Suche und Suchergebnisse

Beitrag

115 Herbert Sax (H.Sax) - 10:23 Uhr

Spätestens nächstes Jahr wenn der EEG-Anteil am Strompreis die 7 Cent/kWh überspringt wird der Druck auf die Regierung so groß sein, dass sie die Solarförderung weiter abzuschmelzen muss. Bei den derzeitigen Modulpreisen und der (noch) Förderung mit 17 Cent/kWh, sind neue Solaranlagen auf Privathäusern ehe schon am Rande der Rentabilität. Steigen die chinesischen Modulpreise durch den Strafzoll deutlich an, erhöhen die deutschen Hersteller ihre Preise um wieder in die Gewinnzone zu kommen. Dies würgt dann den Markt endgültig ab und zieht erstmalig auch die deutschen Montageunternehmen und deren Zulieferer für Wechselrichter, Kabel und Montagematerial herunter, die bisher nicht betroffen waren. Deren Wertschöpfungsanteil liegt jetzt bereits um 60%, denn die PV-Module bestimmen nach dem rasanten Preisverfall nur noch zu 40% den Preis einer durchschnittlichen Hausanlage. Der EU Strafzoll wird den Niedergang also noch beschleunigen und genau das Gegenteil erreichen.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Kolumne „Mein Urteil“ Kann mir wegen privater Telefonate gekündigt werden?

8 Herbert Sax (H.Sax) - 19.05.2013 22:38 Uhr

Multi tasking gibt es nicht

Wer beim Autofahren telefoniert zieht mindestens 50% seines Aufmerksamkeitspotentials von der Straße ab. Egal ob er ein Handy oder eine Freisprecheinrichtung nutzt. Unfälle sind so vorprogrammiert. So auch bei Operationen was dann auch für den Patienten tödlich enden kann. Insofern ist es völlig verantwortungslos von einem Arzt während einer Operation zu telefonieren. Das ist das eigentliche Problem. Formal hat das Arbeitsgericht sicher richtig entschieden. Trotzdem möchte ich kein Patient dieses Chirurgen sein der erst eine Abmahnung kassieren muss bevor er seine volle Konzentration seinen Patienten zukommen lässt.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Rasenmäher Abschneiden oder abschlagen?

29 Herbert Sax (H.Sax) - 19.05.2013 18:42 Uhr

Die heutige Technik ist eigentlich völlig unbefriedigend

Irgendwie hat man den Eindruck dass der technische Fortschritt bei Rasenmähern im Schneckentempo voranschreitet. Immer noch ein hoher Lärmpegel bei Verbrennungsmotoren. Schwere Lenkbarkeit und ein hohes Gewicht das im Hangbereich zur Quälerei wird. Auch der Antrieb lässt zu wünschen übrig und arbeitet nicht beim rückwärts ziehen. Auch Sicherheitseinrichtungen stören die den Motor abschalten wenn man mal eine Sekunde den Hebel los lässt. Jeder Nutzer bastelt daran diese Sicherung lahm zu legen. Oft bleibt man auch mit Hebeln hängen die zu weit seitlich angebracht sind.
Mein Wunschrasenmäher ist leicht und wendig. Läuft mit Allradantrieb vor und zurück. Er schneidet das Gras geräuschlos mit einen Laser und nimmt es geräuscharm auf. Dann kompaktiert er es damit in den Fangkorb die dreifache Menge hinein passt. Der Betrieb ist elektrisch und eine Akkuladung sollte für 1000m2 reichen. Ist das zuviel verlangt für unsere technologischen Fähigkeiten im Jahr 2013? Ich denke nicht.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Commerzbank Ein Werbespot verärgert die Banken-Branche

