18. September 2006 Herr Samuelsson, schon vor zwei Monaten haben Sie den Scania-Großaktionären Volkswagen und Investor Ihr Übernahmekonzept vorgestellt. Dennoch haben beide Ihr Angebot jetzt abgelehnt. Was haben Sie falsch gemacht?
Ich glaube, wir haben unser Angebot gut vorbereitet. Am besten ist es natürlich, wenn man vorher schon eine Vereinbarung mit den Großaktionären erzielt. Das war aber nicht möglich, da unsere Absichten in der vergangenen Woche wegen eines Lecks an die Öffentlichkeit gekommen sind.
Scania interpretiert Ihr Angebot als feindlichen Übernahmeversuch. Wie wollen Sie das Unternehmen doch noch umstimmen?
Man braucht mehr Zeit, um unser Konzept zu analysieren. Wir werden den Dialog weiterführen und unser Konzept im Detail erläutern, um alle offenen Punkte zu klären.
Vermuten Sie, daß die Wallenbergs und VW nur pokern, um einen höheren Preis zu erzielen?
Das weiß ich nicht. Ich bin aber zuversichtlich, daß wir am Ende unser Ziel erreichen. Der stärkste Grund dafür ist unser starkes Konzept.
Wird MAN die Schwelle für eine erfolgreiche Übernahme von Scania unter die angestrebten 90 Prozent senken?
Es ist zu früh, darüber zu reden. Fünf Prozent der Stimmrechte haben wir von Renault schon gekauft, und auch von anderen Aktionären haben wir positive Reaktionen erhalten.
Wären Sie bereit, den Preis für Scania zu erhöhen?
Wir haben jetzt einen Vorschlag gemacht und warten die Reaktionen ab. Wir sind daran interessiert, die Unterstützung der Großaktionäre von Scania zu bekommen. Wir haben aber auch Verantwortung gegenüber unseren Aktionären von MAN und wollen nicht mehr bezahlen, als Scania wert ist. Eine Prämie von fast 40 Prozent über dem Börsenkurs in den vergangenen drei Monaten ist fair und attraktiv.
Haben Sie eine alternative Strategie für den Fall, daß die Übernahme scheitert?
Ich bin überzeugt, daß wir am Ende mit Scania erfolgreich sein werden. Wir haben mehrere Alternativen untersucht, aber die Kombination mit Scania ist mit Abstand die beste.
Das Gespräch führte Joachim Herr.
Text: F.A.Z.
Bildmaterial: AP
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