2012 12:57 Uhr

Nun,

Fehler gibt es bei allen Herstellern, ist im Produktionsprozess nie auszuschließen.
Bei jeder Marke wird man Kunden finden, die versichern, aufgrund unglaublicher Probleme ganz sicher keinen XXX mehr zu kaufen.

Und bei einem Dacia-Fahrer ist die Erwartunghaltung u.U. auch geringer, als beim VW-Fahrer, der lebt bei dem Preis halt mit einigen Dingen.

Die reißenden Steuerketten beschränken sich m.W. auf wenige Fälle bei den 1,4-l TSI-Motoren, ausgelöst durch zu lange verwendete Stanzwerkzeuge bei einem Zulieferer. Soll aber abgestellt sein.
Durch Frost geschädigte Motoren gab es bei über 10 Jahre alten 1,0 und 1,4-Liter Motoren, bei denen sich Kondenswasser bildete, das einfror. Ist bei nachfolgenden Motoren m.W. nicht mehr der Fall.
Zylinderkopfrisse treten m.W. 'nur' bei 2.0l-Motoren aus der Produktion 2003/04 auf.

Stimmt allerdings, Downsizing kann eine Milchmädchenrechnung sein (kleiner Hubraum = kleiner Verbrauch), wenn ich die gleiche Leistung dann aus der Drehzahl hole.

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