Zurück in die Werkstatt: Auch bei einigen Prius-Modellen von Toyota gibt es Probleme

Toyota-Rückruf

Die Lawine hat man selbst ausgelöst

Seit zwei Wochen sind klemmende Gaspedale und malade Bremsen bei Toyota-Fahrzeugen ein ganz großes Thema. Seit dem Umfallen der A-Klasse ist nicht mehr so intensiv über ein technisches Problem eines Automobilherstellers berichtet worden. Von Boris Schmidt

Aston Martin will nichts böses - im Gegenteil

Neuheiten

Der gute Start

Im Frühjahr glühen Autoneuheiten besonders heftig. Deshalb kommt das Gros frischer Modelle stets zwischen März und Mai auf den Markt. Der Audi A8, der Alfa Giulietta und der Aston Martin Rapide versprechen einen heißen Sommer. Von Wolfgang Peters und Boris Schmidt

Immerhin gibt es 283 kW (385 PS) und ein kuscheliges Drehmoment von 515 Newtonmeter

Jaguar XK

Die delikate Ernsthaftigkeit

Ein Jaguar muss nicht perfekt sein. Aber er muss ein Auto sein wie eine Delikatesse. Diesen Wunsch erfüllt besonders der Jaguar XK mit dem neuen V8. Dafür muss man ein wenig tiefer in die Tasche greifen. Von Wolfgang Peters

Der neue 5er BMW macht sich auf die Jagd nach sich selbst und dem Kunden

Neuer 5er-BMW

Das zweite Leben der Freude am Fahren

Mit der sechsten Generation der 5er-Limousine, die am 20. März auf den Markt kommt, beendet BMW die Zeit der Design-Experimente. Noch wichtiger sind die sparsamen Motoren. Auch von einem Hybridmodell ist die Rede. Von Boris Schmidt

Mit dem Rad kann man hier überall hin- und vorfahren

Radfahrerstadt

Glücklich in Göttingen

Nicht die Größe, nicht die Studenten, nicht die Topographie oder die mittlere Zahl der Sonnentage im Jahr, sondern allein konsequente Förderung macht eine Stadt fahrradfreundlich. Bei Göttingen kommt sogar alles zusammen. Von Hans-Heinrich Pardey

Video in voller Größe

Fahrtbericht Opel Astra Sport

Mit Design gegen die Nummer eins

Für Opel ist der Astra so wichtig wie der Golf für Volkswagen. Aber die beiden sind heute unterschiedlicher denn je. Eine neue Runde im Wettbewerb der Konzepte, wobei Opel auf Kurven und Farben setzt, aber die Ergonomie im Stich lässt. Von Gerold Lingnau

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