In diesem Frühjahr jagt eine Fahrradmesse die andere - die morgen auf Taiwan beginnende und bedeutende „Taipei Cycle“ gar nicht mitgerechnet. Bis im Spätsommer die „Eurobike“ als der Welt größte Messe rund ums Fahrrad in Friedrichshafen öffnet, werden allein in Deutschland noch mehr als ein Dutzend regionale Messen für die Allgemeinheit abgehalten werden. Etliche fanden schon statt, etwa in Essen oder am Wochenende die Berliner Fahrradschau. Und nächstes Wochenende öffnet mitten in Köln die „Cyclonia“.
Es gibt in diesem Monat Termine, da kann man zwischen drei Messen etwa in Freiburg, Erfurt und Frankfurt/Oder wählen. Echte Metropolen wie Berlin werden gleich von mehreren scheinbar thematisch ähnlichen, tatsächlich aber ziemlich verschieden geprägten Ereignissen binnen eines Monats heimgesucht. So verspricht etwa die „Velo Berlin“ Ende März ganz anders zu werden als die „Velo Frankfurt“ im Mai. Während die Fahrradbranche die Risiken und Chancen der Globalisierung und der mit ihr einhergehenden Konzentration diskutiert, wird das Fahrrad zunehmend regional und segmentiert präsentiert. Denn statt des großen Überblicks, zu dem sich die weiteste Anreise lohnt, bieten die Messen in der Nähe eher ein Wir-Gefühl - sei es für reisefreudige Rentner oder für Lifestyle-Radler: Was den einen in ihrer Nische schicke Klamotten und feiner Rahmenbau sind, ist den anderen Regionalküche und E-Mobilität mit Rücktrittbremse.
