Gut - zugegeben: Hamburg-London für einen Cent sollte kein mündiger Bürger ernst nehmen. Ende letzten Jahres habe ich den Selbstversuch gewagt: Tagestrip nach London. Der Abflug war duch bessere Anbindung und unter Vermeidung des Großstadt-Chaos' eh von Lübeck geplant. Ryanair. Landung in Stansted. Verbindungen zum Zentrum erstklassig. Durch die Internetseite von Ryanair wurde ich bestens geleitet, jede Zusatzleistung einzeln abgefragt - auch für die obligatorisch angekreuzte Rücktrittsversicherung wurde noch noch eine zusätzliche Bestätigung verlangt, Gepäckstücke wurden abgefragt (keine). Sämtliche Zuschläge wurden aufgelistet und vor der letztendlichen Buchung wurde der verbindliche Endpreis deutlich sichtbar mitgeteilt. Mit ca. 50 Euro natürlich weit über dem Lockangebot. Und hier bin ich der Meinung, dass der Minimal-Endpreis als Grundangebot hätte genannt werden müssen! Aber sonst: alles bestens und auch für einen Anfänger übersichtlich - sogar mit Empfehlung und Buchungsmöglichkeit des City-Transfers (ab ~14€ by coach). Mit Verpflegung und U-Bahn ein vergnüglicher Tagestrip (14h) für ca. 80 Euro/Pers. Kann da eine 'renommierte' Gesellschaft mithalten? Wenn nun noch der tatsächliche Minimalpreises genannt werden muss: top!
Für mich mutet das etwas nach Beschäftigungstherapie an. Ich denke es gibt wirklich wichtigere Dinge in der Welt. Wenn man dies auf andere Angebote wie Handyverträge übertragen würde, wären die Zeiten von den 1€-Handy vorbei und man müßte mit Angeboten wie Handy für 1€ + 480€ Grundgebühr werben. Richtig klasse fände ich es hingegen, wenn Steuern und Gebühren auf allen Rechnungen separat ausgwiesen werden müßten. Die Menschen würden dann sicherlich ganz verzückt schauen, wenn sie auf ihrer Tankrechnung sehen würden: 65 Liter a €0.44€ = €28.50 + €19.00 MwSt + €9.95 Ökosteuer + 42.55 Mineralölsteuer. Ergibt insgesamt €100.-
Der Preis ist eine Sache, die Verfügbarkeit eine andere. Bei Ryanair hat man bekommt man das günstige Ticket zumindest. Bei der Bahn gibt es auch Lockvogelangebote ("fuer €29 durch ganz Deutschland"). Diese Ticket können drei Monate vor Fahrt erworben werden. Steht man dafür morgens um 8 am Schalter, sind die interessanten Tage/Routen bereits weg - online nach um 12 nach wenigen Minuten ausverkauft. Dagegen sollte man was tun!
Dieses EU-Gesetz ist typisch für die Beschäftigungstherapie,der sich das Europa-Parlament hingegeben hat.Man gibt sich bürgernah, man zeigt, dass man etwas "für die Menschen" tut, das man sie schützt und verteidigt. Und dabei muss man doch sehr naiv sein, um auf den Lock-Preis hereinzufallen. Eigentlich ist es ganz und gar unmöglich hereinzufallen, denn natürlich wird einem vor der endgültigen Buchung der vollständige Preis genannt. Niemand wird übertölpelt; es wird doch nicht erst abkassiert, wenn man an Bord geht. Aber das EU-Parlament steht mannhaft auf und zeigt den bösen Billigfliegern die Rote Karte. Wenn es keine wichtigeren Anliegen gibt, dann reicht es eigentlich, wenn man das EU-Parlament zweimal im Jahr einberuft, so daß es keine Nebensächlichkeiten zu Problemen aufbauschen muß, um seine Existenzberechtigung zu beweisen.
Dass absehbar anfallende Mindestendpreise auch von vorneherein korrekt angegeben werden müssen, finde ich ja in Ordnung und verbraucherfreundlich. Allerdings habe ich bei Ryanair wenigstens die Möglichkeit, echte Schnäppchen zu machen: Ich bin selbst vor wenigen Wochen für €23,- von Frankfurt-Hahn nach Mailand Bergamo geflogen, hin-und zurück wohlgemerkt und alle Gebühren mit inbegriffen. Allerdings nur mit Handgepäck und per Online-Check-in. Dies ist nunmal das Ryanair-Geschäftsmodell, wer mehr Service will und Gepäck mitnimmt zahlt dafür. Man sollte sich da mit der Regulierungswut etwas zurückhalten.
Komisch, was der Politikrecht ist, darf den Billigfliegern nicht billig sein? Bei der neuen Abgeltungssteuer wird doch auch von 25 % geredet, obwohl mit Soli und KiSt rund 30 % rauskommen...
Machmal sind es nur € 2,- Kreditkartengebühr, damit kann man leben. Beim Branchenrowdy Ryanair hat der Etikettenschwindler allerdings unhaltbare Ausmaße angenommen. "Hamburg-Frankfurt € 10,-"! Klingt interessant. Aber: 1. man fliegt von Lübeck nach Hahn, nicht Hamburg nach Frankfurt, hat also rund 25,- zusätzliche Anfahrtskosten 2. der Preis versteht sich + € 22,45 "Steuern/Gebühren" 3. Sitzplatzreservierung, z.B. für Reisende mit Kindern ("Bevorzugte Behandlung beim Einstieg") kostet € 11,10 4. "Ein Gepäckstück und Flughafenabfertigung" kostet € 35,70 5. Egal wie man zahlt, eine Gebühr, z.B. für Kreditkarte, kommt auch noch dazu Macht also insgesamt ca. € 100-110,- für den Einfachflug. Noch Fragen?
.... bitte weite diese Bestimmung auch auf die üblichen Reisenabieter im Internet aus, damit kein Urlaubssuchender mehr mit Lockangeboten à la "Griechenland - 7 Tage ab 159 Euro" und ähnlichem Quatsch verarscht wird.
