06.09.2010 · Renault ist womöglich der konsequenteste Autohersteller, wenn es um den Ausbau des Elektroantriebs geht. Die Franzosen lassen die Hybridtechnik aus, weil sie nichts Konkurrenzfähiges zu bieten haben - der Schritt zum reinen E-Mobil ist logisch.
Von Holger Appel
© REUTERS
Nachgelegt: Patrick Pelata und Renault setzen konsequent auf Elektro - ohne Hybrid
Renault ist wahrlich nicht der einzige Autohersteller, der auf den Elektroantrieb setzt. Womöglich aber ist er der konsequenteste. Was immer derzeit aus der Vorstandsetage dringt, es handelt vom Elektrofahrzeug. Nun legt der für das Tagesgeschäft zuständige Patrick Pélata nach und verkündet, man werde den Zwischenschritt Hybrid auslassen.
Der Verzicht auf die Kraft der zwei Herzen geschieht freilich nicht aus einer Position der Stärke, denn Renault hat hier nichts Konkurrenzfähiges zu bieten. Und niemand sollte glauben, nur weil die Franzosen solch ein Tamtam veranstalten, werden morgen an allen Straßenecken erschwingliche und alltagstaugliche E-Mobile stehen. Der Weg ist weit, und er kann in eine Sackgasse führen. Allerdings klingt es logisch, entweder den Motor mit Benzin oder Diesel zu befeuern oder den Saft aus der Batterie zu beziehen, aber nicht beides gleichzeitig zu tun mit allen Nachteilen vom Platzbedarf bis zum Gewicht.
Nun sind Fortune und Forschergeist gefragt. Das ist auch gleich die gute Nachricht für die Kundschaft: Die Konkurrenz wird Renault das Spannungsfeld nicht allein überlassen. Mobilität wird sich verändern, und sie wird nicht langweiliger werden.
Frank-Holger Appel Jahrgang 1966, Redakteur in der Wirtschaft, zuständig für „Technik und Motor“.
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