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Plagiats-Affäre Schavan gibt Amt auf, Wanka wird Bildungsministerin

45 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 09.02.2013 15:23 Uhr

Wenn man sich die Mühe macht und die Plagiatsvorwürfe genauer anschaut, dann merkt man, dass die Vorwürfe so eindeutig nicht sind.
Ich meine, dass man nun einmal die Doktorarbeiten der Professoren der Düsseldorfer Fakultät genauer unter die Lupe nehmen müsste. Nur dann werden wir wissen wieviel Heuchelei dabei war.
Letztlich sind es wohl verschiedene Gründe, welche zur Aberkennung geführt haben. Da wären wohl:
a) Feigheit der Professoren. Man hat nicht den Mut zuzugeben wie gearbeitet wird. Über Inhalte wird sowieso nicht diskutiert - diese gibt es offensichtlich nicht. (Inhalt wäre übrigens das erste und wichtigste Kriterium einer Doktorarbeit).
b) Schwan war schlicht in der falschen Partei. Die politische Ausrichtung der philosophischen Fakultäten ist ja oftmals links von der Mitte.
c) Durch die Aberkennung des Doktortitels bei Schawan kann die Fakultät vorgeben, dass sie hohe Standards befolgt. Ob das nun so ist, sei dahingestellt.
Jetzt sollte man die Professoren überprüfen!

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Detroit Motor Show Hybrid ist mehr Schein als Sein

80 bernd stegmann (fazhansi) - 21.01.2013 16:48 Uhr

"Und außerdem ist der Drang nach Fahrzeugen mit besseren Verbrauchswerten ungebrochen.“

Genau aus dem Grund sind Hybridfahrzeuge DER Schuß in den Ofen. Wer nicht ausschließlich im Stadtverkehr unterwegs ist, wird mit einem Hybridfahrzeug IMMER erheblich höhere Verbrauchswerte erhalten als ohne. IMMER und OHNE Ausnahme!
Gewicht, Bauraum, Aufwand müssen doppelt vorgehalten werden, für herkömmlichen Antrieb UND Elektroantrieb.
Das bedeutet immer einen höheren Energieverbrauch.
Es handelt sich um die exakt gleiche Problematik wie Windrädchen und Sonnenpaddel, für die ebenfalls doppelt herkömmliche Stromerzeugung vorgehalten werden muß.

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 24.01.2013 00:18 Uhr

Die Realität spricht aber für Hybrid

Ihre Überzeugungen in Ehren - die Wahrheit sieht anders aus.
Mein Prius ist nun 10 Jahre alte (noch erste Generation). Ich fahre damit mit Frau, 3 Kindern und Gepäck auf der Autobahn von Karlsruhe nach Zürich und wieder zurück und fahre mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,3 Litern. Noch etwas - ich habe in den 10 Jahren nur erst einen größern Service gehabt. Das Auswechseln der Bremsscheiben. Auch über 100000 km gibt es keine Probleme mit Kuppplung (habe ja ein stufenloses Getriebe), Stellriemen oder was einem sonst so plagt... .

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Familienpolitik Kinder in Raten

16 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 12.11.2012 00:19 Uhr

Offensichtliche Lösungen sind verboten

Die Deutschen haben wenige Kinder, weil sie die Kinder nicht einfach dem Staat abgeben möchten! Warum sollte man Kinder haben, wenn man diese nach sozialistischem Ideal schon nach einem Jahr in der staatlichen Krippe abgeben soll. Das macht keinen Sinn. Ein starker Hinweis darauf, dass Frauen Kinder haben, weil sie diese selber aufziehen wollen sind ja die 3 Jahre Auszeit, welche sich die Frauen nehmen. Nach 3 Jahren kommt dann das nächste Kind. So erkauft man sich eine Auszeit von 6 Jahren. Natürlich macht es nach 6 Jahren keinen Sinn ein drittes Kind zu haben. Der Abstand ist nun zu groß.
Wenn man das Problem lösen will, dann müsste man das Kindergeld ausbauen und den Schutz für die Auszeit abschaffen, so wie das z.B. in der Schweiz seit jeher gemacht wird. Das wäre Kinderfreundliche Politik! Das wäre auch Politik für Eltern.

