Stephan Schaller

Überraschend kommt der Wechsel nicht. Der 48 Jahre alte Schaller ist bereits seit 1994 im Nutzfahrzeugvorstand. Und über den Abschied des 64 Jahre alten Wiedemann war schon früher gesprochen worden. Wiedemanns Vertrag ist zuletzt nur um ein Jahr verlängert worden, weil der Manager selbst darauf gedrungen habe, nach fast elf Jahren an der Unternehmensspitze in den Ruhestand gehen zu wollen, hieß es im Umfeld. Wiedemann ist Vater von zwei kleinen Kindern und seine jüngere Ehefrau ist selbst in einer Führungsposition bei VW in Wolfsburg.

Zeit für die Kinder

Wiedemann ist ein VW-Eigengewächs: Seit Ende seines Studiums 1971 kletterte er die Karriereleiter nach oben. Als Vorstandsmitglied wechselte er 1989 zur VW-Beteiligung Autolatina nach Brasilien, und wurde nach seiner Rückkehr 1995 die Nummer eins bei VW in Hannover. Dort verabschiedet er sich zu einer Zeit, in der die Nutzfahrzeugsparte wieder ordentliche Gewinne abwirft.

Unter Wiedemann hatte Europas größter Autokonzern ein milliardenschweres Investitionsprogramm abgeschlossen, um die Modellpalette zu erneuern. Inzwischen laufen die Geschäfte mit Transportern und Kleinlastern glänzend und das von Wiedemann aufgebaute Lastwagenwerk in Brasilien gilt als eines der modernsten in der Welt.
Wiedemanns Nachfolger Schaller hat vor seiner Zeit bei VW viele Jahre bei BMW verbracht. Ihm wird seither ein gutes Verhältnis zu VW-Konzernchef Bernd Pischetsrieder nachgesagt