Der Kostendruck auf die öffentlichen Haushalte hat bei den Militärs und ihren industriellen Geschäftspartnern einen radikalen Strukturwandel ausgelöst. Inländische Hoflieferanten können nur noch in Form von Konsortien mit anderen Firmen im Wettbewerb bestehen. Von Ulrich Friese
Die Werbebranche klagt über sinkende Renditen. Zwar wächst die Internetwerbung stürmisch, bei den Agenturen bleibt jedoch wenig Geld hängen. Von Judith Lembke.
Jahrelang haben Beteiligungsfonds immer größere Konzerne gekauft und hohe Schuldenberge aufgetürmt. Nun müssen die Finanzinvestoren wieder kleinere Brötchen backen. Von Daniel Schäfer.
Die Logistikwirtschaft rangiert an dritter Stelle der europäischen Wirtschaftszweige - nach der Bau- und der Ernährungswirtschaft und noch vor Metall- und Autoindustrie. Die selbstbewussten Unternehmen arbeiten am Anschlag.
Es geht zu wie auf dem Basar: Warenhäuser stehen zur Disposition. Discounter bündeln sich. Finanzinvestoren brechen Strukturen auf. Im Handel ist alles möglich geworden.
Börsen sind nicht nur Foren für Übernahmen. Sie sind selbst Gegenstand von Allianzen und Fusionen geworden. Das Geflecht ist immer weniger durchschaubar. Über das neue Fusionsfieber berichtet Daniel Mohr.
Neue Ideen sind rar in der Touristik. Stattdessen wird zusammengekauft. Symbole wie Condor stehen nicht mehr unter Artenschutz. TUI und Thomas Cook kehren Deutschland den Rücken. Und die Charterflieger versammeln sich unter dem dach von Air Berlin. Hans-Christoph Noackberichtet.
Nach dem Fußballsommer 2006 ist die Tristesse auf den deutschen Biermarkt zurückgekehrt. Jetzt steigen auch noch die Preise, die den Konsum weiter drücken. 1.284 deutsche Brauereien liefern sich einen erbitterten Kampf um Marktanteile.
Mit anspruchsvollen Stahlprodukten widerstehen deutsche Hersteller dem Druck des Marktes. „Der Stahlbedarf in Deutschland ist so hoch, wie man es nach der Wiedervereinigung noch nie erlebt hat“, sagt Hans-Jürgen Kerkhoff, Hauptgeschäftsführer der Wirtschaftsvereinigung Stahl.
Im internationalen Vergleich sind die deutschen Banken Ertragszwerge. Selbst die Großbanken sind zu klein, um in den europäischen Konsolidierungsprozessen eine führende Rolle zu spielen. Jetzt versuchen sie, den Sparkassen Privatkunden abzujagen.
Die Krise in der Bauindustrie scheint ein Ende gefunden zu haben. Von echter Erholung kann aber nur im Wirtschaftsbau die Rede sein, während der Wohnungsbau schrumpft. Als Jobmotor fällt die Branche in diesem Jahr aus. Ist das Wachstum nur ein Strohfeuer?
Zertifikate finden seit kurzem reißenden Absatz bei den Anlegern. Die Banken machen mit ihnen vor allem den Fondsanbietern das Leben schwer. Im Gegensatz zu den Fonds ist das Geschäft mit Zertifikaten wenig personalintensiv.
Die Übernahme von Siemens VDO durch Continantal belegt: Autozulieferer werden immer größer. Sie profitieren von den Umweltoffensiven der Autokonzerne. Auch deren breitere Modellpalette sorgt bei den Zulieferern für volle Auftragsbücher.
Lässt sich mit Journalismus in Zukunft noch Geld verdienen? Der Großteil der Werbeinvestitionen fließt noch in die „alten“ Medien. Doch Verlage und Fernsehsender investieren ins Internet, um das Publikum nicht zu verlieren.