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Gutachten zur Dissertation Schwere Plagiatsvorwürfe gegen Schavan

6 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 15.10.2012 03:36 Uhr

Doktorarbeiten der Philiosphischen Fakultäten bringen offenslichtlich keine Erkenntnisse

Es ist schon erstaunlich, dass bei der Beurteilung der Doktorarbeit mit keinem Wort auf die neuen Erkenntnisse eingegangen wird, welche die Arbeit eigentlich einbringen müsste. Das gilt es doch zuerst zu beurteilen. Das handwerkliche, d.h. korrekte Zitieren ist ein weiterer Faktor. Bei den Philosophen scheint das aber gerade umgekehrt zu sein. Ich kann nur schlussfolgern, dass man solche Arbeiten offensichtlich reine Schreibübungen sind.
Übrigens, es würde mich schon interessieren, ob die Doktorarbeiten der Professoren an den Fakultäten einer solch kritischen Prüfung standhalten. Praphrasierte Texte kann man nämlich fast immer auch einem andern Autor zuordnen. In einer wissenschaftlichen Gemeinde gibt es nun mal gewissen Ansichten, welche sich in der einen oder andern Form wiederholen. Da müsste man fast immer jemanden zitieren.

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G9 Kein Schüler muss müssen

3 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 14.10.2012 06:43 Uhr

Studienabgänger - das Alter spielt eine Rolle

Wer sein Studium später als notwendig abschließt hat keine Vorteile. Ich stelle pro Jahr ca. 20 Akademiker ein. Das Abiturzeugnis schaue ich immer an. Wer 9 statt 8 Jahre hat wird natürlich schlechter bewertet. (Sofern der Bewerber die Wahl hatte.) Wer länger als notwendig am Schulstoff hat ist nun mal kein Akademiker. Das wird im internationalen Umfeld übrigens genauso gesehen. Deutsche sind da oft zu alt. Dumm nur, dass man das im Ausland nicht immer weiß. Ich meine, dass es Aufgabe der Politiker wäre den Kindern die Zukunft nicht unnötig zu verbauen.

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Elektromobilität „Der Hype ist vorbei“

82 Peter Alt (petera000) - 29.09.2012 17:42 Uhr

Wie einer Hühnerhaufen und genauso vergesslich

Ich habe den kürzlichen Hype so wie einen Haufen Hühner gesehen. Da kommt ein Fuchs und alle Hühner fliegen hoch, flattern und gackern durch die Luft. Das hatten wir vor fast 40 Jahren schon einmal. Merkwürdig wie vergesslich wir ("trotz Internet") doch fast alle sind. Damals gab es auch so einen Elektroautohype. Und damals haben Wissende gesagt, dass solange der Strom für diese Autos noch konventionell erzeugt wird, diese Autos nicht weniger Co-2 emittieren bzw. weniger konventionlle Energieträger verbrennen als konventionelle Autos. Nur der Ort wo dies geschieht ist ein anderer. Bei genauer Betrachtung evtl. sogar mehr!! Warum genau, dass habe ich hier auch schon mehrmals kommentiert. Meistens dauert es bis zum Durchblick dann etwas länger. Aber glücklicherweise kommt die Einsicht. Aber lieber spät als gar nicht. (Siehe hierzu auch E10 Diskussion usw.)

