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Es wäre realistisch, den Schadstoffausstoss der gesamten Fahrzeugflotte, die jeweils mit einer sondergeschützten Person unterwegs ist, zu messen. Die Begleitfahrzeuge sind auch nicht gerade batteriestrombetriebene Cityflitzer. Aber wenn nur Feinstaub als Pfui-Maßstab gewählt wird, sollten die steuermittelfinanzierten Personentransporte mittels Oldtimern erfolgen, da doch mittlerweile bekannt ist, daß moderne Direkteinspritzer-Ottomotoren mehr Feinstaub ausstossen als alte Vergaser-Ottomotoren oder als Dieselmotoren.
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