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Flugzeugindustrie Neue Wettbewerber am Horizont

 ·  Das „behagliche Duopol“ könnte für Airbus und Boeing bald vorbei sein: Ein ehrgeiziger Konkurrent aus China drängt in den Markt - und steht damit nicht alleine da: Bombardier, Mitsubishi und andere Hersteller wollen neue Modelle bauen. Doch die Markteintrittsbarrieren sind hoch.

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Der Zeitplan von Comac ist ehrgeizig: 2014 soll das Flugzeug namens C919 erstmals abheben
© AFP
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Der Zeitplan von Comac ist ehrgeizig: 2014 soll das Flugzeug namens C919 erstmals abheben
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