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 30.09.2012 02:08 Uhr

Ihre CO2 Rechnung ist falsch

Lieber Herr Alt,
Sie haben keine CO2 Rechnung gemacht oder falsch gerechnet.
Ein Dieslauto hat einen Wirkungsgrad von 20 - 30% (auch wenn im Prospekt steht, dass es 40% sein könnten - doch es fährt ja nicht immer im idealen Wirkungsgrad).
Ein Elektroauto braucht Strom, welcher mit 50% Wirkungsgrad produziert wird (nehmen wir an, dass wegen der E-Autos neue Kraftwerke gebaut werden, dann sind das eher 60%). Die Batterie nimmt die Energie mit 95% Wirkungsgrad auf und gibt diese auch genau so effizient wieder ab. Auch der Motor hat ca. 95% Wirkungsgrad. Damit ist das E-Auto doch fast einen Faktor 2 effizienter!
Die falsche Rechnung kommt daher, dass man für die Stromproduktion des A-Autos Kohle einsetzt. Fairerweise müsste man den Liter Benzin oder Diesel nehmen und ihn im Kraftwerk zu Strom verbrennen. Dann wäre der Vergleich fair.

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Elektromobilität „Der Hype ist vorbei“

12 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 30.09.2012 02:00 Uhr

Schlaf Deutschland schlaf

Es wird die Welt nicht stören, wenn Deutschland keine E-Autos oder wenigstens Hybrid Fahrzeuge hat. Andere werden diese produzieren. Irgendwann wird man auch in Deutschland realisieren, dass ein E-Auto oder wenigstens ein Hybrid-Auto eine bessere Beschleunigung beim Anfahren, niedrige Treibstoffkosten und vor allem weniger Wartung und Lärm mit sich bringt.
Über hohe Kosten kann man sich im Moment vielleicht noch auslassen. Doch diese werden so massiv fallen wie bei der PV. Die Wertstoffe in der Batterie machen nämlich nicht den Preis aus. Mit Range Extendern wird auch die Reichweite kein Problem sein.
Mein Prius ist nun genau 10 Jahre alt. Und ich kann Ihnen eins sagen - ich werde nicht mehr zurückkehren. Der Technologiesprung den ich erlebt habe ist zu vergleichen wie mit dem Übergang vom Röhrenfernseher zum LED-Bildschirm. Übrigens - Deutschland war bis 2004 stolz auf die bessere Röhrenfernsehtechnologie. War nämlich "made in Germany".

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Gegen Einführung Neuer Bildungsbericht warnt vor Betreuungsgeld

9 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 22.06.2012 04:21 Uhr

Es spricht also alles fürs Betreuungsgeld

Wenn 3 Jahre Kindergartenjahre sich positiv auswirken, dann bedeutet das doch, dass die Kinder die ersten 3 bis 4 Jahre Ihre Eltern genießen dürfen und umgekehrt. Was hier wieder einmal verschwiegen wird, sind die schädlichen Auswirkungen auf die frühkindliche Entwicklung, wenn diese zu früh den Eltern weggenommen werden. Man lese doch einmal die Resultate zu den Epigenetischen Untersuchungen der letzten Jahre.

Ein Säugling in der Krippe kostet ca. 1500 €/Monat. Ein Kind bei den Eltern mit Betreuungsgeld 100 €/Monat. Da wundert man sich wie man zum Schluss kommen kann, dass das Betreuungsgeld sich negativ auf die Finanzen auswirkt. Das Umgekehrte ist doch der Fall. Ganz abgesehen davon, dass man davon ausgehen darf, dass die Säuglinge von den eigenen Eltern besser betreut werden als in der staatlich organisierten Krippe.
Kinder brauchen Eltern.

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Wegen Folterdrohung Entschädigung für Kindsmörder Gäfgen

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 05.08.2011 02:24 Uhr

Wir brauchen Richter, welche Recht sprechen können

Die Richter hier haben bewiesen, dass Sie Gesetze zwar lesen und anwenden können - aber Recht zu sprechen haben Sie offensichtlich nicht gelernt. Jeder Gesetzestext bedarf gesunden Menschenverstand bei der Interpretation. Hier hat man eine Passage zwar wohl korrekt angewendet- damit aber das Recht eines Kindes auf Leben weit unter das Recht eines Mörders auf eine psychologisch korrekte Befragung gestellt.
Wir bräuchten wieder Richter mit Mut, Recht zu sprechen.

