Mit einer viertürigen Schräghecklimousine erweitert Audi sein Angebot in der Mittelklasse. Eine gute Alternative für alle, die keinen Kombi, keine Limousine und kein Coupé haben wollen und sich trotzdem gerne fünf Ringe an ihrem Wagen wünschen. Von Boris Schmidt
Saab ist möglicherweise noch nicht ganz verloren. Doch besser blickt man jetzt schon einmal auf eine Marke zurück, deren besten Jahre leider längst vergangen sind. Alles begann während des Zweiten Weltkriegs. Von Dieter Günther
Eine 30 Jahre währende Modellkonstanz ist schon was. Die GS von BMW wurde 1980 als R 80 G/S erstmals präsentiert, nun hat sie mit dem neuen DOHC-Motor als R 1200 GS den Höhepunkt ihrer Entwicklungsgeschichte erreicht. Von Friedrich-Michael Maier
Mit dem Verso will Toyota gegen andere Minivans wie den VW Touran, den Opel Zafira oder den Renault Scénic bestehen, doch das gelingt nicht in jeder Hinsicht. Denn in Kurven und bei unebener Fahrbahn zeigt er sich von seiner schlechten Seite. Von Boris Schmidt
Ranger war die legendäre Super-J. 1937 distanzierte sie im America's Cup die Herausforderin Endeavour II. Die Nachkommen der Segelsaurier trafen sich zum Kräftemessen: die Replik der Ranger und der Endeavour II- Neubau namens Hanuman. Von Erdmann Braschos
Welches Auto soll die Familie kaufen? Wenn es ein praktisches sein soll, das aber ein wenig anders sein darf als andere, ist man bei Renault immer noch gut aufgehoben. Der Scénic hat einige Konkurrenz, gegen diese er sich gut behauptet. Von Boris Schmidt