138 Herbert Sax (H.Sax) - 19.05.2013 13:54 Uhr

Nur Dumme glauben noch an Werbung

Man sollte mal eine Umfrage machen wie hoch der Prozentsatz der Bürger ist die solchen Werbespots noch glauben schenken. Die Bankster der Konkurrenz die sich jetzt aufregen gehen wohl davon aus dass der Bürger blöd ist. Die meisten erkennen solche Werbung als Verarsche. Ich denke sie ist eher Wirkungslos. Ähnlich ist es auch mit einem EON Werbespot in der eine Frau Weis fragt ob es einen Akku für Ökostrom gibt. Der EON Spot zeigt dann ein Pumpspeicherwerk und ein Windgas Forschungsprojekt. Frau Weis wird abgefüttert mit dem Satz EON hat einen Akku für Ökostrom. Dass Pumpspeicherwerke nur über eine lächerliche Kapazität verfügen und das Forschungsprojekt Windstrom zu speicherbarem Methangas an dem EON beteiligt ist 60% seiner Energie verliert und viel zu teuer für eine Realisierung ist, wird der lieben Frau Weis natürlich nicht gesagt. Die Unternehmen sind selbst Schuld wenn ihnen nicht mehr geglaubt wird. Wer seine Kunden verarscht, verliert seine Glaubwürdigkeit.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Mobiles Internet Das Ende der Handy-Flatrate

16 Herbert Sax (H.Sax) - 19.05.2013 11:37 Uhr

Flatrate - enorme Kosten in guten Netzen aufs Jahr hochgerechnet

Ein einfaches Handy ohne Internet-Zugang mit Prepaid-Karte ist die preiswerteste Lösung zum telefonieren. Zum surfen und schreiben sind Smartphone-Bildschirme sowieso zu klein. Ein 7 oder 10 Zoll Tablet mit Prepaid-Datenkarte eines Providers im D1 oder D2 Netz mit Stunden, Tage, Woche und Monatsoption ist die preiswerteste Lösung für den Internetzugang und garantiert eine gute Datenabdeckung. Wer noch einen alten Festnetztarif Call & Surf Plus von der Telekom hat, der hat auch freien Zugang zu den Hotspots der Telekom die inzwischen extrem verbreitet sind und viele Innenstädte abdecken. Nur Internet-Junkies brauchen eine Flatrate die bei vernünftigem Datenvolumen letztlich sehr teuer kommt.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Elektroautos Zu Gast bei Freunden und ihrem Tesla

114 Johannes Eckstein (dc-3) - 13.05.2013 10:25 Uhr

Mein Tesla-Erlebnis

Letztes Jahr irgendwo auf der A63 zwischen Mainz und Kaiserslautern: wenig Verkehr, ich fahre mit meiner üblichen Reisegeschwindigkeit von ca. 170 km/h fröhlich dahin. Weit voraus sichte ich ein niedriges, offenbar sportlich gestyltes Auto. Erstaunlicherweise komme ich rasch näher, muss auf die Überholspur wechseln und bin - wusch! - vorbei an dem Sportwagen und kann gerade noch die Bezeichnung "Tesla" erkennen. Er fuhr höchstens 100 km/h. Da war natürlich alles klar - reichweitenbestimmte Fahrweise. Ich frage mich, wozu braucht der Tesla 300+ PS, wenn er die praktisch nie ausnutzen kann und eh nur kurzstreckentauglich ist. Elektroantrieb und Hochleistungsauto passen einfach nicht zusammen, abgesehen davon, dass die Gesamtenergiebilanz beim E-Auto schlechter ausfällt als bei einem modernen Verbrenner.

54 Herbert Sax (H.Sax) - 13.05.2013 13:22 Uhr

Wie kommen sie auf eine schlechtere Gesamtenergie-Bilanz als beim Verbrenner?

