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Experten rechnen mit einer Eröffnung des neuen Flughafens frühestens im Jahr 2014
Am neuen Hauptstadtflughafen müssen mehr als 20.000 Mängel repariert werden. Das sagte ein Flughafensprecher und bestätigte damit einen Bericht der „Bild am Sonntag“. Die Zahl sei aber irreführend und ohne jede Aussagekraft, betonte er. „Das Problem ist und bleibt der Brandschutz. Wir fassen alle relevanten Punkte in einem Fortschrittsbericht zusammen.“ Dass es einen solchen Report geben soll, war bereits am vergangenen Mittwoch auf einer Pressekonferenz mitgeteilt worden.
Zu den 20.000 Mängeln zählen auch kleine Defizite, wie zum Beispiel eine kaputte Fliese. In dem Bericht sollen alle Probleme und Fehler am Flughafen BER kategorisiert werden: von A (Priorität hoch) bis D (Priorität niedrig). „Ziel ist absolute Transparenz beim Baufortschritt. Wir wollen nicht, dass das Desaster nur dokumentiert, sondern dass abgearbeitet wird“, sagte BER-Aufsichtsrat und Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Rainer Bomba (CDU), der „Bild am Sonntag“.
Die Eröffnung des Flughafens war im Januar zum vierten Mal abgesagt worden, weil die Betreiber Technikprobleme, Baumängel und die Folgen von Fehlplanungen nicht in den Griff bekommen.
Nun sind in den 20.000, ...
Kai-Uwe Lensky (zweifel1)
- 18.02.2013, 16:38 Uhr
Der einzige Flughafen der Welt der nicht per Flugzeug erreicht werden
kann- ARM ABER SEXY
Heinz Kunz (omgakawtf)
- 18.02.2013, 08:32 Uhr
W. B. flughafen berlin
Otto Kaldrack (otto-jomtien)
- 18.02.2013, 02:44 Uhr
Jeder Fehler solle jetzt in einem Fortschrittsbericht separat aufgelistet
Heiner Peters (Peters1961)
- 17.02.2013, 16:58 Uhr
Unter fortgesetzter blinder Aufsicht gedeihen auf BER immer mehr
Mängel, dabei sind grundsätzliche,
Gerhard Storm (gerhardstorm)
- 17.02.2013, 14:18 Uhr
