Der Ölfleck auf dem frisch gepflasterten Hof meines Schwiegervaters war nicht zu übersehen. Ein Rinnsal führte zum rechten Vorderreifen meines Mini Cooper S. Für den überraschend heftigen Ölaustritt machte meine Werkstatt die Hochdruckpumpe verantwortlich und ersetzte sie. Motorraumwäsche inklusive.
Geblieben sind der Fahrspaß und die Einsicht, dass der Cooper S ein hemmungsloser Säufer ist. Dass der Ölmessstab sich elegant durch den engen Motorraum schlängelt, sorgt regelmäßig für schmutzige Hände und nicht ablesbare Ergebnisse. Ist aber nicht so schlimm. Denn der Öldurst kann dem Cooper S sowieso nicht abgewöhnt werden, sagt mein Werkstattmeister. Also einfach regelmäßig nachfüllen. Ein Liter hochsynthetisches Öl auf gerade einmal 5000 Kilometer reißt zusätzlich zum hohen Benzinpreis ein Loch ins Autobudget.
Den ersten Liter kaufte ich noch unterwegs an der Autobahntankstelle für fast 30 Euro. Heute bin ich schlauer. Mein Cooper S hat mich in die Bucht getrieben. Bei Ebay gibt es Anbieter, die verkaufen sogar hochwertigen BMW-Schmierstoff für gerade einmal 5,49 Euro, gern auch im reichweitenfreundlichen Zwölf-Liter-Paket für dann 65 Euro. Zuzüglich Versand. Original-Ware, versteht sich. Übrigens ist inzwischen auch mein Schwiegervater online. Bei Ebay bietet er auf einen gebrauchten Hochdruckreiniger. Er will vorbereitet sein, sagt er, wenn er wieder Besuch von seinem Schwiegersohn bekommt.
Dahinter steckt immer ein kluger Kopf
Nils Büngener (ztgleser123)
- 22.10.2012, 19:35 Uhr