Der Tesla setzt über 70% der getankten Elektroenergie in Vortrieb um. Ein Benziner schafft gerade mal 25% weil das meiste Abwärme ist. Dass wir unseren Strom jetzt vorwiegend aus Kohlekraft erzeugen die mit Emissionen auf der Kraftwerkseite verbunden ist, dafür kann Tesla nichts. Das Auto selbst fährt völlig schadstofffrei und das ist der erste Schritt in eine emissionsfreie Fortbewegung. Fahren sie den Tesla in Frankreich mit über 80% Atomkraft, sieht die Gesamtenergie-Bilanz schon deutlich besser aus. In Norwegen mit 100% Strom aus Wasserkraft noch mehr. Wenn ein Autohersteller seine Hausaufgaben gemacht hat und ein völlig emissionsfreies Auto verkauft, sollte man ihm dies nicht mit Argumenten vermiesen die nicht in seinem Einflussbereich liegen. Das einzige Handicap der Tesla Limousine mit knapp 500 km Reichweite bei max. Batterieausstattung ist sein hoher Preis. Sobald die Akkus preiswerter und leistungsfähiger werden, steigt auch die Akzeptanz einen Stromer zu fahren.

Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

„New Deal for Europe“ Deutschland und Frankreich wollen Jugendarbeitslosigkeit bekämpfen

49 Herbert Sax (H.Sax) - 13.05.2013 12:51 Uhr

Deutschland hat kein Problem mit Jugendarbeitslosigkeit - was erwartet man von uns?

Die Jugendarbeitslosigkeit in Frankreich ist eine Effekt des geschlossenen Arbeitsmarktes und der Reformunfähigkeit der sozialistischen Regierung. Arbeitgeber die die Zukunft ihres Landes kritisch sehen stellen niemanden ein und schon deshalb nicht weil Beschäftigte einen umfassenden Entlassungsschutz genießen. Zudem liegt die Industriebasis in Frankreich gerade mal noch bei 12%, also bei der Hälfte der von Deutschland. Weniger Firmen, weniger Jobs und die Betonierung des Arbeitsmarktes verhindert Neueinstellungen. Da liegen die Probleme die Frankreich mit längst überfälligen Reformen nur alleine lösen kann. Was hier eine Kooperation zu Bekämpfung der Jugendarbeitslosigkeit bringen soll das erschließt sich mir offen gesagt nicht. Hausaufgaben machen Monsier Hollande und dann klappt's auch mit der Jugendbeschäftigung.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Wagner-Festspiele Katharina Wagner will mehr Geld für Bayreuth

26 Herbert Sax (H.Sax) - 12.05.2013 11:00 Uhr

Eintrittspreise erhöhen....

...und die TV-Rechte zur Übertragung der Opern an den Bezahlsender Sky vergeben. Genau wie bei Fußballspielen. Wer die Opern im TV sehen will soll zahlen und wer sie vor Ort sehen will soll viel mehr zahlen. Der Preis orientiert sich an der Nachfrage. Einfach mal Marktwirtschaft einführen, dann klappt's auch mit dem Erlös. Staatliche Subventionen fordern die ausschließlich Eliten zugute kommen, das geht gar nicht Frau Wagner.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Ausgenommen von der EEG-Umlage Warum Verbraucher mehr für Strom zahlen müssen

78 Klaus D. Wolf (LaoK) - 10.05.2013 10:17 Uhr

"Öko-" bzw. grüner Strom

Wer kann mir schlüssig erklären, woran ich erkenne, dass aus meiner Steckdose auch tatsächlich Ökostrom fließt, wenn ich diesen geordert habe u. teuer bezahlen muss? Ist der grün eingefärbt?
Und wie kommt es, dass in D. erzeugte Stromüberschüsse nicht nur ans Ausland verschenkt werden, sondern dass für die Abnahme auch noch gezahlt wird?

