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Bahn-Privatisierung Schwere Zeiten für einen Börsengang

 ·  Was für einen Erlös kann die Bahn-Privatisierung inmitten der Finanzkrise noch bringen? Die 8 Milliarden, die im Gespräch waren, spielt die Bahn als "Märchen" herunter.

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Bahnchef  Mehdorn will eine Verspätung des Börsengangs verhindern, da sonst das ganze Projekt gefährdet sei
© ddp
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Bahnchef Mehdorn will eine Verspätung des Börsengangs verhindern, da sonst das ganze Projekt gefährdet sei
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