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Geplanter Atomausstieg Der Rat der Unweisen

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 30.05.2011 01:10 Uhr

AKW abschalten - Erdgas- und Kohlekraftwerke anschalten

Wer je in Japan gelebt hat ist über die Unfälle nicht erstaunt. Maximierung von Gewinn, irrationales Handeln aufgrund von Aberglauben und sehr viel Vitamin B prägen diese Gesellschaft.
Doch nun ist es passiert - und wir schalten auch unsere AKWs ab. Den Preis für den größeren CO2 Ausstoß werden hoffentlich die Afrikaner und andern zuerst bezahlen, welche unter der Klimawende besonders stark leiden. Für uns dürfte die Verlagerung weg von Atomkraft zu CO2-Kraftwerken für die nächsten 50 Jahre aufgehen. In dem Sinne entscheidet die Ethik-Kommission natürlich richtig (bzw. ganz einfach linkisch).

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Holzpellets Zum Verfeuern um die halbe Welt

2 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 29.05.2011 02:51 Uhr

400 g CO2 pro Tonne ist sehr, sehr wenig!

Wenn pro Tonne Pellets gerade mal 400 g CO2 freigegeben werden, dann ist das trotz aller Unkenrufe phantastisch wenig! Der Artikel ist hier tendenziös und suggeriert dem unbedarften Leser einen falschen Eindruck.
400 g CO2 entspricht in etwa der Menge, welche ein deutsches Kraftwerk für die Produktion einer einzigen kWh freisetzt! (Kohlekraftwerke liegen übrigens weit höher.) Ein kg Pellet enthält aber ca. 4.8 kWh Energie. Wenn der Wirkungsgrad bei 40% liegt, dann ergibt das ca. 2 g CO2 pro kWh. Ich bin mir nicht sicher, ob da die Solarenergie mithalten kann! Wenn schon Förderung, dann ist das eine Förderung, welche sich für die Natur sicher bezahlt macht. Wir sollten definitiv unsere eigenen Wälder mehr nutzen und zur Stromproduktion einsetzen. Das wären dann Arbeitsplätze vor Ort bei mimalsten CO2 Werten.

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Toyota Prius Die Woodstock-Generation fährt Hybrid

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 08.05.2011 23:32 Uhr

@Herbert Sax: Diesel schlägt Hybrid

Herr Sax,
sie sagen, dass der E 220 CDI das sparsamst Familienauto wäre.
Ich habe die Werte vom Hersteller überprüft:
Mercedes E 220 CDI: 130-139 g CO2/km (+Feinststaub), ca. 42 k€
Prius: 92 g CO2/km; ca. 25 k€
Da sind ja doch noch Welten dazwischen.

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Toyota Prius Die Woodstock-Generation fährt Hybrid

1 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 08.05.2011 01:38 Uhr

Der Prius hat einen empfindlichen Nerv getroffen

Es ist schon interessant, wie man hier mit einem so ausgefeilten Produkt umgeht.
Wer das Fahrzeug je gefahren hat, wird es so schnell nicht vergessen. Auch der Autor kann nicht leugnen, dass der Verbrauch klein, die Beschleunigung groß und das Fahrzeug für 25 k€ mehr als anständige Dimensionen hat. Doch dann kommen die vielen Sticheleien. Die "Woodstock-Generation" fährt das Fahrzeug (so ein Unsinn - ich kenne vornehmlich gestandene Professoren, welche es fahren). Bei 180 km/h ist das Fahrzeug laut (wie oft fährt man denn 180 km/h ???, Will ich das wirklich mit meiner Familie???). Ein Diesel könnte doch besser sein (Na dann - man hatte ja fast 50 Jahre Zeit),....
Die gleiche Leute trauern wohl immer noch der alten Bildschirmröhre nach. Ja, die könnte auch besser sein, wenn man sie besser gebaut hätte. Und dann wäre Blaupunkt noch eine Weltmarke,......

