06.02.2010 · Es ist ein allgegenwärtiges Bild geworden: Ratlose Reisende füllen die Bahnsteige. Zugausfälle, Verspätungen, zu wenige Waggons. Seit Wochen kämpft die Bahn mit einem Wartungsstau bei ihren ICE-Zügen. Ein Ende ist nicht in Sicht, bestätigt nun ein Bahn-Sprecher - bis ins Frühjahr.
© dpa
Das Gedrängel an den Bahnsteigen wird zunächst einmal bestehen bleiben
Die Bahn schränkt den Verkehr ihrer ICE- Züge wegen eines Wartungsstaus voraussichtlich bis ins Frühjahr hinein ein. Ein Bahnsprecher bestätigte am Samstag einen entsprechenden Bericht der Zeitschrift „Der Spiegel“. In den Werkstätten gebe es einen Rückstau, der abgearbeitet werden müsse. Dies dürfte sich einige Wochen über die derzeitige Kälteperiode hinaus hinziehen.
Schnee und Eis machen der Bahn derzeit schwer zu schaffen. So berichtete der Konzernsprecher von Problemen mit dem sogenannten Schotterflug. Dabei würden die Fahrzeuge beschädigt, weil Eisklumpen während der Fahrt von den Zügen abfallen und den Schotter im Gleisbett gegen den Unterboden schleudern. Die Folge seien oft längerfristige Reparaturen.
Schon zuvor hatte es Engpässe im ICE- Fuhrpark gegeben, weil die Züge deutlich häufiger an den Achsen untersucht werden müssen als ursprünglich vorgesehen.
Auf einigen Linien auch bei Tauwetter noch verkürzte Züge
Der Bahnsprecher versicherte allerdings, dass die Situation für die Fahrgäste nach der Frostperiode „sehr schnell sehr spürbar wieder besser“ werde. So falle bei wärmerem Wetter auch die mehrstündige Abtauzeit bei den Achs-Untersuchungen weg. Zudem habe die Bahn bereits zusätzliches Personal in die Werkstätten geschickt. Er räumte aber ein, dass auch bei Tauwetter auf einigen Linien weiterhin nur verkürzte Züge fahren würden.
Um den Engpass abzufedern, hatte die Bahn bereits vor zwei Wochen ICE-Züge von der Strecke nach Paris abgezogen. Stattdessen fahren dort zwei zusätzliche TGV-Züge der französischen Bahn. Dem „Spiegel“-Bericht zufolge werden zudem sechs bereits eingemottete Diesel-ICE wieder für den Fahrbetrieb hergerichtet.
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