Das Jahr 2000 gilt für die europäische Luft- und Raumfahrt als Meilenstein. Mit der Gründung der European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) boten Franzosen, Spanier und Deutsche ihren Konkurrenten
jenseits des Atlantiks, aber auch jenseits des Ärmelkanals erstmals Paroli. Eine wichtige Konsequenz dieser Gründung: Die ehemalige Interessenvereinigung Airbus wird in ein richtiges Unternehmen umgewandelt.
Ein weiteres Großereignis, das das zurückliegende Jahr prägte: die Lancierung des größten Passagierflugzeugs aller Zeiten, des A380. Das Flugzeug, das mehr als 555 Sitzplätze fasst, soll das seit 30 Jahren bestehende Monopol von
Boeing im Jumbobereich knacken. Für Airbus geht es dabei nicht nur um Prestige, sondern im Wesentlichen um Geld. Denn im Jumbosektor machen die Hersteller die größten Gewinnmargen.
Nachdem Boeing erst lange Zeit, die Rentabilität des Vorhaben von Airbus grundsätzlich anzweifelte, reagierte das
US-Unternehmen am Ende überraschend. Größe will Boeing nun mit Geschwindigkeit wettmachen. Der Konzern kündigte den Bau des Sonic Cruiser an, eines Passagierflugzeugs, das fast Schallgeschwindigkeit erreicht.
Problem: Mühlenberger Loch
Beide Flugzeuge, die A380 und der Sonic Cruiser, werden voraussichtlich zur gleichen Zeit ausgeliefert, nämlich in der ersten Hälfte des Jahres 2006. Voraussichtlich. Denn noch sind auf deutscher Seite nicht alle Modalitäten geklärt. Vereinbart wurde, dass die A380 im südwest-französischen Toulouse endmontiert und in Hamburg mit Kabinen und Sitzen ausgestattet werde. Doch da die in Finkenwerder vorhandene Start- und Landepiste für das Großraumflugzeug nicht ausreicht, müsste ein Ausläufer der Elbe, das Mühlenberger Loch, das als Naturschutzpark registriert ist, zum Teil zugeschüttet werden.
Dagegen wehren sich Anwohner und Natürschützer mit einer Klage vor dem zuständigen Oberverwaltungsgericht. Airbus lässt sich davon jedoch nicht irritieren. Man ist zuversichtlich, am 1. November mit den Bauarbeiten für die Hallen, die
für die A380 notwendig sind, beginnen zu können.
