24.01.2013 · Die französische Autoindustrie gibt sich alle Mühe, ihre jüngste Niederlage so still wie möglich zu verarbeiten. Doch den Anschluss an deutsche Marken hat sie längst verloren.
Von Holger AppelRichtlinien für Lesermeinungen
Die FAZ.NET-Redaktion bietet allen registrierten und eingeloggten Nutzern die Möglichkeit, sich mit den aktuellen Beiträgen auf FAZ.NET konstruktiv und kritisch auseinanderzusetzen und eigene Leser-Kommentare zu veröffentlichen. Für jede Meinungsäußerung stehen 1000 Zeichen zur Verfügung. Voraussetzung für eine Veröffentlichung ist, dass die Verfasser und Verfasserinnen ihren wirklichen Namen nennen, d.h. in ihrer FAZ.NET-Registrierung den korrekten Vor- und Nachnamen eingetragen haben. Im Falle der Veröffentlichung des Leser-Kommentars weisen wir am Beitrag sowohl den Klarnamen als auch den Nickname des Lesers aus. Unter Pseudonym oder anonym verfasste Texte können nicht berücksichtigt werden.
Veröffentlicht werden nur Beiträge, die auf den jeweiligen Artikel und sein Thema seriös und sachbezogen eingehen. Links- und rechtsradikale, pornographische, rassistische, beleidigende, verleumderische sowie ruf- und geschäftsschädigende Inhalte können nicht berücksichtigt werden, ebenso wenig sachlich falsche oder in angemessener Zeit nicht nachprüfbare Behauptungen. Links sind in den Leser-Kommentaren von FAZ.NET nicht gestattet. Die Redaktion behält sich vor Leser-Kommentare zu kürzen oder zu modifizieren. Jeder verfasste Beitrag wird von der Redaktion geprüft und schnellstmöglich veröffentlicht, sofern er diesen Richtlinien für FAZ.NET-Lesermeinungen nicht zuwiderläuft. Nutzern, die wiederholt versuchen, den Richtlinien nicht entsprechende Beiträge zu veröffentlichen, kann die Registrierung entzogen werden.
Für veröffentlichte Meinungsbeiträge gewähren Sie uns das unentgeltliche, zeitlich und örtlich unbegrenzte und nicht ausschließliche Recht, diese Aussagen ganz oder teilweise zu nutzen, zu vervielfältigen, zu modifizieren, anzupassen, zu veröffentlichen, zu übersetzen, zu bearbeiten, zu verbreiten, aufzuführen und darzustellen, Dritten einfache Nutzungsrechte an diesen Aussagen einzuräumen sowie die Aussagen in andere Werke und/oder Medien zu übernehmen.
Wir möchten Sie ausdrücklich darauf hinweisen, dass der gesamte Auftritt von FAZ.NET von verschiedenen Suchmaschinen intensiv ausgewertet wird und die Inhalte dort auch gelistet werden. Das schließt die Leser-Kommentare automatisch ein, so dass diese auch über FAZ.NET hinaus im Internet jederzeit recherchierbar sind.
Ein Auto, bei dem man die Fenster noch selbst öffnen darf, eins, das laut Presse nicht mit Gepiepse und Geblinke nervt, sondern einfach bloß fährt. Es kommt aus dem Land der Daker, wenn auch die Entwicklung in Frankreich stattgefunden haben dürfte. Und wenn die Handwerker damit vermehrt auf der Baustelle auftauchen, kann es so übel nicht sein.
Ja, wirklich, mal ein richtiges Auto ohne den Entmündigungsschnickschnack, mit einer klassisch schönen Karrosserie. Und bitte ohne übertriebene Aerodynamik, die einen schwitzen lässt schon bei Sonnenschein im Winter und bei Regen das Wasser vom Dach ins Auto befördert beim Aussteigen.
Ich bin sicher, es würde für die Franzosen einen Markt geben für Fahrzeuge der gehobenen Mittelklasse mit edlem, extravagantem Design, hochwertigem Interieur, modernen Motoren und – außer in puncto Sicherheit – Verzicht auf die ganzen elektronischen Helferlein, von Einparkhilfe bis Verkehrszeichenerkennung, für deren Entwicklung die deutschen Hersteller Milliarden ausgeben.
Frank-Holger Appel Jahrgang 1966, Redakteur in der Wirtschaft, verantwortlich für „Technik und Motor“.
Jüngste Beiträge
Angemeldet als 