17 Herbert Sax (H.Sax) - 10.05.2013 13:27 Uhr

Strom hat keine Farbe

Wenn ihnen ihr Ökostromlieferant noch nie stunden- oder tageweise den Strom abgedreht hat ist dies der Beweis dass sie keinen reinen Ökostrom beziehen. In unser bundesweites Verbundnetz speisen simultan alle Energieerzeuger ein. Ist der simultane Summenverbrauch aller Ökostrombezieher höher als die zeitgleiche Einspeisung von Wind- Sonnenstrom, Wasserkraft und Biogasverstromung und sie beziehen trotzdem weiterhin Strom, bekommen sie Graustrom, also aus AKWs, Kohle und Gaskraftwerken. Das ist vorwiegend im Winter der Fall wenn sich die Sonne rar macht. Das ist den wenigsten Ökostrombeziehern bewusst.
Überschüssiger Ökostrom an Schwachlasttagen wird weiter durch das EEG vergütet obwohl ihn keiner braucht. Um die Netzstabilität zu halten drückt man diesen Strom in die Netze unserer Nachbarn. Die bezahlen den Strom aber nur wenn sie ihn gerade brauchen mit max. 5 Cent/kWh. Wird er nicht gebraucht, müssen wir sogar dafür zahlen. Im Extremfall bis zu 50 Cent/kWh. Alles klar?

Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Strafzölle China holt zum Gegenschlag aus

81 Herbert Sax (H.Sax) - 10.05.2013 12:47 Uhr

Jetzt schädigen die EEG gemästeten PV-Modulhersteller auch noch unsere eigene Industrie

Mit dem aktuellen Preis der PV-Module und der abgeschmolzenen Einspeisevergütung ist für Hausbesitzer auch heute schon kaum noch eine vernünftige Rendite zu erzielen. Werden die Preise der Module erhöht bricht der Markt für Neuinstallationen weiter zusammen. Unseren Solarfirmen hilft das nicht mehr. Die sind sowieso schon in einer Todesspirale wie derzeit Solarworld zeigt. Der Grüne Firmenchef von Solarworld Herr Asbeck hat bereits seine beiden Rheinschlösser. Also lasst es gut sein. Der Strafzoll auf importiere chinesische PV Module bewirkt nichts mehr. Er trifft als Retourkutsche vorwiegend die gesunde deutsche Exportwirtschaft, denn wer China kennt der weiß dass man kein Gesichtsverlust akzeptiert. Wir richten mit den Strafzöllen mehr Schaden bei uns selbst an, denn unsere Solarfirmen sind sowieso nicht mehr zu retten. Höchstens ihr Ableben wird etwas hinausgezögert. Es zeigt sich wieder einmal dass man mit Subventionen kein Industrie aus dem Boden stampfen kann.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Zustand der Verkehrsinfrastruktur Straß n k putt

59 Herbert Sax (H.Sax) - 05.05.2013 17:29 Uhr

Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube

Als vor Jahren die LKW-Maut eingeführt wurde, sagte die Regierung dass die Einnahmen voll in den Straßenbau und die Erhaltung investiert werden. Das war zwar nicht falsch, aber trotzdem Betrug denn der Finanzminister kürzte dem Verkehrsminister Tiefensee sein Budget um den Betrag der damaligen Mauteinnahmen. Letztlich hatte der Verkehrsminister genauso viel Mittel wie zuvor. Wird jetzt die LKW-Maut erhöht, könnte genau das gleiche passieren.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Frankreichs Minister Moscovici „Ende des Austeritäts-Dogma“

403 Herbert Sax (H.Sax) - 05.05.2013 17:17 Uhr

Lasst den Franzosen zum Defizitabbau mehr Zeit aber gebt ihnen kein deutsches Geld

Ohne den Willen für strukturelle Reformen in der Wirtschaft und dem Arbeitsmarkt wird das Problem nur verschoben aber nicht gelöst. In 2 Jahren ist Frankreich dort wo es jetzt ist aber mit noch mehr Staatsschulden und höherer Arbeitslosigkeit. Die Sozialisten werden erst bereit sein etwas zu unternehmen wenn die Schmerzen unerträglich werden und ihnen das Wasser bis zur Unterlippe steht. In der Zwischenzeit wird Deutschland seinen Binnenhandel mit dem ClubMed weiter reduzieren zugunsten des Welthandels mit den USA, Russland, Fernost und Südamerika. Wir werden immer weniger abhängig vom Handel im südlichen Euroraum. Insofern können wir gelassen bleiben was Frankreich tun wird. Das entscheidende ist dass wir kein weiterer Geld zu Stabilisierung des südlichen Euroraumes bereitstellen. Die Botschaft and die EU muss sein dass wir uns strikt an die Mastrichter Verträge halten. Keiner haftet für den Anderen. Auch die US-Staaten tun das unter einander und keiner hat ein Problem damit.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Protestanten und Wirtschaft Das Kreuz mit der Kirche

