http://www.faz.net/-gy9-73z26
HERAUSGEGEBEN VON WERNER D'INKA, JÜRGEN KAUBE, BERTHOLD KOHLER, HOLGER STELTZNER

Veröffentlicht: 05.11.2012, 12:54 Uhr

BMW 6er Gran Coupé Wer schön sein will, muss leiden

Das 6er Gran Coupé ist ein betörendes Auto. Doch jeden Tag aufs Neue leidet der Fahrer, weil er mit diesem BMW durch den Alltag muss.

von
© Hersteller Das BMW 6er Gran Coupé reißt so manchen hin, von innen wie von außen

Mutzenbacher. Wer in Berlin die besten Schnitzel und den leckersten Kartoffelsalat essen möchte, der muss ins Mutzenbacher. Kleines Problem: Das von, wie sie selbst mit einem Schmunzeln sagen, Ösi und Ossi betriebene halbfrivole Alpenrestaurant liegt mitten in Friedrichshain, und dort fällt jeder auf, der auf dem Weg zwischen Bahnhof und Rave-Club keine Bierflasche in der Hand hält. Der Wirt, stolzer Eigner eines BMW 7er von 1999, kommt denn auch sofort herausgestürzt, geht zweimal bewundernd um das Gran Coupé und spricht: „Den kannst du hier nicht stehenlassen. Ich mach dir meine Tiefgarage frei“.

Holger  Appel Folgen:

Die Szene ist typisch für das Leben mit dem vielleicht schönsten BMW seit Jahren, der gegen Porsche Panamera, Mercedes-Benz CLS oder Audi A7 punkten soll. Jeden Tag aufs Neue erfreut sich der Fahrer an den betörenden Linien, an der edlen Anmutung, an den feinen Nähten der Polster und den schicken Details wie die kleine schwarze Einfassung am hinteren Seitenfenster mit dem eingelassenen Schriftzug „Gran Coupé“. Jeden Tag erfreut er sich am bewährt weich arbeitenden, 235 kW (320 PS) starken Sechszylinder im 640i (es gibt auch Achtzylinder, Allrad und Diesel), der fast immer eine harmonische Ehe mit der Achtgangautomatik eingeht und in dem spürbar schweren Auto trotz souveräner Fahrleistungen mit durchschnittlich 10,6 Liter nicht über die Maß durstig ist. In der Stadt braucht er natürlich mehr, knapp 13 Liter. Dem Fahrwerk wohnt hie und da ein Poltergeist inne, und das Start-Stopp-System dürfte sanfter mit seinen nachhaltig gemeinten Vorgängen umgehen. Aber das ist es nicht, was besonders hängenbleibt.

22017403 © Hersteller Vergrößern Gelungene Armaturentafel im Gran Coupé

Jeden Tag aufs Neue leidet der Fahrer, weil er mit diesem BMW durch den Alltag muss. Der Einstieg endet nahe der Straßenoberfläche, die Sitzposition ist tief, man würde wohl sportlich dazu sagen. Die Bedienelemente liegen gut zur Hand, doch werden Dirigent und Gäste in ihrem Kellergeschoss von einer mächtigen Mittelkonsole eingemauert. Die Sicht nach vorn ist schlecht, die nach hinten sehr schlecht. Die Linie, die sich unterhalb der Fenster rund ums Auto zieht und an der Windschutzscheibe in ein Bermudadreieck ausläuft, schränkt den Blick derart ein, dass allzeit akute Lebensgefahr für die sündteuren Räder besteht. Angeblich soll die Motorhaube irgendwo ein Ende haben, wo der Kofferraum seine Grenzen hat, weiß nur die Einparkelektronik. Die Hölle sind Ein- und Ausfahrten mit Gefälle, etwa an Tiefgaragen, vielleicht könnte sich BMW von Airbus Geräte zum Instrumentenflug zuliefern lassen. Das würde beim Grundpreis von 79 500 Euro und den im Testwagen verbauten Sonderausstattungen zu Schnappatmung auslösenden 32 560 Euro kaum noch ins Portemonnaie fallen.

1 | 2 Nächste Seite   |  Artikel auf einer Seite
 

Hier können Sie die Rechte an diesem Artikel erwerben

Weitere Empfehlungen
Fahrbericht Infiniti Q30 2.2d Mit Mercedes-Genen raus aus der Unsichtbarkeit

Infiniti? Nie gehört? Obwohl der Nissan-Ableger schon 27 Jahre alt ist, kennen wenige die Marke. Das soll sich ändern. Der von uns gefahrene Q30 ist ein feines Auto mit Zutaten vom Daimler. Mehr Von Boris Schmidt

26.04.2016, 10:33 Uhr | Technik-Motor
Abgasskandal Deutsche Hersteller rufen hunderttausende Autos zurück

Wegen Abgas-Unregelmäßigkeiten rufen deutsche Hersteller hunderttausende Autos zurück. Das ist die Konsequenz aus der im Zuge des VW-Skandals gestarteten Nachprüfungen bei Dieselfahrzeugen, wie Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt bei der Vorstellung des Abschlussberichts sagte. Betroffen sind in Europa rund 630.000 Autos von Audi, Mercedes, Opel, Porsche und Volkswagen. Mehr

22.04.2016, 19:20 Uhr | Wirtschaft
Fahrbericht Ford C-Max In Würde einsteigen statt Bodenturnen

Schlagzeilen machen andere, der C-Max ist die Zwischengröße in einer blühenden Landschaft des Van-Sinns. Der Einstiegspreis ist leider nur ein Lockvogelangebot. Mehr Von Wolfgang Peters

30.04.2016, 07:41 Uhr | Technik-Motor
Video Hagelkörner so groß wie Tennisbälle

In Teilen des des amerikanischen Bundesstaates Texas sind Anfang der Woche ungewöhnlich große Hagelkörner niedergegangen. Heftige Stürme brachten diese schweren Niederschläge mit sich. Häuser und Autos wurden beschädigt. Vor allem das Gebiet um Dallas und Fort Worth war betroffen. Mehr

12.04.2016, 19:03 Uhr | Gesellschaft
TV-Kritik: heute show Noch ein Schmähgedicht, aber kein Nazi-Schnitzel?

Auch diese ZDF-Sendung ist wegen Beleidigung angezeigt worden. Es geht um einen Österreich-Witz in Hakenkreuzform. Dazu ein Brüll-und Schmäh-Kommentar von Gernot Hassknecht. Und ein angefressener Klaus Kinkel. Mehr Von Michael Hanfeld

30.04.2016, 04:47 Uhr | Feuilleton

No Stops

Von Boris Schmidt

Einen Motor, der ausgeht, mögen die Amerikaner offenbar nicht. In Europa ist das längst Usus. Fast alle Neuwagen haben diese Technik. Mehr 1 1