Pkw tragen 12 Prozent zu den CO2-Emissionen bei

Klimaschutz

EU-Kommission lenkt im Abgas-Streit ein

Im Streit über Grenzwerte für den CO2-Ausstoß von Neuwagen hat die EU-Kommission die Anforderungen an die Autohersteller abgeschwächt. Ihr Anteil an der Reduktion von Emissionen soll nun geringer ausfallen. Die Bundesregierung hat ihr wesentliches Ziel erreicht.

Lesermeinungen zum Beitrag

16. Februar 2007 12:55

Kurzfristig Gewinn überwinnt langfristiges Klima-Denken

robert vermeulen (Roberter)

Also ist es Deutschland gelungen die Klima-Heizung zu stimulieren. Angeblich geht es die Deutschen noch immer mehr um eigene Interessesn als um das Wohl der Welt.

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06. Februar 2007 21:02

Enttäuscht.

Meut Hässler (Haesller)

Ich bin über das Einlenken enttäuscht. Das Signal an die Automobilhersteller ist unzureichend und was China da von sich gibt, dazu von mir kein Kommentar. Einfach unglaublich.

Außerdem sollte diese neuen Grenzwerte viel schneller eingeführt werden. So geht wertvolle Zeit im Kampf um die Natur verloren. Wirklich schade.

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06. Februar 2007 20:56

Keine Arbeit ohne Erde

Sebastian Arnoldt (sebumundo)

Wieso gibt es von Seiten der deutschen Automobilhersteller überhaupt Diskussionen zu diesem Thema? Sollte es nicht klar sein, dass der Klimaschutz mehr Bedeutung besitzt als Arbeitsplätze? Die Deutschen Automobilhersteller stellen sich doch stets als innovativ und technologieführend dar. Wieso sollte es dann ein Problem sein, die angestrebten Emmissionswerte zu verwirklichen?

In einigen Jahren werden sich die deutschen Automobilhersteller vielleicht in einer viel schlechteren Situation als heute befinden. Dann werden die Konzernchefs wettern: "Schuld daran ist die EU (...und ihre unfaire Gesetzgebung)".

Ist diesen Leuten eigentlich klar, dass meine Kinder vielleicht keine Luft mehr zum atmen haben werden? Ihnen selbst kann das ja egal sein, weil sie dann schon nicht mehr auf der Erde leben werden.

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