09.09.2008 · Der Name komme gut an, sagt Hans Hariolt Glab, wenn man fragt, warum die Wahl auf „German Yachtbau“ fiel. Besonders im Ausland wecke das noch Assoziationen an deutsche Qualität. Das neu gegründete Unternehmen aus Essingen bei Aalen will sehr spezielle Langfahrt-Yachten unter die Segler bringen.
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Die Preise der 12-Meter-Germania beginnen bei knapp 300.000 Euro
Der Name komme gut an, sagt Hans Hariolt Glab, wenn man fragt, warum die Wahl auf "German Yachtbau" fiel. Besonders im Ausland wecke das noch Assoziationen an deutsche Qualität. Das neu gegründete Unternehmen aus Essingen bei Aalen will sehr spezielle Langfahrt-Yachten unter die Segler bringen. Glab selbst ist als langjähriger Vertreter französischer Aluminium-Yachten kein Neuling in der Branche. Auch die German 39c, das erste Modell, entsteht aus Leichtmetall.
Rumpf und Deck lässt man bei K&M im niederländischen Makkum fertigen, die modulartig aufgebaute Einrichtung wird von einem süddeutschen Zulieferer beigesteuert. Die 39c als robuster Tourer soll zugleich sportliches Segeln ermöglichen, der schlanke, vorn taillierte Rumpf wurde mit Versuchen im Schlepptank verfeinert, vier Riggvarianten stehen zur Wahl. Großen Wert hat man auf eine Zentrierung der Massen gelegt; der Motor steht im Wohnzimmer unter einer Sitzbank, auch Batteriebänke und Dieseltank werden im Zentrum plaziert. Das erlaubt feinfühligen Gewichtstrimm mit Hilfe von Wasserballasttanks weiter achtern. Die Einrichtung besteht zum Teil aus leichtem Sandwich-Material mit Schaumkern, der Fußboden aus dünnen Alu-Platten.
Die German kann optional mit einem Liftkiel ausgerüstet werden. Ein Raumwunder ist die Schlanke nicht, der Schacht für die Kielfinne sowie die Abdeckung des Motorblocks zentral im Salon machen sich im Innenraum bemerkbar. In erster Linie wird die 39c ein Zweipersonenschiff sein: Einer fährt, der andere schläft. Besonderheiten: Winschen und Bedienelemente rund um den Steuerstand, Coupé-Dach mit großen Fensterflächen, Solarpaneele obendrauf, ein Targabügel am Heck als Geräteträger sowie mit Lufteinlässen zur Kühlung im Maschinenraum. Die Preise der 12-Meter-Germania beginnen bei knapp 300.000 Euro.