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Benzin-Chaos E10 hält Regierung auf Trab

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 07.03.2011 10:23 Uhr

Die Deutschen Autos sind einfach zu schlecht

Richtig liebe Bürger, die hiesigen Autos sind einfach qualitativ zu schlecht, als dass sie mit Biotreibstoffen fahren könnten. In Südamerika mag das gehen. Aber hier - eine Erhöhung von 5% auf ganze 10% - wie sollte das ein Auto auch mitmachen können? Wir wollen da bleiben wo wir immer waren. Umweltschutz ja - aber ohne unsere Autos! Es lassen sich sicher noch viel mehr Gründe finden um das Gesetzt zu verwässern. So lasst uns nun alle jedes fadenscheinige Argument aufbauschen und einen Skandal bauen.

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Guttenberg tritt zurück Merkel beklagt „verlogene Debatte“

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 02.03.2011 01:45 Uhr

Merkel hat Format

Merkel lässt Ihre Mitarbeiter offensichtlich nicht wie warme Kartoffen fallen. Das verdient Respekt. Solche Führungspersönlichkeiten fehlen dem Land. Sie hätte es sich einfacher machen können.

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Kachelmann-Prozess Ex-Freundin suchte im Internet nach Nebenbuhlerin

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 02.03.2011 01:41 Uhr

Gnade uns allen!

Die Richter können in diesem Land offensichtlich jeden aufgrund von sehr wagen Anschuldigungen für Monate einsperren und danach über Jahre in Gerichtsverfahren verwickeln. Wie kann hier jemand, der abgeschossen wird der Staatswillkür entgehen?

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Kachelmann-Prozess Streit um Ausschluss der Öffentlichkeit

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 06.02.2011 23:48 Uhr

Es sonnen sich Richter im Rampenlicht

Wir alle wissen, dass es in diesem Fall keine eindeutigen Beweise gibt. Auf Verdacht hin jemanden ins Gefängnis werfen dürfte eigentlich auch nicht sein. Warum wird das Spektakel immer weiter gezogen? Wieviel Geld müssen wir Steuerzahler denn noch ausgeben? Kann denn niemand Richter stoppen, welche das natürliche Urteilsvermögen verloren haben?

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Vermögensabgabe Wie die Grünen 100 Milliarden einsammeln wollen

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 17.01.2011 00:42 Uhr

Eine Lektion in Demokratie!

So funktioniert also Demokratie nach grünem Verständnis. Man suche sich eine Minderheit und nehme diese dann demokratisch legitimiert aus. Wirklich genial. so kann man das oberste Prinzip der gleichen Rechte und Pflichten jedes einzelnen Bürgers aushebeln. Welche Minderheit wird wohl in der nächsten Runde zur Kasse gebeten? Vorschlag: Die Volvo-Fahrer, die Alten mit eigenem Haus,..., halt alle, die etwas haben was ich nicht habe.

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Dioxin-Skandal Überhöhte Giftwerte auch bei Fleisch

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 08.01.2011 19:02 Uhr

Was kann man denn als "Geiz ist Geil" Kunde anderes erwarten?

Erstaunen? Das haben wir doch alle selber provoziert. Bei den Preisen zwingt man die Landwirte doch dazu beim billigsten Hersteller einzukaufen. Dafür gibt es halt nur Abfall. Oder gibt es hier jemanden, der auch noch auf Qualität hofft?

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Biobenzin E10 Widersinnig, teuer und unvernünftig!

0 Jay Leuthold (JJLeuthold) - 21.12.2010 00:51 Uhr

Unqualifizierter Bericht

Der Bericht ist so unqualifizert. Es ist zu befürchten, dass es viele glauben. Ich kann nur raten unabhängige Berichte zu lesen. Quellen, welche von der ewig gestrigen Autoindostrie finanziert werden quaifizieren bei einer Recherche nicht. Andere Quellen sind hier offensichtlich gar nicht eingeflossen. Diese gäbe es sehr wohl.

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