23 Herbert Sax (H.Sax) - 05.05.2013 17:02 Uhr

Der Strom kommt aus der Steckdose und das monatliche Gehalt vom Staat

Wozu brauchen wir dann noch eine Wirtschaft? Schon in der Bibel steht: Seht die Vögel des Himmels. Sie säen nicht, sie ernten nicht und trotzdem ernährt sie unser himmlischer Vater. Die Kirchen haben sich dies leider zum Leitspruch gemacht. Die Bischöfe werden direkt aus Steuergeldern alimentiert und die Pfarrer erhalten ihr Salär über die Kirchensteuer vom Staat. Ein Beamtentum auf Gottes Gnade. Da passt man sich natürlich auch dem linksgrünen Gutmenschen-Weltbild an ohne seine Hände schmutzig zu machen. Dass das Geld von dem man sorglos lebt letztlich in der Wirtschaft erarbeitet wird, will man gar nicht wissen, denn sonst könnte man seine Hände auch nicht in Unschuld waschen. Was wir brauchen ist eine zweite Säkularisation. Weg mit allen Konkordaten und Verträgen. Der Staat ist nicht der Steuereinzieher der Kirche. Schauen wir nach Frankreich. Micht sich die Kirche hier in Staatsangelegenheiten ein? Nein, sie kümmert sich um sich selbst ohne Skandale. Also geht doch.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Journalistenberuf in der Krise „Nur 30 Prozent mit fester Stelle“

76 Herbert Sax (H.Sax) - 01.05.2013 18:38 Uhr

Trotz Überangebot, Qualitätsjournalismus ist inzwischen Mangelware

Entweder man bekommt zu einem Ereignis etwas politisch korrektes vorgesetzt das oft von DPA ist und sich in hunderten Print- oder Online-Ausgaben wieder findet oder es wird nicht darüber berichtet weil das Thema nicht konform zum Mainstream ist. Wie grottenschlecht z.B. TV-Journalismus geworden ist sieht man am ZDF Heute Journal, jetzt auch die aktuelle Kamera des BRD Staatsfernsehens genannt. Wie schlecht TV-Journalismus bei uns geworden ist sieht man an einem Vergleich. Vor wenigen Tagen 10 Minuten über Uli Hoeness und sein Steuerproblem und dann ein Bericht über den Parteitag der Grünen. Kein Auslandsthema. Zeitgleich BBC-World. Ein Bericht über das Erdbeben in China, den Fabrikeinsturz in Bangladesch. Ein Bericht zum Bombenanschlag in Boston sowie ein Bericht zur Lage in Nigeria. Danach einige Inlandsthemen. Jeder Auslandsbericht wurde von einem Reporter vor Ort kommentiert. Man kann erleben was Journalismus sein kann. Für 17€ im Monat kann man eigentlich etwas besseres erwarten.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Grüne Roth will Pädophilie-Aufarbeitung unterstützen

88 Herbert Sax (H.Sax) - 01.05.2013 18:08 Uhr

Unappetitliches auf Youtube

Gibt man auf Youtube "Daniel Cohn-Bedit Pedophilie" ein, erscheinen eine ganze Reihe sehr unappetitlicher Videos in französischer Sprache. In Frankreich war das vermutlich schon öfter eine Thema bei TV-Diskussionen. Bei uns hier in Deutschland ist das pädophile Vorleben von Cohn-Bendit weniger präsent und wurde erstmals durch die Verleihung des Theodor Heuss Preises in einigen Medien thematisiert. Ein Schwarz-Gelber Politiker würde ein vergleichbare Vorleben nach Bekanntwerden sicher nicht überstehen, denn die links-grüne Meute hätte ihn längst medial gelyncht. Man sieht auch wie die linksaffine Presse dieses Thema derzeit nur wiederwillig aufnimmt. Um gar keine Diskussion entstehen zu lassen öffnet man erst gar nicht die Kommentarspalten. Die FAZ ist hier wie bei anderen umstrittenen Themen wesentlich offener.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Neue LKW-Wasserpumpe Einfach mal abschalten

