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Selbstfahrendes Auto : General Motors schafft das Lenkrad ab

Ohne Lenkrad, ohne Pedale: Blick in das selbstfahrende Auto Bild: Reuters

Der amerikanische Autohersteller präsentiert einen Wagen, der ohne Fahrer auskommen soll. Und nennt einen beachtlichen Termin.

          Wer die gerade vom amerikanischen Autohersteller General Motors veröffentlichten Bilder betrachtet, empfindet schon so etwas wie Phantomschmerz: Die Fotos zeigen das Innere eines Autos. Vieles kommt dem Betrachter bekannt vor, doch fehlen Lenkrad und Pedale, ebenso wie Schalter oder Hebel für die Lichtanlage oder die Scheibenwischer.

          Der Fahrerplatz des Autos sieht exakt so aus wie der des Beifahrers. Wer bald in diesem Fahrzeug sitzt, wird womöglich mitbremsen oder gar nach einem imaginären Lenkrad greifen, sollte es im Verkehr einmal eng werden.

          Beachtlich ist auch der von dem Hersteller in Aussicht gestellte Termin: Vom nächsten Jahr an will General Motors dieses Auto in den Vereinigten Staaten auf den Straßen rollen lassen. Eigenen Angaben zufolge hat es dafür nun das amerikanische Verkehrsministerium um Erlaubnis gebeten. „Cruise AV“ heißt das GM-Modell, wobei AV für „autonomous vehicle“ steht, also autonom fahrendes Auto.

          Das Fahrzeug basiert auf dem Chevrolet Bolt, ein Auto, das GM sowohl als vollelektrisches Auto wie auch als Plug-in-Hybrid produziert und dessen zusätzlicher Elektromotor sich an einer Steckdose laden lässt. Das Auto solle null Emissionen ausstoßen, teilte das Unternehmen mit und die Entwickler träumen von weiteren Nullwerten, die automatisiert fahrende Autos irgendwann erreichen sollen: null Verkehrsunfälle und null Staus.

          Die insgesamt vierte Generation des Fahrzeugs sei bald serienreif, sie komme von Beginn an ohne Fahrer, Steuer, Pedalen oder Kontrollelemente aus und sei dabei sicher, teilt GM weiter mit. Sollte das Transportministerium zustimmen, will GM vom nächsten Jahr an bis zu 2500 Testfahrzeuge in Amerika einsetzen. Momentan fährt das Unternehmen auch schon Probeläufe mit älteren Cruise-AV-Generationen, Testwagen sind in San Francisco und in Phoenix unterwegs.

          GM ist nicht das einzige Unternehmen, das an lenkradlosen Autos arbeitet. Der Internetkonzern Alphabet (Google) werkelt in seiner Sparte Waymo zusammen mit dem Autohersteller Fiat-Chrysler ebenfalls an einem serienreifen autonomen Fahrzeug. Und auch der amerikanische Produzent Ford will Ende des Jahrzehnts Autos auf die Straße bringen, die ganz ohne Fahrer auskommen.

          Mehr Fußraum: das Cockpit des selbstfahrenden Autos

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