24.10.2008 · Die Finanz- und Konjunkturkrise macht allen großen Autoherstellern schwer zu schaffen. Volkswagen indes reklamierte für sich bis zuletzt eine Art Sonderkonjunktur. Damit ist es nun vorbei. Nachvollziehbar ist das allerdings nicht.
Von Johannes RitterDie Finanz- und Konjunkturkrise macht allen großen Autoherstellern schwer zu schaffen. Volkswagen indes reklamierte für sich bis zuletzt eine Art Sonderkonjunktur. Damit ist es nun vorbei.
Vorstandschef Martin Winterkorn bereitet seine Belegschaft auf „harte Einschnitte“ vor. Zugleich hält er aber an seinen Absatz- und Ertragszielen fest.
Der Absatz- und Renditeplan
Nachvollziehbar ist das nicht. Wenn mangels Nachfrage weniger Golf produziert werden, fällt der ohnehin viel zu optimistisch kalkulierte Absatz- und Renditeplan für das Brot-und-Butter-Auto des Konzerns in sich zusammen. Da sich auch beim neuen Polo ein Ergebnisproblem abzeichnet, dürfte der Konzerngewinn 2009 nach unten sacken. Zumal im verlustreichen Amerikageschäft noch düstere Wolken aufziehen und die Verkaufsdynamik in Schwellenländern wie Russland deutlich nachlässt.
Die drohenden Ertragsschwierigkeiten allein auf die allgemeine Wirtschaftskrise zurückzuführen greift aber zu kurz. Nach seinem Antritt vor fast zwei Jahren hat Winterkorn die Kostenschraube gelockert. Seine Ingenieure und Entwickler durften wieder beherzt Geld ausgeben. Das rächt sich nun. Auf die Reaktion von Großaktionär Porsche darf man gespannt sein.
Böses Erwachen
georg hellner (georg58)
- 23.10.2008, 23:58 Uhr
Hochmut kommt...
Alexander Batschari (heilex)
- 24.10.2008, 02:19 Uhr
Was ist bloß los...
Marten Tauchert (FAZhandojo)
- 24.10.2008, 10:16 Uhr
"Kritik eines Finanzmärktlers" oder "Anmerkungen eines Vorgestrigen?"
Wolfram Obermanns (procax)
- 24.10.2008, 10:24 Uhr
Schlaf..
G Sirius (Fiktion60)
- 24.10.2008, 11:00 Uhr
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