4 Thorsten Krach (sanctum.praeputium) - 30.04.2013 08:34 Uhr

Lichtmaschine

Wie sieht´s denn mit der Lichtmaschine aus? Die läuft doch auch dann mit, wenn sie eigentlich gar keinen Strom produzieren müsste. Das gilt auch für Autos. Man kann dort z.B. LiMa-seitig eine etwas grössere Riemenscheibe verbauen. Auch wäre das Laden der Batterie mit einem Solarpanel denkbar - gerade bei LKW.

4 Herbert Sax (H.Sax) - 30.04.2013 12:05 Uhr

Herr Krach,

eine Lichtmaschine die keine Energie an das Bordnetz abgibt läuft im Leerlauf und benötigt auch keine Leistung von der Verbrennungsmaschine. Der einzige Verluste ist die Reibung des Treibriemens. Wenn sie den Durchmesser der Riemenscheibe vergrößern wird die Drehzahl des Generators im Leerlauf des Verbrennungsmotors zu niedrig und die Batterie lädt nicht mehr. Ein Solarpanel bringt zu wenig Leistung im Verhältnis zu den Kosten. Es sind gerade mal 200 Watt pro m2 zur Mittagszeit im Sommer.

Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Neue LKW-Wasserpumpe Einfach mal abschalten

24 Herbert Sax (H.Sax) - 29.04.2013 18:53 Uhr

Man könnte noch mehr Kraftstoff sparen....

...wenn Nebenaggregate grundsätzlich elektrisch betrieben werden. Das eigentliche Problem dabei ist die für die erforderliche Elektroleistung viel zu niedrige Bordspannung von 24 Volt die nicht sonderlich leistungsfähig ist weil die Ströme viel zu groß werden und damit die Verluste steigen. Langfristig wird man nicht umhin kommen auch im LKW eine zweite, hoher Bordspannung einzuführen, im Bereich um 300 Volt. Das würde auch auf der Elektrikebene einen Effizienzschub bringen und elektronisch geregelte Nebenaggregate mit sehr hohem Wirkungsgrad ermöglichen, die den Verbrennungsmotor entlasten und auch die Mechanik vereinfachen. In Oberklasse PKWs geht man gerade diesen Weg der in Summe mehr als 1 Liter Kraftstoff pro 100 km spart.

7 Herbert Sax (H.Sax) - 30.04.2013 11:52 Uhr

Ihnen kann geholfen werden

Es gibt ein Hybridauto von einem japanischen Hersteller der eine 230 Volt Wechselstromsteckdose in seinem Fahrzeug als Ausrüstungsoption offeriert die sogar einen Fön bedienen kann. Das Fahrzeug hat sogar einen 400 Volt Kraftstromanschluss mit über 10 kW Leistung und kann damit ein komplettes Haus bei vollem Benzintakt mehr als eine Woche mit Notstrom versorgen.

Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Neue LKW-Wasserpumpe Einfach mal abschalten

24 Herbert Sax (H.Sax) - 29.04.2013 18:53 Uhr

Man könnte noch mehr Kraftstoff sparen....

...wenn Nebenaggregate grundsätzlich elektrisch betrieben werden. Das eigentliche Problem dabei ist die für die erforderliche Elektroleistung viel zu niedrige Bordspannung von 24 Volt die nicht sonderlich leistungsfähig ist weil die Ströme viel zu groß werden und damit die Verluste steigen. Langfristig wird man nicht umhin kommen auch im LKW eine zweite, hoher Bordspannung einzuführen, im Bereich um 300 Volt. Das würde auch auf der Elektrikebene einen Effizienzschub bringen und elektronisch geregelte Nebenaggregate mit sehr hohem Wirkungsgrad ermöglichen, die den Verbrennungsmotor entlasten und auch die Mechanik vereinfachen. In Oberklasse PKWs geht man gerade diesen Weg der in Summe mehr als 1 Liter Kraftstoff pro 100 km spart.

