Ulrich Walker

Die Position in Asien ist erst seit Montag vakant - als Daimler-Chrysler einige Führungskräfte wegen Unregelmäßigkeiten in der Bussparte suspendierte (F.A.Z. vom 14. November). Zu ihnen gehört Till Becker, der zuletzt das Nordostasien-Geschäft des Autokonzerns verantwortete. Zuvor war Becker Chef von Mercedes-Benz Türk, wo 2500 Mitarbeiter in der Bussparte arbeiten. Bei den dort entdeckten Unregelmäßigkeiten geht es offenbar vor allem um Schmiergeldzahlungen. Anhaltspunkte für persönliche Bereicherung scheint es dagegen bisher nicht zu geben.

Trettin folgt auf Köpke als Leiter der Vertriebsorganisation

Daimler-Chrysler steht als ein an der Wall Street gelistetes Unternehmen unter Beobachtung der amerikanischen Börsenaufsicht SEC. Vor zwei Jahren hat die SEC offiziell ein Ermittlungsverfahren gegen den Stuttgarter Autokonzern eingeleitet, in der Folge hat der Konzern bereits unsachgemäße Zahlungen in Afrika, Asien und Osteuropa eingeräumt. Nachdem die interne Revision nun Unregelmäßigkeiten in der Bussparte aufgedeckt hat, gab am Montag, auch Wolfgang Diez, Chef der Bus-Sparte, sein Amt "aus persönlichen Gründen" auf. Seine Nachfolge übernimmt kommissarisch Harald Landmann, der bisherige Produktionschef der Evo-Bus GmbH, in der Daimler-Chrysler das Bus-Geschäft gebündelt hat. Unabhängig von den Unregelmäßigkeiten in der Bus-Sparte gab Daimler-Chrysler gestern einen weiteren Führungswechsel bekannt: Peter Alexander Trettin, 48, übernimmt die Leitung der Vertriebsorganisation von Daimler-Chrysler (DCVD) mit Sitz in Berlin. Er folgt zum Jahreswechsel Christoph Köpke nach, der mit 58 Jahren in den Ruhestand geht. Köpke, der seit Januar 2005 DCVD-Chef war und zuvor einige Jahre für den Stuttgarter Konzern in Südafrika tätig war, gilt als einer der Vertrauten des früheren Konzernchefs Jürgen Schrempp.