Ein Fünftel der im Jahr 2010 tödlich verunglückten Autofahrer war nicht angeschnallt. Man kann davon ausgehen, dass ein Großteil dieser Gurtmuffel lediglich verletzt worden wäre. Doch das Anschnallen allein sichert nur das eigene Leben.
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Tempo 30 in der Nacht? Was kommt als nächstes? Ein zertifiziertes Fahrertraining, wie mit 30 km/h im dritten Gang zu fahren ist? Diesel sollten nur noch 20 km/h fahren dürfen? Geht es am Ende nur um ein die Staatskasse füllendes Blitzlichtgewitter?
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Auf kaum einem anderen Gebiet der Technik spielt das Präfix „Profi-“ solch eine gewaltige Rolle wie bei der Fototechnik. Es hält sich seit analogen Zeiten bis zum digitalen Workflow von heute die verkaufsfördernde Ansicht: Profiwerkzeug macht Profibilder.
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Wenn sich zwei leidlich gesunde Automarken, ohne eine Hochzeit im Himmel zu zelebrieren, miteinander ins Bett legen, dann kommt ein Roadster dabei heraus. Alfa Romeo und Mazda haben genau diese Autoform im Sinn.
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