15 Herbert Sax (H.Sax) - 30.04.2013 11:46 Uhr

Seit wann duzen wir uns?

Ich sehe sie sind nicht vom Fach und da passiert es öfter mal dass Wissen durch Arroganz ersetzt wird. Jedes Hybrid und Elektroauto hat eine Hochspannungsebene im Bereich zwischen 200 und 600 Volt für den Antriebsstrang und das Bordnetz dazu erfüllt alle Vorschriften. Es gibt kein besonderes Problem das hier nicht schon gelöst ist. Auch Baufahrzeuge im robusten Einsatz nutzen schon lange dieselelektrische Antriebe deren Spannungsniveau weit über 1000 Volt liegt. Neueste Oberklasse PKW werden demnächst eine Reihe rein elektrisch betriebener Nebenaggregate nutzen deren Spannungsniveau bei 48 Volt liegt. Also erstmal informieren bevor man hier einen Post mit "Oh je" beginnt.

Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Neue LKW-Wasserpumpe Einfach mal abschalten

24 Herbert Sax (H.Sax) - 29.04.2013 18:53 Uhr

Man könnte noch mehr Kraftstoff sparen....

...wenn Nebenaggregate grundsätzlich elektrisch betrieben werden. Das eigentliche Problem dabei ist die für die erforderliche Elektroleistung viel zu niedrige Bordspannung von 24 Volt die nicht sonderlich leistungsfähig ist weil die Ströme viel zu groß werden und damit die Verluste steigen. Langfristig wird man nicht umhin kommen auch im LKW eine zweite, hoher Bordspannung einzuführen, im Bereich um 300 Volt. Das würde auch auf der Elektrikebene einen Effizienzschub bringen und elektronisch geregelte Nebenaggregate mit sehr hohem Wirkungsgrad ermöglichen, die den Verbrennungsmotor entlasten und auch die Mechanik vereinfachen. In Oberklasse PKWs geht man gerade diesen Weg der in Summe mehr als 1 Liter Kraftstoff pro 100 km spart.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen

Beitrag

Grünen-Parteitag Ein Rucksack voller Übermut

267 Herbert Sax (H.Sax) - 28.04.2013 18:22 Uhr

Dummfug im grünen Parteiprogramm

Nach ihrem Parteiprogramm wollen die Grünen jetzt auch bis 2030 aus der Kohleverstromung aussteigen. Das sind derzeit noch 50% Anteil unserer Stromerzeugung. Mit den bis 2030 noch stillzulegenden AKWs wären das dann in Summe 60%. Bis 2030 sind es gerade mal 17 Jahre, ohne das es überhaupt eine Idee gäbe wie wir ohne Speicher diesen Grundlaststrom erzeugen sollen. Das ficht die Grünen aber nicht an, denn in ihren Reihen ist der Glaube fest verankert dass man Physik mit Bundestags-Gesetzesbeschlüssen aushebeln kann. Jeder Bürger mit einem funktionsfähigen Hirn erkennt sofort dass dieses Ziel reines Wunschdenken ist. Behält man es trotzdem im Wahlprogramm und will erst genommen werden, muss man sich die Frage gefallen lassen welche Parteitagsbeschlüsse mit Zielen der Grünen ebenfalls Dummfug sind. Einfach mal das Parteiprogramm 2013 "Zeit für den grünen Wandel" herunterladen, durchlesen und man versteht wie unser symbolpolitikbetreibenden Grünspechte ticken.

Es sind 0 Antworten auf diese Lesermeinung vorhanden. Lesermeinung am Artikel lesen, beantworten und empfehlen