03.03.2010 · Bürgerinitiativen lehnen neue Trasse durch die Rhön ab
cpm. TANN. In Tann haben sich Bürgerinitiativen aus Hessen und Thüringen gegen den Bau einer besseren Straßenverbindung zwischen Fulda und dem thüringischen Meiningen zu einem Verein unter dem Namen "Rettet die Rhön! - Alternativen zur B 87" zusammengeschlossen. Der Vorsitzende des Vereins, Reinhardt Kremer, kündigte an, die neue Trasse durch eine Anrufung der Gerichte verhindern zu wollen. Der Zusammenschluss der bisherigen Bürgerinitiativen zu einem eingetragenen Verein ziele darauf, die Kräfte in Hessen und Thüringen zu bündeln und auch als juristische Person auftreten zu können.
Der Bau der Bundesstraße zwischen Fulda und Meiningen, die ihrer Art nach für den Durchgangsverkehr und insbesondere für den transeuropäischen Fernlastverkehr angelegt sei, sei zu verhindern. Die Initiative fordert statt des Straßenbaus den Erhalt der Rhön als Biosphärenreservat, als Schutzgebiet für seltene Pflanzen und Tiere und gesunden Lebensraum der Rhöner. "Zur Lösung des von vielen als belastend empfundenen Pendlerverkehrs fordern wir einen grenzüberschreitenden öffentlichen Personennahverkehr, verstärkte Förderung von Mitfahrgelegenheiten für Berufspendler und verstärkte Anstrengungen, um Arbeitsplätze in die Hohe Rhön zurückzubringen", sagte Kremer.
"Transeuropäische Fernlastverkehre" dürften auf einer Bundesstraße zwischen Fulda und Meiningen zwar kaum zu erwarten sein, da das südliche Thüringen trotz aller Prosperität der vergangenen zwanzig Jahre nicht zu einem industriellen Ballungsraum geworden und heute schon über die Thüringer Wald-Autobahn hervorragend an das überregionale Straßennetz in Nord-Süd-Richtung angeschlossen ist. Allerdings richten sich seit der Wiedervereinigung starke Pendlerströme auch aus Thüringen täglich gen Westen nach Fulda.
Trotz der starken Pendlerbewegung von Fulda ins Rhein-Main-Gebiet ist Fulda am einstigen Zonenrand längst zu einer Region mit einem positiven Einpendlersaldo geworden. Es fahren mehr Menschen zum Arbeiten nach Fulda, als Fuldaer zur Arbeit nach Frankfurt oder in andere Städte fahren. Darum wird seit Jahren über eine bessere Verbindung zwischen Fulda und Meiningen diskutiert, die allerdings in der Bevölkerung umstritten ist. Selbst der Eigentümer eines fuldischen Autohauses ist gegen diesen Straßenbau.
